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有谁知道新街镇今后的规划怎样啊?

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发表于 2008-12-10 21:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
有谁知道新街镇今后的规划怎样啊?有没有人去镇政府打听过啊!既然房子买在新街了,那么总得关心新街镇今后的发展规划到底如何?希望有哪位可以解读一下!
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发表于 2009-1-10 22:08 | 显示全部楼层
越来越好是可以期待的,毕竟离萧山就是七、八公里的路程。

[ 本帖最后由 xmc 于 2009-1-10 22:16 编辑 ]
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发表于 2009-1-16 21:31 | 显示全部楼层
03省道东复线北伸工程属杭州市公路“东网加密”工程之一,是我区总长为74公里的萧山大通道——03省道萧山东复线与红十五线之间的连接线。起点位于03省道萧山东复线与新104国道交叉处,向北与新东公路、机场路、杭甬高速公路交叉,终点位于红十五线一级公路的起点即红垦农场钱红桥。线路总长6.437公里。新街是该工程建设涉及的主要镇。新街段总长5.5公里,主要涉及新街镇盛东、山末址、江南3个村227户农户、20余家企业。
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发表于 2009-1-16 21:32 | 显示全部楼层
03省道萧山东复线延伸段(新街至红垦)改建工程项目已由浙发改设计[2008]87号文批准修建,并已列入2008年度基本建设计划。03省道萧山东复线延伸段(新街至红垦)改建工程南起03省道东复线,北接红十五线,是连接萧山区南北两条一级公路的重要连接线。同时本项目穿越萧山区新街镇,是新街镇未来城区的主要道路。本项目按《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)一级公路标准设计,高架桥设计速度为100公里/小时,桥梁宽25.5米,路幅布置为:中央分隔带宽2.0米、左侧路缘带宽2×0.75、行车道宽度2×7.5、硬路肩2×3.0米、护栏宽2×0.5米。地面道路兼顾城市道路功能,起点至建设四路段设计速度80公里/小时;建设四路以北地面道路设计速度60公里/小时。一般路段路基宽38.0米,路幅布置为:中央分隔带宽7.5米、左侧路缘带宽2×0.5米、行车道宽2×7.5米、右侧路缘带宽2×0.5米、隔离带宽2×1.5米、非机动车道宽2×3.25 米、人行道宽2×2.0米。
  本次招标共分三个施工合同段和二个监理合同段
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发表于 2009-1-16 21:40 | 显示全部楼层
相关信息:
·  03省道萧山东复线延伸段(新街至红垦)改建工程((监理第一、二合同段)监理) [2008-089-01-01]  2008-10-27  
·  03省道萧山东复线延伸段(新街至红垦)改建工程((监理第一、二合同段)监理) [2008-089-01-02]  2008-10-27  
·  03省道萧山东复线延伸段(新街至红垦)改建工程((施工第一、二、三合同段)施工) [2008-089-02-02]  2008-10-27  
·  03省道萧山东复线延伸段(新街至红垦)改建工程((施工第一、二、三合同段)施工) [2008-089-02-03]  2008-10-27
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发表于 2009-1-16 21:41 | 显示全部楼层
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发表于 2009-1-16 21:46 | 显示全部楼层
根据省发改委的批复:总投资为13.6亿。

[ 本帖最后由 xmc 于 2009-1-19 12:25 编辑 ]
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发表于 2009-2-5 16:03 | 显示全部楼层
江东大道:

  江东大道分地面城市快速路和上层高架桥,目前先行实施地面城市快速路(江东大桥东接线),启动文汇路互通建设。项目总投资11.37亿元,项目总体将在2010年全线建成通车。

  萧山机场公路:

  萧山机场公路改建工程起点位于西兴大桥南岸收费站,路线向东经过滨江区西兴镇、萧山区宁围镇、新街镇,终点至杭州萧山国际机场大门,路线全长18.644公里。按照设计,起点至杭金衢高速互通13.6公里为上层双向六车道高速公路兼顾城市快速路,下层双向六车道为城市主干道。杭金衢高速至终点5公里为双向八车道高速公路。全线设互通7处。项目总概算约57亿元。该项目计划在11月份开工建设,总体计划在2011年建成通车。
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发表于 2009-2-6 21:20 | 显示全部楼层
杭州空港新城,是钱江南岸大江东新城的五大副中心之一,空港新城的概念规划,昨日进行评审。

  空港新城整体规模48.8平方公里。其中,杭州萧山国际机场现有面积4.73平方公里,根据规划,到2035年,萧山国际机场面积要增加到14.68平方公里。

  机场快速路和杭甬高速公路,是空港新城与杭州主城区、萧山区联系的主要通道。 杭州要打造48.8平方公里空港新城.jpg
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发表于 2009-2-6 21:22 | 显示全部楼层
按照规划,位于钱塘江东面的大江东新城总面积约410平方公里,包括“三城二区”,即江东新城、临江新城、空港新城以及江东市本级区块和义蓬区块。大江东新城的空间布局结构为“一核一网、两轴五心”。其中:“一核”是位于江东大道和钱江大道交叉口,新城商业金融及公共服务配套核心区;“一网”指的是位于沿江湿地和主要道路、河道绿化带形成连续贯通的绿色生态网络;“两轴”即依托江东大道和钱江大道两大城市发展轴线;而“五心”则是江东新城、临江新城、空港新城以及江东市本级区块和义蓬区块五个副中心。 杭州拟建-大江东新城-面积超六大老城区总和.jpg
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发表于 2009-4-24 13:58 | 显示全部楼层
03省道东复线北伸工程南起萧绍路,北接红十五线,全长超过7公里。该工程通车后,可进一步畅通03省道东复线至红十五线的交通。规划中的建设四路东伸工程与之相接,一期工程全长2.6公里,从104国道宁围镇原同心村到新街镇,设计路宽44米,双向6车道。
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发表于 2009-4-24 13:59 | 显示全部楼层
03省道东复线北伸工程起点为03省道东复线起点,终点与红十五线起点相接,全长6.87公里。其中,高架桥长3.2公里以上。此项工程是利用现有塘新线老路进行改造成为双向四车道一级公路。高架桥设计时速100公里,地面道路设计时速80公里。工程完成后,从我区的十六工段外(江东)开车可以到达楼塔镇,出楼塔镇,可直达义乌市,成为横跨我区全境的惟一一条高等级公路,又是城市道路和干线公路为一体的公路。
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发表于 2013-1-21 15:58 | 显示全部楼层
东台新街早晚都要合并。这是必然的事。
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发表于 2013-1-21 16:03 | 显示全部楼层
xmc 发表于 2009-1-10 22:08
越来越好是可以期待的,毕竟离萧山就是七、八公里的路程。

[ 本帖最后由 xmc 于 2009-1-10 22:16 编辑 ]

东台新街将来没有前途,房子全卖完了。新街就并走了。
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