杭州又一风水宝地——九堡。

workaaa

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>淡水鱼</I>在2005-1-19 22:03:07的发言：</B>
远什么？航海路一直走就到了。只消20-30分钟，我也喜欢那边。我姐妹选经济房，就不选大热的水乡和北景，因为她看中酒保日后的潜力。他可是通往下沙，临平和新城的交通要道，和东站可不同。看市府日后如何关注配套好酒保，地铁的日子就不远了。[em05]</DIV>
<P>航海路改造后，15分钟就到钱江新城了</P>

dingding

航海路今年就要改造了吧？什么时候完工？

workaaa

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>dingding</I>在2005-1-20 15:38:15的发言：</B>
航海路今年就要改造了吧？什么时候完工？</DIV>
<P>今年完工</P>

毕竟东流去

九堡的故事

jack100

九保将是下一个城西.我买经济房.首选九保.

dingding

如果改造力度大一点，有此可能。

renhe

顶

workaaa

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>nekogao</I>在2005-1-21 11:13:34的发言：</B>

<P>航海路改造是利好啊。不过，路边的农民房会拆迁吗？或者拆掉统一建房吗？象庆春广场边的三新家园那样。</P>
<P>那些房子是横在九堡和城市间的障碍，九堡始终是城乡结合部啊。</P>
<P>就看政府改造的力度了。</P></DIV>
<P>以后的改造都是多层的拉，不会有农民房了</P>

T·G

听说政府的经济适用房要建造在九堡那边。

英雄无悔

最垃圾就是城北

www703729

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>英雄无悔</I>在2005-1-21 16:55:39的发言：</B>
最垃圾就是城北</DIV>
<P>现在城北运河沿岸都是高档住宅，比城西好，不信可去走一走：红石中央花园、清水公寓、金泰蓝色霞湾、锦昌文华、名城左岸，价格都在10000元/平方米上下。</P>

workaaa

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>T·G</I>在2005-1-21 15:55:31的发言：</B>
听说政府的经济适用房要建造在九堡那边。</DIV>
<P>今年九堡经济适用房摇号的很少了，估计以后留给。。。的经济适用房
<P>老百姓的经济适用房要远了。</P>

九月森林

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>www703729</I>在2005-1-12 16:04:04的发言：</B>
九堡地处主城与下沙、临平交汇处，九堡向南连接城东并与钱江新城相通，九堡向西经德胜高架连接城西并与上塘高架相通，地理位置十分重要。如果杭州房价继续创造奇迹，九堡无疑是一匹黑马，本人估计九堡2007年房价8000元/平方米。[em01]</DIV>

位置不错，聚集人气，至少要5年。

voidguo

<P>STOP，各位房托，别在这里丢人显眼了。</P><P>九堡的房子3年后会超过10000元？简直是幼稚之际的胡说八道。</P><P>不要为了你们房产公司，为了挣那点提成而来散布谣言，迷惑可怜的老百姓。</P><P> 请不要这么一味的叫嚣，老百姓的眼睛是雪亮的，哪里的房子好谁都清楚。</P><P>懂不懂宏观经济运行规律，懂不懂国际经济的发展态势，整天在这里起哄。良心何在?</P><P>希望在说出你的见解时有有力的证据，不要拿着几个政府的规划唬人。这几年杭州的发展</P><P>证明政府的规划不就是一堆漏洞百出的垃圾嘛！</P>

workaaa

<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%" border=0><TR><TD class=title align=middle height=50>钱江新城启动二期沿江开发“黄金海岸”向东再伸4公里 <HR width="100%" color=#000000 noShade SIZE=1></TD><TR><TR><TD align=middle>2005年01月23日  02:10:06    <a href="http://www.hangzhou.com.cn/" target="_blank" >杭州网</A> </TD></TR><TR><TD class=bt_content>
<FONT face=宋体><P 2em">钱塘江时代的到来，绝非嘴上说说的事情。昨天上午，市政府副秘书长王光荣向杭州日报记者透露，2005年，杭州CBD（中央商务区）———钱江新城的计划表已经敲定，在着力推进核心区建设的同时，新城将启动二期沿江开发区块项目，实现与下沙经济开发区的对接。此举，意味着新城将启动沿江东扩战略，也意味着又将有4公里的岸线成 <TABLE><TR><TD width="100%"></TD></TR></TABLE>为“黄金海岸”。</P><P 2em">四大工程引领</P><P 2em">经过3年建设，新城已基本完成基础设施建设。根据计划，2005年新城将通过四大重点工程，来引领新城的建设。总投资约12亿元，打造一个具有会议、展览、酒店服务三大核心功能于一体商务平台———国际会议中心；投资约8亿元，在新城中轴线的重要节点上，建成城市中心的主要亮点———城市阳台工程，年内完成主阳台水上桩基和两翼阳台的结构工程；开工建设集交通、商业、文化、休闲、停车、防灾等功能的地下空间———波浪文化城，今年年内启动一期工程，完成桩基和基坑开挖工作；作为新城稳定器的“钱江苑”安置小区，今年准备新开工10万平方米，竣工20万平方米，完成800余户农（居）民的回迁。</P><P 2em">王光荣透露，同时新城也将超前考虑，计划今年完成上城体育中心、九年制学校、“钱江苑”配套学校及核心区的公交站点等项目的前期工作。</P><P 2em">十幢商厦动工</P><P 2em">以杭州CBD定位的钱江新城，政府的投资只是搭台，唱主角必然是企业。王光荣告诉记者，2005年新城一项重要工作就是采取有效措施，促进社会投资项目尽快开工。据了解，今年，浙江财富大厦金融中心、泛海广场、华成大厦等10幢商务大楼将在新城破土动工。</P><P 2em">王光荣透露，今年新城招商引资上将力求有新的突破，准备引进10家大企业总部、金融机构，完成500亩土地出让，签订合同资金35亿元。</P><P 2em">实现新城东扩</P><P 2em">为深入贯彻市委、市政府“沿江开发”战略，确保新城可持续发展，今年新城将启动东扩工程即结合杭海路改造，实施二期沿江开发区块建设。</P><P 2em">据悉，新城二期规划区块为北至规划凤起东路延伸段，东至九田路和睦港，南至钱塘江，西至沪杭铁路，面积约为2.86公里。规划定位为CBD的配套服务区块，建成杭州最高档的商务楼群和江景住宅。</P><P 2em">据了解，二期项目涉及的沿江岸线长达4公里，目前沿线黄沙码头占地400余亩，黄沙输送带48条，混凝土厂13家，环境恶劣。根据规划，这样沿线黄沙码头、混凝土厂等都将有计划地陆续迁移。</P></FONT></TD></TR><TR><TD align=right>
<b>来源：杭州日报    作者：通讯员宓挺方永斌记者张伟达    编辑：易晔  </b></TD></TR></TABLE>

