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泼一把冷水,杭州离一线城市还有多远

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发表于 2020-12-22 20:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
 “北上广深”是一线城市,这个说法已经深入人心了。但其实从来没有一个官方机构定义过一线二线城市,“一线城市”的概念实际上只是房地产研究者的划分。
  来自于国家统计局官方的说法:
目前,专家学者在对房地产市场进行分析时通常将城市划分为一、二、三线城市,但都没有严格统一的定义。国家统计局进行住宅销售价格调查的城市有70个,为了更好的研究当前房地产市场形势,将70个城市划分为三类,一线城市为北京、上海、广州和深圳四个城市,二线城市为省会城市、自治区首府城市和其他副省级城市共计31个城市,三线城市为除一、二线城市之外的其他35个城市。

  近几年更是出现了“新一线城市”的概念,其实这也只是一个地方媒体对国内城市的商业资源集聚度、城市枢纽性、城市人活跃度、生活方式多样性和未来可塑性五个指标对城市进行排名,得出15个“新一线城市”(2020):成都、重庆、杭州、武汉、西安、天津、苏州、南京、郑州、长沙、东莞、沈阳、青岛、合肥、佛山。

  

  图片来自网络
  随着杭州这几年的蓬勃发展,G20,亚运会也在杭州举办,很多人喊出了“北上杭深”的口号,似乎杭州把广州挤出一线城市,已经近在咫尺。那么杭州距离成为一线城市还有多远呢?又或者杭州早就超过广州,成为了一线城市了呢?我们一起通过数据来看看。
1 | 杭州是个“大”城市吗?
  杭州城市面积达到了16850平方公里,是个实实在在的“大”城市,这相当于21个纽约市。在国内城市中也已经超过了北京,在这19个城市中排名第二,仅次于重庆市。

  

  面积人口排行
  2019年,杭州人口第一次上千万,到了1036万,但是在19个城市中仅仅排第十,这个人口水平相当于1987年的北京,1978年的上海,2005-2010年的广州,或者2010年的深圳。这样看来,人口上,杭州还有很长的路要走。
  对一个城市来说,外来人口越多,某种程度上也反映出了这个城市的经济越活跃,城市越开放,有更多的人愿意到这个城市来赚钱。在杭州1036万人口中,非户籍人口240.63万,占比23%,排在第八位(其中有五个城市未公布外来人口数量,分别是佛山、青岛、长沙、郑州和西安)。除一线城市之外,还落后于东莞、苏州和天津。因此尽管杭州的人口已经突破了千万,但是城市吸引力距离一线城市仍旧有一定的差距。

  

  外来人口占比
  不过令人欢欣鼓舞的是,杭州在2019年,人口净增量55.4万,在这19个城市中排名第一。这55.4万人中,有35万人是外来人口,这说明杭州的影响力正在扩大,开始吸引越来越多的人来学习、工作和生活了,也许这能给杭州冲一线的路上增加不小的动力。

  

  人口增加排行

2 | 杭州经济足够发达吗?
  评价城市发达程度的首要因素是经济,因此我们从GDP,财政收入角度对比“一线城市”和“新一线城市”这19个城市。
  根据杭州政府公布的数据,杭州2019年的GDP是15373亿元,比去年增长了6.8%,人均GDP是15.24万元。这个数值其实并不高,纽约2019年的GDP换算成人民币超过了95000亿,杭州的GDP仅仅是纽约的六分之一。
  回到国内,在这19个城市的GDP排行中,杭州排到第九,只能排在中游水平。“北上广深”占据前四,重庆市由于城市规模大,紧随其后。而6.8%的增速也不算高,在19个城市中,排在第,人均GDP则排在第八。

  

  GDP排行
  杭州的2019年的GDP,相当于2010年的北京,2009年的上海,2010-2015年的广州,也相当于1990年1995年的深圳,可以说,杭州想要赶上一线城市今天的GDP,至少还有10年的路要走。
  杭州2019年一般公共预算收入1966.0亿元,其中税收收入1791.2亿元,尽管杭州有巨无霸阿里巴巴,税收收入在这19个城市中也只能排第七,上海、广州、深圳、东莞、苏州和北京都高于杭州。因此有一个巨无霸并不能让杭州成为一线城市,要成为一线城市,需要的是百花齐放。

3 | 城市建设&生活水平
  在公布的数据中,杭州在2019年底建成的地铁总长度是135.4公里,这是非常落后的一个数据,一线城市中,北京的地铁长度是699公里,而上海已经达到了705公里。上海在2005年的地铁长度就已经超过了目前的杭州,而北京则是2007年。当然,杭州全城正在疯狂建设地铁,假如把在建的都建成,杭州地铁总长度可以到达516公里,还是没能赶上2013年的上海。

