钱江新城真能成为CBD吗

heiyu123 · 发表于 2008-2-18 12:27

什么CBD，都是噱头糊弄老百姓的
什么市民中心，到时候就会是官员中心的！！！

黄的药师 · 发表于 2008-2-18 12:29

CBD有没有和房价有什莫关系? 杭州不是由商圈商家开一家就倒
一家，周围的房价这几年没翻翻？ [/quote]
本来就是为了炒房价和租金。谈房价最好不要谈CBD，谈CBD最好不要谈房价。以免搞的好象逻辑关系很严密一样。

sidekick · 发表于 2008-2-18 12:32

原帖由 黄的药师 于 2008-2-18 12:29 发表
CBD有没有和房价有什莫关系? 杭州不是由商圈商家开一家就倒
一家，周围的房价这几年没翻翻？

本来就是为了炒房价和租金。谈房价最好不要谈CBD，谈CBD最好不要谈房价。以免搞的好象逻辑关系很严密一样。 [/quote]

怎末对我来了？别人在拿房价搅混水，又不是我起头。

黄的药师 · 发表于 2008-2-18 12:35

“前几年的"傻瓜"们的房子都翻倍了,你这个聪明人估计还住出租房!

不知道谁是傻瓜?”
呵呵，可能引错了。[em72]

黄的药师 · 发表于 2008-2-20 11:05

对钱江新城的三个商业层面的思考：

1、政策层面：在市政配套上目前政府已有号称120亿的投入，由于政策的倾斜，对于新CBD的成长理论上是利好。但政策同样是一把双刃剑。政府的参与一方面会使地价及今后的经营成本同时飙升，比自然成市的模式会有更大的风险，从杭州的情况看，庆春路金融街、武林路女装街、信义坊休闲街等带有政府行为的开发都不尽人意，而新城的规模更大，风险也就更大，能否按预期目标形成气候，最关键的得看政府实质性的优惠政策能否出台，因此便有了开发商和政府之间的搏弈一说，但这势必影响整个杭州的利益格局，是政府轻易下不了决心的。
2、长三角层面：长三角层面也就是上海和杭州之间的客户之争。杭州在魅力及竞争力上还不足于与上海抗衡，而杭州周边制造业并不发达，对甬、台、温等名企发达地区的吸引力并不大，因此客户的有限性将成为新城的一个现实问题。
3、大杭州交通：尽管新城内部的交通和配套比较完善，但和老城之间的交通问题并不容易解决，尤其是城西这样高密度的住宅区域已经形成，其城市格局已经成型，加上新城今后高昂的办公和生活成本，决定了其今后的容纳规模不会很大。

黄的药师 · 发表于 2008-2-20 15:21

不妨同时对其它板块提出疑问。
如果城西的交通都成问题，那么闲林交通怎么解决？

真看不惯 · 发表于 2008-2-20 16:15

据今日杭报报道，钱江ＣＢＤ，写字楼数量将与上海陆家嘴有得一拚，想想什么样的结果

钢须 · 发表于 2008-2-20 21:48

钱江新城我看行

placidity · 发表于 2008-2-21 23:21

太公钓鱼，愿者上钩。没人强迫你看好。

千山飞雪 · 发表于 2008-2-22 00:16

原帖由 真看不惯 于 2008-2-20 16:15 发表
据今日杭报报道，钱江ＣＢＤ，写字楼数量将与上海陆家嘴有得一拚，想想什么样的结果

钱江新城要是烂尾了。就是一个政治问题了。。。。。;P ;P

[ 本帖最后由千山飞雪于 2008-2-22 00:22 编辑 ]

千山飞雪 · 发表于 2008-2-22 00:38

对于杭州的写字楼，似乎坛子里还没有人做过仔细分析说明。。。写字楼到底是太多了，还是还不够？如果太多的话，那么这些钢筋水泥的空间到时候是不是只能装西北风？？或者，公司都会搬到新的写字楼去，老的写字楼只能装西北风了？？？

lenbiner · 发表于 2008-2-22 09:10

原帖由 黄的药师 于 2008-2-20 15:21 发表
不妨同时对其它板块提出疑问。
如果城西的交通都成问题，那么闲林交通怎么解决？

不用担心，走绕城高速远比在市区挤要快，和睦路也即将开通。

黄的药师 · 发表于 2008-2-22 09:53

原帖由 lenbiner 于 2008-2-22 09:10 发表

不用担心，走绕城高速远比在市区挤要快，和睦路也即将开通。

哪条路新开的时候是不畅通的？重要是市中心的交通静脉曲涨问题是无法解决的。
其次闲林的定位和私家车的比例本身是有问题的。
最后作为养老富阳、临安等地的性价比将高于闲林等地。

黄的药师 · 发表于 2008-2-22 10:06

原帖由 千山飞雪 于 2008-2-22 00:38 发表
对于杭州的写字楼，似乎坛子里还没有人做过仔细分析说明。。。写字楼到底是太多了，还是还不够？如果太多的话，那么这些钢筋水泥的空间到时候是不是只能装西北风？？或者，公司都会搬到新的写字楼去，老的写字楼只能 ...

写字楼多和企业资产积淀的需求大有关系。这些写字楼要产生收益回报，尚需市场检验。
上海一类地段的甲级写字楼租金一平米已经超过10元一天，如果持续高涨，也不排斥部分企业的总部从上海转移到长三角其它城市，世界五百强的很多企业就曾经因为曼哈顿的租金太高转移到其他地方。
另外，市场不会因为你这里有写字楼了就一定有企业愿意入驻。这种情况从外资银行、休闲娱乐业的选址上最为明显。

黄的药师 · 发表于 2008-2-22 15:14

滨江的就地解决就业问题的能力有多大，是否依然把交通的压力留给主城？

戚里卡擦斯基 · 发表于 2008-2-22 15:29

能成BD就不错了~~并不是你建了写字楼就能引来大批公司入驻的

黄的药师 · 发表于 2008-2-22 15:35

原帖由 戚里卡擦斯基 于 2008-2-22 15:29 发表
能成BD就不错了~~并不是你建了写字楼就能引来大批公司入驻的

大企业尤其是国营企业都喜欢盖几个大楼。跟市场层面的事情还是有出入的。

黄的药师 · 发表于 2008-2-23 15:01

原帖由 真看不惯 于 2008-2-20 16:15 发表
据今日杭报报道，钱江ＣＢＤ，写字楼数量将与上海陆家嘴有得一拚，想想什么样的结果

不知道报道的目的是什么？是往新城脸上贴金还是什么意思。不过该媒体的房产版向来低俗，除了制造虚假的繁荣，基本上做不来什么客观和有深度的报道。

黄的药师 · 发表于 2008-2-24 19:17

对下沙来说，每天辛苦的在下沙和主城区来回，就要问你在主城区上班一年赚多少钱啊？

黄的药师 · 发表于 2008-2-25 10:41

包装上市？不知道可分析的投资回报怎么测算？

		自动登录	找回密码
密码			注册