-

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

楼主: ponky

理性的分析滨江的发展趋势(讨论)

[复制链接]
发表于 2008-1-19 14:38 | 显示全部楼层
在下沙高教园区的西侧也造了为杭州市民居住的经济适用房的.下沙上万的楼盘是不应该的,但就此一家,其它楼盘并没有跟风.7\8千左右,不过房价也确实高了点.
回复

使用道具 举报

发表于 2008-1-19 15:10 | 显示全部楼层
滨江的区内的交通没问题,与市区连接的交通有问题,现在初步显现了。1桥两车道,早上上班的时候已经感觉出车流没有以前快了;中河高架是个鸡肋,到了西湖大道就堵。大家可以想象,滨江5年后的入住大军,堵车的场面是如何壮观。
回复

使用道具 举报

发表于 2008-1-19 16:18 | 显示全部楼层
没感觉到过江堵,堵也是主城内堵。
庆春路隧道开通,地铁开通,能够承载几十万人的过江。现在滨江这么点人口,有什么好担心的。。。还没堵呢,就开始唱堵了。
堵的不成样子了的地方,以后车子越来越多,是不是就不要开车上班了?
回复

使用道具 举报

发表于 2008-1-19 16:21 | 显示全部楼层
要是真的为了以后坐地铁方便 还是选择下沙比九堡好 在上海 为了冲上地铁 很多人先坐到起点站或者大站的前一站 才能在高峰期上车
回复

使用道具 举报

发表于 2008-1-19 16:23 | 显示全部楼层
滨江的地铁站也是起点站。:lol 。湘湖很少人的,滨江站之前就两站,目前也没几个楼盘
回复

使用道具 举报

发表于 2008-1-19 16:27 | 显示全部楼层
原帖由 千山飞雪 于 2008-1-19 16:18 发表
没感觉到过江堵,堵也是主城内堵。
庆春路隧道开通,地铁开通,能够承载几十万人的过江。现在滨江这么点人口,有什么好担心的。。。还没堵呢,就开始唱堵了。
堵的不成样子了的地方,以后车子越来越多,是不是就不 ...


5年前谁说过城西堵?!现在城西堵的不行了;滨江现在入住率低,交通瓶颈不明显,将来人气上来了,那么多百米高楼,多少人?地铁,地铁能解决啥问题,住滨江的谁家没有车,有车不开去做地铁,这不笑话。现在说堵车不是危言纵听,若政府不预防,看看几年之后吧。
回复

使用道具 举报

发表于 2008-1-19 16:28 | 显示全部楼层
所以要把矛盾解决在内部 没事就不入城!
:lol :lol
回复

使用道具 举报

发表于 2008-1-19 16:30 | 显示全部楼层
原帖由 我是纳税人 于 2008-1-19 16:27 发表


5年前谁说过城西堵?!现在城西堵的不行了;滨江现在入住率低,交通瓶颈不明显,将来人气上来了,那么多百米高楼,多少人?地铁,地铁能解决啥问题,住滨江的谁家没有车,有车不开去做地铁,这不笑话。现在说堵车 ...


有车不开坐地铁是笑话么???
还是那句话:滨江过江不是问题,过了江到了主城才是问题。
回复

使用道具 举报

发表于 2008-1-19 16:33 | 显示全部楼层
过江可以参考上海。。上海浦东多大??过江有几个隧道?几条地铁,几个大桥。。自己去算算吧。。杭州呢??已经有多少大桥,多少地铁(规划)多少隧道。
回复

使用道具 举报

发表于 2008-1-19 16:43 | 显示全部楼层
楼上的担心是有道理的。隧道越大约好。越多越好。。^_^。。

但是目前的规划来看还是可以的。江北和江南的连接通道目前有:
一桥二车道,
四桥十车道吧?
三桥六车道?
庆春路隧道四车道?
二桥四车道?
下沙大桥呢?
规划中的过江隧道八车道(服务于高速公路)
两条地铁。。

当然强烈建议三四桥之间再加一个隧道。一桥旁边造一个像四桥一样的姐妹桥。^_^
回复

使用道具 举报

发表于 2008-1-19 17:47 | 显示全部楼层
企业在滨江除负担班车费用外,工作弹性受到限制.
员工都是班车来,班车走,很难留谁哪怕多作半小时
解决一个问题. 记得上次一个紧急顾客案件解决
几个人加了班,第二天光打的费用至少报销了5,6百块.
回复