  

  地铁里程数趋势
  反映人民生活水平的关键指标是人均可支配收入和人均消费支出,这代表了人民的收入水平,以及消费能力,这个指标也会随着城市的发达程度而提高。杭州2019年的人均可支配收入是59261元,人均消费支出是40016元。那么杭州人民的生活水平是什么水平呢?我们对比这19个城市来看看。
  
  人均可支配收入/人均消费支出
  杭州在可支配收入中排名第六,除了一线城市,只有苏州略微高于杭州,在人均消费中,排在第五,仅次于一线城市。因此杭州城市相对比较富裕,属于高收入,高消费的城市。

END | 结论
  杭州虽然这几年发展很快,但是需要泼冷水的是目前的城市规模、经济水平距离一线城市仍旧比较远,即使其他城市静止不动,也至少还需要十年的时间追赶。但是杭州的人民相对比较富裕,人口流入量正在爆发,这将是一个很好的趋势。


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发表于 2020-12-22 23:48 来自手机 | 显示全部楼层
生活成本已经是一线水平了。估计别的指标不好追,生活成本还是容易追的
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发表于 2020-12-23 10:02 来自手机 | 显示全部楼层
有一种说法叫“杭吹”!
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发表于 2020-12-23 10:04 | 显示全部楼层
其实这个也没有实际意义
毕竟我大天朝这么大,一线太少了
哪怕二线又怎么样,照样发展
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发表于 2020-12-23 10:05 来自手机 | 显示全部楼层
别扯这些几把远的数据,我就一个直观到位的表达:杭州跟一线城市还差6个车道。
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发表于 2020-12-23 10:17 | 显示全部楼层
还差10个5年计划
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发表于 2020-12-23 10:21 | 显示全部楼层
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发表于 2020-12-23 10:47 | 显示全部楼层
三句总结一下 成绩很大 问题也多 未来可期
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发表于 2020-12-23 11:29 | 显示全部楼层
realstark 发表于 2020-12-23 10:05
别扯这些几把远的数据,我就一个直观到位的表达:杭州跟一线城市还差6个车道。

相当到位了
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发表于 2020-12-23 12:14 来自手机 | 显示全部楼层
看看地铁上放的广告   和县城一样
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发表于 2020-12-23 12:55 | 显示全部楼层
炒房价水平接近一线 其他算了
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发表于 2020-12-23 13:30 | 显示全部楼层
认同
客观的说,杭州的经济收入水平,完全支撑不起这个房价
消费水平更不用说了,假如按消费水平排,妥妥的一线,挺搞笑的
交通,真的是连四线都算不上,在杭州20多年了,这是感觉最扯淡的。
地铁规划,估计全球最烂了都。
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发表于 2020-12-23 13:41 | 显示全部楼层
认同,还有人的胸襟问题,就这里论坛里,口口声声说要上一线城市的喷子们,却认定离主城区20到30公里的大江东,临平,良渚等地区是鸟不拉屎的无人区,如此狭窄的观念,杭州就局限在多大的面积里?
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发表于 2020-12-23 13:43 | 显示全部楼层
自媒体不是说北上深杭嘛  都超过广州了~~这不是狠狠地打自媒体们的脸~~
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发表于 2020-12-23 15:27 | 显示全部楼层
只要上海不犯重大错误,杭州还是很难
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发表于 2020-12-23 15:31 | 显示全部楼层
论坛创始人 发表于 2020-12-23 15:27
只要上海不犯重大错误,杭州还是很难

上海就算了差太远,广州不犯错杭州也很难
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发表于 2020-12-23 15:43 | 显示全部楼层
大九堡嘉人 发表于 2020-12-23 15:31
上海就算了差太远,广州不犯错杭州也很难

主要是上海太近,广州太远,替换大概率是就近原则,所以我只提上海没说广州
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发表于 2020-12-23 15:52 | 显示全部楼层
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发表于 2020-12-23 16:04 | 显示全部楼层
看着很近,实际还很远很远很远
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发表于 2020-12-23 16:09 | 显示全部楼层
这篇文章有一处明显错误:
  “杭州的2019年的GDP,相当于2010年的北京,2009年的上海,2010-2015年的广州,也相当于1990年-1995年的深圳
杭州2019年的GDP,相当于深圳1990-1995年?   要知道深圳和广州现在也就差不多而已。   难道1990-1995年的深圳相当于2009年的上海?
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