workaaa

<TABLE width="100%">

<TR align=middle>
<TD colSpan=2>
<DIV class=title>沪杭磁浮获国家批准年内开工2009年完成</DIV></TD></TR>
<TR align=middle>
<TD colSpan=2>
<DIV class=bt_date>(2005-01-26 02:50:05)</DIV></TD></TR>
<TR vAlign=top>
<TD colSpan=2>
<DIV class=bt_content><FONT face=宋体>
<P>令人关注的沪杭之间是否建设磁浮铁路的问题，近日终于尘埃落定。记者昨天从市接轨上海办公室了解到，国家发改委已经批准沪杭之间建设磁浮铁路，该工程将在今年开工兴建，2009年完成。</P>
<P>据悉，沪杭磁浮铁路为双线，城市间线路最高正常运行速度为每小时450公里，困难条件下不低于每小时350公里，市区最高正常运行速度为每小时200公里，困难条件下不低于每小时100公里。全线正线总长169.725公里(上海段64.485公里，浙江段105.24公里)，全线兴建四个车站：世博会站、上海南站、嘉兴站、杭州东站。磁浮铁路建成后的列车运营时间为7：00-23：00，最短行车间隔为10分钟，上海南站至杭州东站区段直通列车旅行时间为27.5分钟。</P>
<P>记者在采访中了解到，国家有关部门对沪杭磁浮铁路建设十分支持，国家发改委认为，磁浮列车启动、制动快，安全性高，对于提升一个地区的影响力、竞争力意义非凡，同时将带动新型工业发展，未来长三角地区可能成为国际上的磁浮装备圈。上海磁浮两年建成，沪杭磁浮预计3至4年可以建成。</P>
<P>据了解，由于磁浮铁路造价较高，达300多亿元，所以国家将适当出资，其余资金由我省和上海共同分担。</P>
<P>我省相关部门人士在接受记者采访时表示，沪浙之间具有十分密切的经济联系和人员往来，特别是2010年上海世博会，将吸引更多客流，而磁浮铁路是一种高速、安全、环保、便捷、可靠的新型交通方式，在城际快速轨道交通中具有很强的竞争力。特别是作为浙江，乃至长江三角洲地区，土地资源紧缺、环保容量有限，经济要素集聚，人流、物流、信息流密集，对交通运输的快<FONT face=宋体>捷性、安全性要求非常高，因此更需要具有磁浮交通特点的新型交通，对此国家有关部门也十分认同。据了解，目前杭州市相关部门正全力配合国家发改委和省发改委做好各项前期准备工作，以确保工程按时开建。</P>
<P>据悉，该项目在论证初期，曾有两种设想，一种是建磁浮铁路，另一种是建高速轮轨，并请德国专家参与论证。最后的结论是沪杭间的高密度客流为建设磁浮铁路的经济性提供了保障，时速450公里磁浮铁路和时速300公里的高速轮轨相比，工程造价相近，但前者的技术更优，运行、维护费用更低，因此建设沪杭磁浮铁路成了首选。</P>
<P>相关链接</P>
<P>“磁浮”铁路，就是原先一直称的“磁悬浮”铁路，中文最初是将这一新技术翻译为磁悬浮，但“悬”与“浮”词义重复，而且，“悬”有挂起来、吊起来的意思，与磁浮技术本身不符，所以，为了更科学、更慎重起见，将“磁悬浮”改称为“磁浮”。</P>
<P>与其他高速交通工具相比，高速轮轨铁路最高时速一般在300公里，飞机时速在800公里以上，高速公路上汽车一般时速不超过150公里。因此，高速磁浮列车恰恰能填补时速300－800公里交通工具的空白，将在日益加速发展的人类社会中扮演重要角色。</P>
<P>德国和日本是世界上最早开展磁浮列车研究的国家，1982年德国修建了31．5公里的世界首条磁浮铁路，日本的磁浮列车载人运行实验时速高达580公里，创下了列车载人运行世界最快纪录。</P></FONT></FONT><FONT face="宋体, MS Song">(通讯员陈依慧杨砚记者陈建民 杭州日报)</FONT></DIV></TD></TR></TABLE>

workaaa

<P>起点在九堡，不服不行</P>

www703729

九堡将建四季青服装市场，九堡将成为杭州的“徐家汇”。[em01]

derry

九堡 将建 F1赛场，的尼斯乐园，杭州奥林匹克体育馆。。。。全是垃圾。今天新华社不是说了嘛，杭州政府带头吵作房地产。

yyjj

顶[em02]