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新的限行政策利好未来科技城

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发表于 2021-1-5 08:31 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
认真的说,唯一一个地处绕城外的副城
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发表于 2021-1-5 08:38 | 显示全部楼层
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发表于 2021-1-5 08:38 | 显示全部楼层
就目前十三五的官方定义来说,未科还只是绕城外的一个组团,副城是临平

至于十四五的规划定义目前还不好说
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发表于 2021-1-5 08:46 | 显示全部楼层
确实利好未来科技城,因为在绕城内工作的开车的非浙A马龙都要去未来科技城工作了
我也要去未来科技城了
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发表于 2021-1-5 08:46 | 显示全部楼层
主城区容纳不了我
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发表于 2021-1-5 08:51 | 显示全部楼层
别托了
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发表于 2021-1-5 08:53 来自手机 | 显示全部楼层
可惜科技城地面没有次级路网,主路狂挖,高架又没有,除非绕城变快速路,不然要瘫痪了
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头像被屏蔽
发表于 2021-1-5 09:09 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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发表于 2021-1-5 09:10 来自手机 | 显示全部楼层
皖豫科技城了
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发表于 2021-1-5 12:32 | 显示全部楼层
都三环内了,还利好,真是能说
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发表于 2021-1-5 12:34 来自手机 | 显示全部楼层
余杭应该马上跟进,临平和未来科技城也应该限行
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发表于 2021-1-5 13:13 | 显示全部楼层
必须利好
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发表于 2021-1-5 13:16 来自手机 | 显示全部楼层
红线内是城区,其它地方是乡下,
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发表于 2021-1-5 13:22 | 显示全部楼层
啥都不是事儿,这个月6万拍一块吧
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发表于 2021-1-5 14:09 来自手机 | 显示全部楼层
绝对利好。
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发表于 2021-1-5 14:12 | 显示全部楼层
临平不是一样,绕城外,不限行,副中心
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