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发表于 2009-4-29 15:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
  本主题由 3gg回忆 于 2009-4-25 19:14 设置高亮  
亚洲铁人
不动产:舒适中套




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#1
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发表于 2009-4-25 10:26  资料  个人空间  短消息  加为好友  


富阳融入杭州大势所趋

4月22日下午14:00,富阳市第七届房地产展示交易会的重头戏--2009富阳房地产趋势研究报告会,在富阳市建设局召开
主持人:杭州和富阳常常会有联动,但是杭州很少有人到富阳来买房,我有一个同事,原来住在富阳,每天到杭州来上班,而且每天到的都很早。到底杭州和富阳可不可能形成同城效应,富阳的规划到底该怎么走?我们今天非常容幸邀请到杭州市城市规划和研究中心的的总工程汤海孺先生来讲讲杭州和富阳的联动效应,大家欢迎!
  汤海孺:最近的房地产形势从根本上来讲,取决于市场的供求关系。但是从基本面上来讲,取决于政府政策的导向。我们想从更加宏观的角度来探讨一下富阳融入到杭州主城区,就这样一个话题我想谈四点想法。
  第一点富阳融入杭州主城区,确实很有它的优势,概括起来讲有三个优势:
  第一个有区位优势。我们都知道,原来在2001年的时候,原来的萧山市跟余杭市撤市建区,建立了杭州大都市的中心城区。现在跟杭州形成了零距离的县市有两个,一个是富阳,一个是临安。这两个县市跟杭州市紧密相连。而且这两个县市来比较的话,富阳跟杭州城区的关系又多了一个关系,还是一个上下游之间的关系,杭州市区的水是依赖于富春江的水,是共饮一条江的关系。
  同时来讲,实际上富阳这块的发展,也是跟杭州这几年提出的要建设十大新城,其中有一个新城就是之江新城也是非常紧密的相连,跟小和山高教园区紧密相连,一个是区位的优势,一个是本身交通条件的改善,形成了一个同城效应,赵老师也谈到这点,同城效应不仅是杭州跟上海,杭州跟富阳也存在一个同城效应。
  富阳也是两江一河的优势,从区位上有不可多得的优势。
  第二个特点是环境,富阳跟杭州非常像,有非常良好的自然资源,有山有水,青山绿水,而且富春山水闻名遐尔,非常适合于居住的地方,宜居之地,山清水秀空气清,天蓝,植被也非常丰富。
  这样良好的环境优势,给了这个地方进一步创业带来非常好的环境,所以也是一个创业的家园。
  第三个优势旅游资源非常优良,前面它的自然的条件、自然的风景,还有非常浓厚的人文资源,特别是东吴文化非常独特,也有非常丰富的低山缓坡的资源,现在国家实行了非常严格的耕地保护的政策,受到了土地指标非常严格的限制,浙江省现在都在想方设法向低山缓坡要地,这边有非常好的发展旅游的条件优势。
  同时又有面江临水的条件,我们富阳要融入到杭州主城区有这样的优势为我们提供了非常好的条件。
  还有一个交通优势。我们有高速公路已经开通了,有水路,现在对河道也进行的改造,同时富阳跟杭州主城区之间也进行了对接的道路的建设。
  第二点融入是有基础的,首先一个我们银湖板块是一个四面体,是富阳接轨杭州的先导区域,在这块实际上已经有了大量的房产,特别是杭州人购买房产在这里,最近又在兴起东周板块这个区域,形成的接轨杭州第二波。在融入上面我觉得富阳市的市政府来讲,也是有一个非常坚强的决心,要加速融入到大杭州,根据富阳市政府最近所出台的一些政策,所做的一些决定,主观上的愿望非常迫切。这种决心是非常重要的,跟其他地方也不是很一样,比如说过去的萧山和余杭,可能主观上没有这种迫切性,更多是被动的心态。但是富阳市政府心态上完全是不一样。
  同时产业本身的发展上面,也是要求我们要加速融入到杭州。因为我们富阳的产业,现在一个是造纸是比较的优势,同时也有一些像先进制造业发展的光缆行业,但是总的来讲,这些行业的发展,还是处在一个比较初级的阶段,要进一步的发展必须要提升,你怎么提升?必须要借助杭州的力量来进行提升。所以我想融入到杭州,不仅仅主观的愿望,也是一种客观的要求,希望通过富阳和杭州主城区优势互补来实现共赢。
  同时从杭州的角度来讲,跟富阳进行对接,也是有杭州的需求,因为杭州相关的工人也需要进一步的转移,因为杭州主城区的空间也是非常的紧迫,比如说杭州的高教园区,必须要向外拓展,杭州的先进制造业的工业、会展商的工业、旅游休闲这些功能都是要在杭州的周边地区来寻找它的新的发展的空间,富阳和杭州是零距离的区块,客观上也有这样的要求。
  再一个富阳本身在规划上已经做好了这样的准备。最近我也看了一下富阳的《现代服务的发展规划》,在这个《规划》里面提出了“富阳要突出运动、休闲,要发展服务业和先进制造业,提升生活品质,加速融入杭州大都市的发展”。在空间上面也通过了一个非常合理的空间布局,特别是“东部要率先融入”,富阳的东周、受降和高桥这个区块,因为正好是跟杭州紧密连接的,需要全面对接杭州大都市圈的发展,要依托320国道来营造非常优秀的生态景观环境,大力发展运动、休闲、高端房产、文化创意这些现代服务业,与西湖风景区跟之江度假区进行融合。这样一个设想跟杭州的发展也是相融的。
