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杭州地铁3号线客流量分布比例

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发表于 2023-3-12 10:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2023-3-12 11:45 | 显示全部楼层
地铁客流量多少是你投票决定出来的吗?论坛怎么变成了这个样子
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发表于 2023-3-12 13:37 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 super-sonic 于 2023-3-12 16:03 编辑

三号线的客流强度明显小于预期,当时一直压着不给建是有科学道理的。
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发表于 2023-3-12 18:02 | 显示全部楼层
super-sonic 发表于 2023-3-12 13:37
三号线的客流强度明显小于预期,当时一直压着不给建是有科学道理的。

原因是什么


都私家车了吗
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发表于 2023-3-13 09:29 | 显示全部楼层
现在黄龙洞的人很多
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发表于 2023-3-13 10:04 | 显示全部楼层
原因是大部分地铁口离大型居住区都比较远,而且还不能直达目的地。
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 楼主| 发表于 2023-3-13 10:16 来自手机 | 显示全部楼层
ty1999 发表于 2023-3-13 09:29
现在黄龙洞的人很多

闲林的人占了一半
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发表于 2023-3-13 11:54 来自手机 | 显示全部楼层
丁桥上车人很多,中间到市区后就没人了
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发表于 2023-3-13 14:05 | 显示全部楼层
3号线的客流量真的差,我上周末去西湖边玩,坐地铁到黄龙,从大关到黄龙,这么核心的区间,居然往返都没啥人。据说早晚高峰3号线也很空。
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发表于 2023-3-13 14:59 | 显示全部楼层
Bili_Bili 发表于 2023-3-13 14:05
3号线的客流量真的差,我上周末去西湖边玩,坐地铁到黄龙,从大关到黄龙,这么核心的区间,居然往返都没啥 ...

线位太奇葩,除了丁桥那段,市区的线位奇奇怪怪的
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发表于 2023-3-13 15:30 | 显示全部楼层
3号线流量杭州倒数,真是奇葩的线路
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发表于 2023-3-13 15:48 | 显示全部楼层
三号线到闲林?  
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发表于 2023-3-13 16:40 | 显示全部楼层
是因为一头没到临平,一头没到闲林,当初吹3号线客流最多的丁桥人在哪
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发表于 2023-3-13 16:48 | 显示全部楼层
丁桥起码占50%
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发表于 2023-3-13 16:53 | 显示全部楼层
normark 发表于 2023-3-13 14:59
线位太奇葩,除了丁桥那段,市区的线位奇奇怪怪的

是的,市区这段是Z字型。像我大关到黄龙,要不是我不赶时间,开车方便很多。
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发表于 2023-3-13 17:23 | 显示全部楼层
      
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发表于 2023-3-13 17:51 | 显示全部楼层
我住丁桥,滨江上班,我都是骑电瓶车到笕桥老街坐4号线。坐3号线还要绕好大一圈,还要转车。
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 楼主| 发表于 2023-3-14 10:40 来自手机 | 显示全部楼层
城西段客流量也多起来了
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发表于 2023-3-14 14:27 | 显示全部楼层
marxoo 发表于 2023-3-13 17:51
我住丁桥,滨江上班,我都是骑电瓶车到笕桥老街坐4号线。坐3号线还要绕好大一圈,还要转车。

骑车到笕桥多久?我在华鹤 每天去市民中心
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发表于 2023-3-14 14:45 | 显示全部楼层
个人愚见,地铁客群以年轻人为主,乘坐目的多为通勤&旅游,这是大前提
客流大的一号线、五号线连接各大火车站、机场、高教区、龙翔桥(杭州人流巅峰)、产业区(滨江钱新未科等),不缺年轻人
三号线沿线,除了丁桥段会有通勤需求(多为转一、五号线),老城区段(大关-黄龙)缺乏年轻人,缺乏工作集中处;再往西是西溪、小和山,都不是热门之地
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