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买什么车车好呢?

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发表于 2006-2-15 09:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
<P>十万左右什么车车好呢?标致206怎么样?满喜欢那样子的...</P>
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发表于 2006-2-15 09:41 | 显示全部楼层
好的,支持
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 楼主| 发表于 2006-2-15 09:43 | 显示全部楼层
回的噶快的。原因呢?说高度很低,会不会碰到头啊
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发表于 2006-2-15 09:49 | 显示全部楼层
206样子真好看,赞一个
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发表于 2006-2-15 10:05 | 显示全部楼层
可是可是牌子8太好,尤其是女的开~~~~~~~~[em32]
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 楼主| 发表于 2006-2-15 10:10 | 显示全部楼层
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>叮咚</I>在2006-2-15 10:05:17的发言:</B>
可是可是牌子8太好,尤其是女的开~~~~~~~~[em32]</DIV>
<P>这个这个很要紧吗?标致307不是也满多人开的吗?应该无所谓的吧,</P>
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发表于 2006-2-15 10:14 | 显示全部楼层
<P>女的不能开标志,那男的不是不能开别克了?</P><P>别克太像嫖客了</P>
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发表于 2006-2-15 10:21 | 显示全部楼层
同意楼上的,标致品牌好,模样好,还是欧洲车,应该是8错的选择
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发表于 2006-2-15 10:24 | 显示全部楼层
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>青衣飘飘</I>在2006-2-15 10:21:03的发言:</B>
同意楼上的,标致品牌好,模样好,还是欧洲车,应该是8错的选择</DIV>
<P>标志是好车,但是在中国摊上了不争气的主--东风。
<P>东风下面有很多好车,但没有一款能卖得好的,连塞娜这样的WRC年年第一的车子都卖得快停产为止。真的是佩服啊</P>
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发表于 2006-2-15 10:40 | 显示全部楼层
颐达和骐达是不是东风下面的?
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发表于 2006-2-15 10:40 | 显示全部楼层
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>笑傲西湖</I>在2006-2-15 10:24:11的发言:</B>


<P>标志是好车,但是在中国摊上了不争气的主--东风。

<P>东风下面有很多好车,但没有一款能卖得好的,连塞娜这样的WRC年年第一的车子都卖得快停产为止。真的是佩服啊</P></DIV>
<P>赛那是好车,但并不一定适合中国市场呀</P>
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发表于 2006-2-15 10:41 | 显示全部楼层
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>易水寒秋</I>在2006-2-15 9:43:37的发言:</B>
回的噶快的。原因呢?说高度很低,会不会碰到头啊</DIV>
<P>那要海老亲自去坐坐才知道喽
<P>反正我蛮喜欢小狮子的,虽然偶没买,哈哈</P>
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发表于 2006-2-15 10:43 | 显示全部楼层
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>易水寒秋</I>在2006-2-15 9:40:53的发言:</B>

<P>十万左右什么车车好呢?标致206怎么样?满喜欢那样子的...</P></DIV>
<P>206样子超炫···那天有一辆停在左岸大门口···看了流半天口水</P>
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发表于 2006-2-15 10:46 | 显示全部楼层
<P>那辆依兰特不是易水家的?</P>
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发表于 2006-2-15 11:04 | 显示全部楼层
  预算十万是指车价,还是总价,如果车价,建议还是伊兰特,因为:1、省油,这个超重要。2、保有量大,保有量大即意味着维修成本较低,如桑塔纳,除了普桑、捷达,年销售量上十万的好像就只有伊兰特了,另外买东风的车特别要注意的是东风一般是换个全球同步的外壳,配个富康的发动机,加个难看的PP,当然206总算没加PP,东风的装配粗糙,马虎,内饰塑料件做工不精致,所以塞纳停产了、毕加索停产了、蓝鸟也销路不加,主要是新车上市配置缩水、做工不到位,市场反响不佳,导致市场保有量小,导致国产化率低,导致价格没优势、导致维修费用高,最终导致停产,于是东风又称东疯。3、外形、避震、内饰做工符合国人要求。缺点1、保有量大,就没个性了。2、日韩系车铁皮稍薄,在省油的同时要注意加强安全观念。上诉观点主要是指家用,如果公务用车,伊兰特稍微小了一点。买车主要看1、用途。2、安全、3、喜欢。买车时机每年3、4月比较容易侃价,下半年10、11月比较容易侃价,我们不急。JS就急了。HHH
[此贴子已经被作者于2006-2-15 11:09:51编辑过]

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发表于 2006-2-15 11:07 | 显示全部楼层
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>黑鱼</I>在2006-2-15 11:04:57的发言:</B>
  预算十万是指车价,还是总价,如果车价,建议还是伊兰特,因为:1、省油,这个超重要。2、保有量大,保有量大即意味着维修成本较低,如桑塔纳,除了普桑、捷达,年销售量上十万的好像就只有伊兰特了,另外买东风的车特别要注意的是东风一般是换个全球同步的外壳,配个富康的发动机,加个难看的PP,当然206总算没加PP,东风的装配粗糙,马虎,内饰塑料件做工不精致,所以塞纳停产了、毕加索停产了、蓝鸟也销路不加,主要是新车上市配置缩水、做工不到位,市场反响不佳,导致市场保有量小,导致国产化率低,导致价格没优势、导致维修费用高,最终导致停产,于是东风又称东疯。3、外形、避震、内饰做工符合国人要求。缺点1、保有量大,就没个性了。2、日韩系车铁皮稍薄,在省油的同时要注意加强安全观念。</DIV>
<P>伊兰特内饰塑料感难道不强吗?</P>
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发表于 2006-2-15 11:08 | 显示全部楼层
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>胖胖</I>在2006-2-15 10:40:24的发言:</B>
颐达和骐达是不是东风下面的?</DIV>
<P>是滴,东疯日产,206是东风标致</P>
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发表于 2006-2-15 11:11 | 显示全部楼层
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>kuguamiao</I>在2006-2-15 11:07:33的发言:</B>


<P>伊兰特内饰塑料感难道不强吗?</P></DIV>

但它比东风同档次的车价格要低
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发表于 2006-2-15 11:16 | 显示全部楼层
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>黑鱼</I>在2006-2-15 11:11:26的发言:</B>


但它比东风同档次的车价格要低</DIV>
<P>那倒也是,一兰特可能更成熟些。不过易水家已经有个一兰特了吧?可能她不想再买个了</P>
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发表于 2006-2-15 11:18 | 显示全部楼层
那倒是,买车还是要喜欢的
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