真的?

时间海369 · 发表于 2008-6-2 20:38

刚才出去散步,名苑真的在开工造码头了,设想一下,造好码头,N多人坐船下来,经过小区去坐地铁,噶个时光,我们是否还要交物管费,估计人多的比俺曾经住过的德胜东村还要多.......超级郁闷中.

真不离幻 · 发表于 2008-6-2 21:36

应该不会穿到小区里去吧？我想想看

安爸 · 发表于 2008-6-3 08:18

有利有弊！

主打歌 · 发表于 2008-6-3 08:32

楼主说的座船再座地铁的想法不大可能

主打歌 · 发表于 2008-6-3 08:34

我前天去工大去看了下,工大不可能打通的,否则学校和社会贯通,造成无法管理

所以估计王屁股的想法有点行不通的

旧城改造 · 发表于 2008-6-3 10:05

真会折腾的，杭州有多少事情排队在解决，

老鱼 · 发表于 2008-6-3 10:28

放心吧，不会久，谁会给形象工程长期买单的？码头附近的风水改良了。

桂圆 · 发表于 2008-6-3 17:00

现在的水变混了

mrqvar · 发表于 2008-6-3 22:38

规划图上看，雅苑也有个码头，听说不造了。是真的吗？

安爸 · 发表于 2008-6-4 08:47

原帖由 旧城改造 于 2008-6-3 10:05 发表
真会折腾的，杭州有多少事情排队在解决，

旧城改造 是大事啊！哈哈

sean · 发表于 2008-6-4 09:50

地铁通了后，通过名苑码头进行换乘的可行性是比较大的，因为城北都没有地铁，上塘河向北段那些小区通过船坐到名苑下，然后在艮山站坐地铁。所以地铁换乘估计会带来不少的人流，光是上塘河本身是不会带来多少人流的。

小皙 · 发表于 2008-6-4 09:58

一不小心变成交通输纽中心了??

罗马 · 发表于 2008-6-4 10:07

是否会通过码头进行换乘我有不同意见

不错，城北是没有地铁，但是城北有较发达的公交线路到武林广场、西湖文化广场等地铁站点
大部分选择坐地铁的人还是追求快捷，那么最快的办法还是公交-地铁。一旦城北未来开通快速公交，公交-地铁更是首选。公交将来可以预见根据地铁站调整，实现点对点换乘，通过码头+几百米步行，不会是大多数人的选择

这还不考虑水运高成本可能带来的较高票价

另外，考虑到杭州地铁本身在市区站点稀少且不成网络，受益人群不会太大。通过我们小区来进行水运-步行-地铁换乘的，我持乐观态度

罗马 · 发表于 2008-6-4 10:08

就算城北确实有人要通过码头换乘地铁，我觉得首选还是大运河的主线，而不是我们的支线。支线能保证公交车的班次密度吗?要是每半小时一班，很多人立马打消念头了

罗马 · 发表于 2008-6-4 10:10

码头对我们也不是百害无一利

至少我们社区里的人也多了一条出行线路。特别是诸位的退休父母亲戚，有大把时间，选择相对不拥挤的水路逛街锻炼，也是利好阿

时间海 · 发表于 2008-6-4 11:05

真当想不通为啥造码头.

chemist · 发表于 2008-6-4 11:57

原帖由 时间海 于 2008-6-4 11:05 发表
真当想不通为啥造码头.

噶要去问WGP的:P

诺嗎.乐 · 发表于 2008-6-4 12:39

如果造了码头后,小区里流动人员不会大幅增加的话, 也不算坏事.

诺嗎.乐 · 发表于 2008-6-4 12:43

当初选房子的时候,一心想要选得离马路远的.

没成想,上塘河变水路了. :)

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[维护家园] 真的?

雅苑的码头还造吗