滨江区政府区块“星光灿烂”？（理性讨论）

华然

同感，一桥那个地方以后再打个隧道算了。

保护文物+提高通行能力

运河儿女

原帖由 华然 于 2008-6-11 12:46 发表
同感，一桥那个地方以后再打个隧道算了。

保护文物+提高通行能力

而且这个桥两头都是湾道上桥，通行效率大打折扣
特别是北岸接虎跑路的地方，今后是麻烦

运河儿女

错了，错了
楼上几个帖子应该放在我的另一个帖子中的
那个是一桥。。。这个是区政府。。。
[em66] [em66]

icor

原帖由 运河儿女 于 2008-6-11 12:49 发表

而且这个桥两头都是湾道上桥，通行效率大打折扣
特别是北岸接虎跑路的地方，今后是麻烦

关键问题是一桥的北岸是景区道路，虎跑路，杨公堤，南山路增加通行能力很困难了，光靠增加一桥的通行能力是没有用的
另外一桥两头2001年大修的时候已经改造过了，增加了曲线半径(一桥本身限速比较低)

我的想法是从一桥南岸打隧道到古翠路天目山路以北，绕过景区的道路，就是费用高了点

运河儿女

原帖由 icor 于 2008-6-11 13:04 发表

关键问题是一桥的北岸是景区道路，虎跑路，杨公堤，南山路增加通行能力很困难了，光靠增加一桥的通行能力是没有用的
另外一桥两头2001年大修的时候已经改造过了，增加了曲线半径(一桥本身限速比较低)

我的想法 ...

同意，
看来一桥当年选址就有问题
你的隧道太长了[em66]

凡客看房

一桥就不要指望怎么样了，今后，除非改造一桥为非火车桥（确实有这个说法），否则，从四桥区域过江以及7桥过江将是不三选择。

可能

隧道在1桥跟3桥之间
3桥跟4桥中间除了地铁还有一条隧道，但时间不好说

运河儿女

原帖由 可能 于 2008-6-11 13:13 发表
隧道在1桥跟3桥之间
3桥跟4桥中间除了地铁还有一条隧道，但时间不好说

难[em66]

dfdf

[em58]

原帖由 生化危机MM 于 2008-6-9 11:31 发表


昨天我也在区政府附近溜达～怎么感觉到的就是清净    舒适～
人和人就是不一样啊～

[em58] [em58]

yeweimian1

原帖由 当国难来临时 于 2008-6-9 12:34 发表

这个楼盘比较垃圾，投资客太多

还有铂金时代。。。。。温州佬造的房子。。。。。品质好不了到哪里去。

昌黎君

原帖由 yeweimian1 于 2008-6-11 18:32 发表


还有铂金时代。。。。。温州佬造的房子。。。。。品质好不了到哪里去。

怎么一沾上温州人，就是炒房？

运河儿女

原帖由 a7788798 于 2008-6-11 21:55 发表
在吴山下打个隧道延安南路直接通滨江

想法挺好
但延安路就
更死定了

可能

原帖由 运河儿女 于 2008-6-11 14:17 发表

难[em66]

呵呵，运河别不服。
我看过规划图了，我说的这两个地方已经有虚线标出了。

春晓之光

原帖由 运河儿女 于 2008-6-11 14:17 发表

难[em66]

理论上说有一个望江大桥，也就是衔接江北的望江路和江南的江陵路，有这个提法，但是一直没有动静。按照现在两岸的形式，架桥是不大可能了，做一个和地铁同步的隧道，也许有可能。

华然

三四桥之间有一个铁路隧道，和一个地铁隧道，尚无其它隧道规划

运河儿女

原帖由 春晓之光 于 2008-6-12 01:36 发表


理论上说有一个望江大桥，也就是衔接江北的望江路和江南的江陵路，有这个提法，但是一直没有动静。按照现在两岸的形式，架桥是不大可能了，做一个和地铁同步的隧道，也许有可能。

不管什么方式
主要问题是两岸的 城市道路是否合适接纳集中的车流

运河儿女

[em66]

HSGFHGF

:victory:

运河儿女

原帖由 可能 于 2008-6-11 23:07 发表

呵呵，运河别不服。
我看过规划图了，我说的这两个地方已经有虚线标出了。

[em66] [em66]