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从限行决策方案看,城市管理者的胸襟还可以再大一些

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发表于 2021-1-5 17:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
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 楼主| 发表于 2021-1-5 17:14 | 显示全部楼层
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发表于 2021-1-5 17:15 | 显示全部楼层
改个名都懒的改。。。。
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发表于 2021-1-5 17:16 | 显示全部楼层
这个政策其实最主要是方便临安,富阳,建德,淳安这些地方的人。人家一年难得来杭州几次,车牌还要摇号不是笑话吗。现在就可以随便上了
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发表于 2021-1-5 17:31 | 显示全部楼层
浙江A区域, 紫金港路 紫之隧道限行么?
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发表于 2021-1-5 17:31 来自手机 | 显示全部楼层
各地都在开放限行就杭州还在整事情,中央也不管管
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发表于 2021-1-5 17:34 | 显示全部楼层
ywlxf 发表于 2021-1-5 17:31
浙江A区域, 紫金港路 紫之隧道限行么?

限行的 开不了、。7-10点 15到20点 时间加宽
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发表于 2021-1-5 17:47 | 显示全部楼层
其实不是为了解决交通拥堵  沪C换成区域号牌  多搜点钱罢了。。。
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发表于 2021-1-5 17:48 | 显示全部楼层
新的限行政策后,非标准浙A车牌的基本上不了高架了
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 楼主| 发表于 2021-1-5 20:59 | 显示全部楼层
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发表于 2021-1-5 21:04 来自手机 | 显示全部楼层
雪碧先生 发表于 2021-1-5 17:16
这个政策其实最主要是方便临安,富阳,建德,淳安这些地方的人。人家一年难得来杭州几次,车牌还要摇号不是 ...

是的
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发表于 2021-1-5 21:15 来自手机 | 显示全部楼层
我觉得力度还可以大点,非浙A不准进绕城;浙A区域全天候不准上绕城内高架、隧道、快速路,地面每周尾号限行一日;浙A不变。
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发表于 2021-1-5 22:36 | 显示全部楼层
南京不限行还堵。杭州都限行这么严厉,怎么做大旅游和消费中心城市?
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发表于 2021-1-6 08:47 | 显示全部楼层
新政对绕城外围是大利好,也有利于城市向外发展延伸,扩大城市发展范围。不然大家都往市中心去发展,城区范围又那么小,杭州永远无法壮大
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发表于 2021-1-6 09:28 | 显示全部楼层
对杭州下面的县市有意义啊
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 楼主| 发表于 2021-1-6 09:34 | 显示全部楼层
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