使用道具 举报

发表于 2008-1-19 18:59 | 显示全部楼层
滨江有一个比城西有优势的地方,就是有大量的企业,不过这些企业的普通员工已经快承受不了滨江的房价了,倒是有不少企业的中层都住在城西,每天上下班有车但也堵在虎跑、隧道动弹不得,慢慢考虑换滨江的房子了。

滨江还是该考虑造点滨江区普通职工买的起的房子,不要老是把人往闻堰赶嘛,要不就别老提不含萧山余杭,搞得住在萧山余杭就像小妈妈养的一样
回复

使用道具 举报

发表于 2008-1-19 19:56 | 显示全部楼层
九堡绝对比不了滨江。

九堡因为了个客运中心、新的四季青市场。。。。。。。。就决定了那里人的素质和档次。看看现在东站周围、四季青城站附近那个乱啊。。。。。。鱼虾混杂。。。。。

滨江不管怎么说,都是高新企业单位,工作和商业配套设施档次摆在那里的。
回复

使用道具 举报

发表于 2008-1-19 20:10 | 显示全部楼层
我以前住市区,现在住滨江,市区的房子出租。工作在市区,开车或公交。如果地铁开通,我肯定会选择地铁。
回复

使用道具 举报

发表于 2008-1-19 20:53 | 显示全部楼层
:) :)
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2008-1-19 22:01 | 显示全部楼层
原帖由 fsc1021 于 2008-1-19 18:59 发表
滨江有一个比城西有优势的地方,就是有大量的企业,不过这些企业的普通员工已经快承受不了滨江的房价了,倒是有不少企业的中层都住在城西,每天上下班有车但也堵在虎跑、隧道动弹不得,慢慢考虑换滨江的房子了。

...

我们那里也有很多人买到闻堰了,毕竟7000左右的房价比现在滨江这里上万的便宜多了,至少节省的钱省几年可以买一个车,如果滨江的房子回归了理性,估计很多人还是要买在滨江的,滨江的居住环境起来还是靠在滨江或者附近工作的人搞起来,不能是炒房的炒起来

[ 本帖最后由 ponky 于 2008-1-19 22:12 编辑 ]
回复

使用道具 举报

发表于 2008-1-19 23:17 | 显示全部楼层
滨江还是可以的。
人气在逐年增加,配套也在不断增加,虽然速度不是很快!
自己在滨江住了一年多,越来越习惯,也越来越喜欢了。发现原来很多想法只是一个人的习惯问题,我现在已经改了很多自己以前的想法了。
好像没啥不方便的...不过要有车。
回复

使用道具 举报

发表于 2008-1-19 23:20 | 显示全部楼层
对了,我家里有老有小,老小都喜欢现在的环境。个人也认为滨江的环境更适合她们...
回复

使用道具 举报

发表于 2008-1-19 23:32 | 显示全部楼层
搬到滨江太阳国际两个月了,很喜欢这里,个人感觉没什么不方便。虽然现在配套有欠缺,但基本生活没问题,以前住文二路逛街唱歌还是要跑市中心去。反而现在去市中心消费更便捷,至少时间上比城西过去要快。以前快到高峰期出门很恐惧,现在开车出门很轻松。
回复

使用道具 举报

发表于 2008-1-19 23:36 | 显示全部楼层
楼上两位都是有车呀,呵呵,在滨江住,还是要有车才行,不然等公交车现在太费劲了,晚上回来公交车到10点以后就太少了
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

百井人家
临平万达
城站公交站
湖翠里航拍
金钥匙航拍
玖樟台
玉湖公园
临平新城
丰收湖天街
海潮望月城
黄山风景
丹枫四季
临平城区
闻堰综合体
桂冠东方验房
缤纷城
临平老宅
京东Mall
江荣府
“金手指”
产业孵化基地
空中花园
河滨之城
临平未来农场
江河汇
未科航拍
临平公园
招商花园城
金沙湖晚霞
桂冠东方
花园城
火车西站
喜悦和
艺创综合体
味美浙江活动
钱江新城二期
馥香园鸟瞰
西投吉鸿项目
许村新城
光环购物中心
临平文化中心
国风杭州地铁
共享“花”车
南京北部新城
永旺商业项目
钱塘安置项目
西湖步行街
未科航拍
朗云
古玉兰开花
钱塘新项目
锦尚和品府
钱塘高铁站
未科中轴线
临平新城
钱江世纪城
万科大溪谷西
和平广场概念
良渚城建
临平二环
大马弄
南苑街道
临平
杭州大厦
奥体
杭州天际线

小黑屋|手机版|电脑版| ( B2-20080242 )

GMT+8, 2024-12-25 15:48 , Processed in 0.059979 second(s), 17 queries , Gzip On, Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2023 Discuz! Team.