  同时也提出了沿江的基础开发,现在我们中心城区这块,沿着富春江的两翼,进一步提升服务业,形成服务业发展的主力线;再一个是中心的整合提升,进一步把原来偏重于生活居住方面的现代服务业,要提高向商务办公、商贸物流、金融、文教这块在进一步提升,向综合服务方面进行发展;还提出在两翼协同推进,除了中心城区以外,还要依托新增的新城和龙门这样一些重点的城镇来发展休闲、旅游、生态农居、运动养身等等,整个的盘子,实际上富阳整个的盘子在空间上面、在产业发展上面都已经进行了很好的梳理,这些梳理都为富阳加速融入到杭州主城区已经奠定了一个很好的基础。这是第二个方面。
  第三个方面融入是有保障的,叫融入有保障。这个“保障”来源于几点:
  第一点杭州市委市政府在前几年已经提出了要“构建网络化大都市,全面推进整个大都市功能的整合”,我们提出来大股市的发展不仅仅是主城区的发展,要通过主城区的发展,主城区功能向周边的扩散,协调在市域范围里面形成优势互补,形成资源共享、设施共建、环境共保,合作双赢的关系。
  第二点市委市政府提出了旅游西进,加速了杭州五县市的发展,杭州有一个生态保护的优势,发展的优势是有旅游休闲这块,你要发展旅游休闲,必须要通过交通设施的改善,否则旅游休闲无法保证,我们通过交通西进来缩短我们跟主城区的距离,最近以来已经有一些大交通设施,包括像杭州都市圈的环线公路—在富阳是在中心城区的西边通过的,这个二道的建设,实际上通过大的建设,把我们富阳中心城区跟西部的联系都带动起来了。
  去年把杭州到黄山的铁路线通过了,通过我们跟铁道部的谈判之后,现在是力图争取每个县市都有站点,富阳也有一个站点,原来这条线没有通过富阳,原来是在北线临安这块走的,只是一个点到点的功能,现在通过不断的努力之后,从两江一湖旅游的功能这个角度,我们希望今后每个县市都有一个站点。杭黄铁路今后的实施,也是对整个富阳今后进一步的发展将会起到一个很大的推动作用。
  同时,富阳跟杭州主城区相互对接的一些工程,比如说银湖区块,现在主要还是要通过320国道跟主城区联系,今后可以通过北面小和山高教园区直接进入到主城区去。像这样一些对接工程,加速了富阳城区跟杭州主城区的对接。
  在规划当中还考虑了轨道线的问题,当然现在的八条线路还没有到富阳,现在终点站是到之江度假区的,我们也考虑今后进一步向西延伸,向富阳延伸。
  还有一块,最近高等院校的一些项目也在陆续跟富阳谈,要进一步构筑到这个区块来,像杭州电子科技大学信息工程学院,像浙大,包括浙江机电职业技术学院这些项目都在谈,这样一些项目入驻之后,必将对富阳和杭州之间的关系,将会起到一个非常大的融合的功能。
  第四点从融入与保障来讲,实际上富阳最近也是做了一些大的动作,来为主城区提供一些政策的保障,比如说富阳也提出了要以综合体为载体,来加速推进城市化进程,比如说提出了要建设城市小客厅的综合体,主要是以运动休闲功能为主的,比如说通过城市大阳台的综合体的建设,像新沙岛城市综合体的建设,像科创园综合体、高教园综合体,这些综合体的建设,使得原来我们杭州的一些功能跟富阳功能相对接主要还是房产,特别是高档房产的入驻,现在除了居住的功能以外,还有很多一些就业岗位的入驻,通过高教、商务的功能来进驻,这些进来之后,一方面使得富阳的产业结构更加合理,产业结构向高端化方向发展,另一方面也是跟高端房产的发展,给旅游休闲房产的发展,奠定了更坚实的基础,因为必须要有人去购买,这是第三个方面。
  第四,通过融入会进一步促进富阳的发展。作为融入促发展,通过这样的融入带来四个方面的变化。
  第一个观念上的变化,因为通过杭州跟富阳之间的融入之后,人员进行的融入,企业入驻到富阳,带来新的思想和观念,这些新的观念进来之后,必将对整个社会的经济发展带来非常大的好处。
  第二个促进了产业的提升。高教产业的进入、文创产业的进入、先进制造业的进入,为我们的发展,特别是房地产的发展,提供了非常坚实的基础。按照富阳过去提出的人口的综合规划,未来人口将达到70万左右,这里面还包括有一部分是动态的人口,可能工作在杭州住在富阳,或者是工作在富阳住在杭州,这么一大块居住的量是需要有一个非常健康的房地产产业来保障的。
  第三个变化通过这个融入,可以促进空间上面的整合。未来富阳的规划的布局,将会形成中心西移,富阳城市的中心向西部,特别是向新城进行转移。同时东部地区加速跟杭州主城区接轨,不管是在产业功能上面,或者是空间布局上都有对接
最后的变化是水平的提升,这个水平包括规划的水平、建设的水平、管理的水平,都是通过了这样一个融入来进行提升,比如说规划的水平上面,通过跟杭州之间的交流之后,更加关注公共利益,关注公共开放空间,关注公共设施的配套,整个的城市发展将更加健康。我们的建设水平通过跟杭州的交流之后,更加注重工程质量,更加发挥投资的效应,管理水平也是通过吸取杭州的经验教训之后,在项目实施的时序上面更加健康,使投资的综合效应更加的充分。
  我想通过非常简单的四个方面的阐述,我们非常有理由,也非常有相信,不久的将来,富阳跟杭州主城区紧密的融为一体,成为市区发展的一个非常有机的部分。

