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写个杭州交通局领导的一封信

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发表于 2021-1-5 10:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 xuhualeng 于 2021-1-5 10:33 编辑

尊敬的领导,您好
   关于限行,今天看到公告了,有一些小小的建议。
我是沪C车主。
1.现在设置的区域号牌 限行力度太大,隧道高架7点-10点,3点-8点,时间过长,限行范围太大,杭州因为交通道路水平还非常低,公共交通很薄弱,地铁无法成网,很多地方都无路可走,比如紫之隧道(南边无法与西边衔接),留石高架,紫金港隧道,过江隧道过江大桥(滨江萧山无法与江北衔接),以后快速路越来越多,将导致浙A区域号牌,无法通行,无路可走,导致两岸老百姓交通切断,等待时间过长,老百姓非常辛苦。
建议浙A区域号牌还是保持原有的非浙A限行范围,时间跟原来的一样。这样大家都取得了均衡。
2.非浙A牌照 范围太大,时间也比较长,杭州很多地方都还在发展中,比如留石高架北边,三墩,勾庄,崇贤,秋石以东,还有之江偏僻的地方,彩虹高架以南,紫金港以西,之江大桥都在发展阶段,如果一刀切绕城内都不准非浙A通行,将导致很多绕城内不得发展,发展缓慢。本身落后的地方就需要外地人来建设,这种做法赶走外地人就是一种错误的选择。
而且绕城西线主城区跟余杭区交界处本身拥堵,这样限行将导致绕城外跟绕城内得不到更好的沟通。
所以建议考虑缩小非浙A范围跟时间。
3.如果真要限行,非浙A区域号牌什么时候过度,能否延长过度时间,毕竟很多非浙A都是生活在杭州的老百姓,普通城市的一份子,立马限行会对生活影响很大。
举例:目前从闲林到三墩西湖区科技园上班,开车一小时,因为路不成网,需要转3趟公交或地铁,时间2小时多,本身闲林到三墩就不是很远,都属于城西方向。
4.杭州作为一个发展中的城市,还没有达到类似北京上海那种好的交通,很多绕城内还需要更多发展。现在绕城一刀切对外地车限行力度比上海还要大很多(上海只对中心区域的高架限行,路面并不限行,限行面积接近北京。
杭州政府应该考虑更好的道路交通建设,地铁成网后 再来考虑加大限行的事情,而不是一刀切减少拥堵。浙A成了特权并不是好事。如今南昌取消限行,贵阳取消限行,就是为了增加发展,吸纳外地人口。
谢谢


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发表于 2021-1-5 13:55 | 显示全部楼层
目的就是不让生活在杭州的人开外地车
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发表于 2021-1-5 13:58 | 显示全部楼层
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发表于 2021-1-5 13:58 | 显示全部楼层
利好特斯拉?
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发表于 2021-1-5 13:59 | 显示全部楼层
两夫妻摇号100多次了没摇上,省内的用父母的登记的车牌照还用不了,才买几年的车都转不回浙A区域了,要求1月5日前转个人名下,今天才通知,来不及转了,像我们这种情况有没有
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发表于 2021-1-5 14:02 | 显示全部楼层
浙A是重点,不然就不用摇号了

社会以公正为要务,不应该让投机取巧者得利
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发表于 2021-1-5 14:03 | 显示全部楼层
应该照顾湖州 嘉兴 绍兴的车主  视同浙A区域车
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发表于 2021-1-5 14:03 | 显示全部楼层
非浙A要在杭州工作生活就转成浙A区域呀
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发表于 2021-1-5 14:03 | 显示全部楼层
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发表于 2021-1-5 14:05 | 显示全部楼层
楼主直接换新能源吧
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 楼主| 发表于 2021-1-5 14:06 | 显示全部楼层
加奶冰淇淋 发表于 2021-1-5 14:03
非浙A要在杭州工作生活就转成浙A区域呀

时间加长了,之前4:30-6:30 现在3:到8点, 早上变成了10点。
很多路都没法走。
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 楼主| 发表于 2021-1-5 14:06 | 显示全部楼层
隔壁老铁 发表于 2021-1-5 14:05
楼主直接换新能源吧

刚买汽油车3个月。
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发表于 2021-1-5 14:08 | 显示全部楼层
限行抓到的话,是不是罚100,不扣分,管用一天?
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发表于 2021-1-5 14:09 | 显示全部楼层
东楼妮子 发表于 2021-1-5 13:59
两夫妻摇号100多次了没摇上,省内的用父母的登记的车牌照还用不了,才买几年的车都转不回浙A区域了,要求1 ...

理解错误,继续做阅读理解
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发表于 2021-1-5 14:09 | 显示全部楼层
太委婉了,反正他们也不会听你的,还不如骂几句出出气
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发表于 2021-1-5 14:11 | 显示全部楼层
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发表于 2021-1-5 14:11 | 显示全部楼层
建议放宽非浙A转浙A区域的条件
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发表于 2021-1-5 14:12 | 显示全部楼层
一、2020年11月2日起,每日7时至20时,本市部分高架道路(15条)禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车、使用临时行驶车号牌的小客车、未载客的出租小客车及实习期驾驶员驾驶的小客车通行(周六、周日和全体公民放假日除外):

  (一)延安高架路(S20外环高速以东段);

  (二)南北高架路(呼玛路至鲁班立交段);

  (三)逸仙高架路(全线);

  (四)沪闵高架路(全线);

  (五)中环路(全线);

  (六)华夏高架路(全线);

  (七)罗山高架路(全线);

  (八)度假区高架路(中环路至秀浦路段);

   .......

  二、对于通告未尽列的道路,对上述小客车采取的通行管理措施,按道路上设置的交通标志、标线所示执行。

  三、2021年五一小长假后的第一个工作日起,每日7时至10时、16时至19时,内环内地面道路(不含边界道路)禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车通行(周六、周日和全体公民放假日除外),届时市公安局将另行发布通告。

  四、违反本通告规定的,由公安机关交通管理部门依法处罚。

  上海市公安局

  2020年10月24日
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 楼主| 发表于 2021-1-5 14:12 | 显示全部楼层
米兰剑客 发表于 2021-1-5 14:11
建议放宽非浙A转浙A区域的条件

都差不多 没啥问题吧,可以转,
最大问题就是时间延长了 高架隧道
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发表于 2021-1-5 14:15 | 显示全部楼层
xuhualeng 发表于 2021-1-5 14:12
都差不多 没啥问题吧,可以转,
最大问题就是时间延长了 高架隧道

具体排放标准怎么规定好像还没说
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