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快速公交站为何建了又拆?

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发表于 2008-11-21 15:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
漂亮的快速公交车站为什么突然换成了由木板搭建的临时停靠站,而原来的站台却向东移动了100多米。昨天,读者张小姐打进热线,表示疑惑。  张小姐所说的站台在下沙高教区学源路上,离计量学院东校区的北大门不远。11月10日,她从学源街上经过时,见这个快速公交站却成了个“简易工棚”,七八个工人正把从车站里分拆开的部件向东面运。
  虽然面目全非,但张小姐仔细一看还是看出了快速公交站台的影子。除了用木板隔成的“导客槽”外,角落处还有一名工作人员在收费。
  看着这个“山寨版”的站台,张小姐心想,这样一个漂亮的站台得花多少钱啊?怎么建得好好的突然就要拆了呢?
  昨天下午4点,记者在现场看到,新的站台已经搭建完成了,还有几个工人在整修站台的地面。他们说,这个工程也就花了10多天,材料都是从老站台分拆下来的,所以成本不大,但原因他们并不清楚。
  而在新站台向西100米处,离学校大门20米左右的位置,临时站台内还有3名学生在等车。虽然车站完全变了样,但快速一号线暂时还是停靠在这里。
  随后,记者联系了快速公交一号线的负责人何经理。何经理说,这个站台叫“学源街文汇路口”,这个月初开始动工的,因为计量学院东校区的大门需要扩建,原车站正好挡住了学校大门。经过双方协商,公交公司同意把这个站台向东挪了大约100米,工程采用整体搬迁,使用原站台的所有可用材料,把成本缩减到最小。
  何经理表示,目前新车站构架已搭建完成,只要站内路面整修完成就可以投入使用,而临时的站台也会拆除。如果在施工期间给乘客造成了麻烦,也希望大家谅解。
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