下沙的可居住性在增强(兼下沙摄影展)

dongbaba · 发表于 2008-6-4 21:51

充满酸味。言语有失公允

gabriel619 · 发表于 2008-6-5 00:19

顶顶，精华帖啊

大学士 · 发表于 2008-6-5 07:39

看了上面的回帖,有的称赞,有的讽刺和挖苦,
其实这很正常,屁股决定脑袋,坐在闲林\滨江\萧山的也肯定会想说自己的地方好,
但有一点我不太明白,
为什么临平的人不说自己的地方好?

cancer610 · 发表于 2008-6-5 08:10

其实去哪里说自己好的,多半都是出去的杭州人

估计临平杭州人搬去的少吧....

由于工作关系经常周边跑,,,下沙的变化,,,感觉最明显

其实闲林如果正的能地铁改道也不错,只是时间等待的太遥远

个人感觉,对于大多数老百姓来说,,,买了边上的房子还是想住的

那么就更应该考虑到公共交通的便捷

就好像上面的回帖,既然下沙是ZF在托,那么公共交通上的优势,,B1的霸王无敌的确幸福了下沙的普通老百姓

杭州妹 · 发表于 2008-6-5 08:17

看今天媒体的最新报道：

这10座新城，有的已在建，如钱江新城；有的此前按照开发区在建，现在转换理念，开始建“城”，如滨江新城、下沙新城等；有的是完全新建，如以萧山机场为核心的空港新城。

王国平说，以前杭州着力发展工业区，但后来发现，工业区集聚不了人才，持续性发展后劲也不足，所以，现在要由“建区”转向“造城”，这其中，下沙已提前转变过来。

大学士 · 发表于 2008-6-5 09:27

原帖由 杭州妹 于 2008-6-5 08:17 发表
看今天媒体的最新报道：

这10座新城，有的已在建，如钱江新城；有的此前按照开发区在建，现在转换理念，开始建“城”，如滨江新城、下沙新城等；有的是完全新建，如以萧山机场为核心的空港新城。

王国 ...

从建城角度来看,下沙先滨江一步起动.
如果江东区块也建城,对下沙会产生积极影响.

gabriel619 · 发表于 2008-6-5 09:42

江东区块一旦贯通，下沙就作为了中间的一个枢纽了，必定形成一个副城的中心格局，左有九堡，右有江东

cancer610 · 发表于 2008-6-5 09:44

杭州那么多房子卖给谁去啊?城北不修修好,,就知道修新城,,,,,

WGP真的要把地都卖光再下台啊

gabriel619 · 发表于 2008-6-5 10:17

估计老王只现在只想早日把向东发展的大业完成再下台，好给后人记住他为大杭州发展做出的贡献吧，呵呵

大学士 · 发表于 2008-6-5 10:22

每当换页时都显示未定义操作,版主能否改进一下?

gabriel619 · 发表于 2008-6-5 12:22

是的，刚开始以为是我发的没成功，但后来看到发出去了，说明是论坛系统的问题？

大学士 · 发表于 2008-6-5 13:21

下沙以东三城面积240平方公里,比下沙以西区域五城面积还大2倍!
下沙为中,
未来下沙的潜力不可限量!

[ 本帖最后由大学士于 2008-6-5 14:06 编辑 ]

杭州妹 · 发表于 2008-6-5 13:47

楼主说的对，请看此图

大学士 · 发表于 2008-6-5 21:47

从图上看,下沙处于心脏部位!

大学士 · 发表于 2008-6-5 21:52

一些人越说下沙不适合居住,下沙人气越旺,
哈哈,气死那些嫉妒心强的人!

gabriel619 · 发表于 2008-6-5 22:20

让那些人明白，说下沙优点的并不是托，都是普通老百姓的眼光在看，相信群众的眼睛是雪亮的

大学士 · 发表于 2008-6-6 13:20

有人说下沙是政府支持的结果,其实下沙当初搞工业区10年没见繁荣,是高校群建设后下沙居住的人气才增旺的.当然政府投入公共设施,钱是下沙工业所创造的,所以下沙没靠其他区域来养活.

bogart · 发表于 2008-6-7 12:12

下沙不是工业区吗？

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