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发表于 2009-4-29 19:34 | 显示全部楼层
纸上谈兵而已,融入杭州说不定还没有湖州的德清来的迫切!
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发表于 2009-4-29 21:37 | 显示全部楼层
收费站不撤,谈什么融入?:L
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发表于 2009-4-29 21:37 | 显示全部楼层
修条轻轨能融入得快点,
记得在云顶安个站哦:lol
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发表于 2009-4-29 22:02 | 显示全部楼层
融进了杭州,就没地方官什么事儿了:emo67_
此事别想了
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发表于 2009-4-30 08:47 | 显示全部楼层
楼上的都很不乐观么
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发表于 2009-4-30 08:47 | 显示全部楼层
我相信,时间会改变一切.
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发表于 2009-4-30 09:36 | 显示全部楼层
时间一向来会改变一切地……:lol
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发表于 2009-4-30 10:46 | 显示全部楼层
只是时间长短而已:emo67_
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发表于 2009-4-30 11:12 | 显示全部楼层
收费站现在好象已经睁只眼闭只眼了....你做理直气壮态过去, 他们也不会拦的
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发表于 2009-4-30 11:15 | 显示全部楼层
那是因为你眼熟,偶们不行
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发表于 2009-4-30 11:19 | 显示全部楼层
说是认识栗子的就OK的:emo67_ :emo67_ 哈老师试试:emo67_
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发表于 2009-4-30 11:21 | 显示全部楼层
:emo200_ :emo200_ :emo200_

试一下嘛...关键是自信

我看有时候那栏杆就一直竖起着, 也没见要放下来的意思
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发表于 2009-4-30 11:28 | 显示全部楼层
原帖由 吴哥 于 2009-4-30 11:19 发表
说是认识栗子的就OK的:emo67_ :emo67_ 哈老师试试:emo67_
原帖由 chestnut 于 2009-4-30 11:21 发表
:emo200_ :emo200_ :emo200_

试一下嘛...关键是自信

嗯,就按吴哥雄的话办,反正栗子也表态同意了:emo67_
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发表于 2009-4-30 13:04 | 显示全部楼层
小心栏杆放下轧坏车头,那就比吃笃栗子还厉害了
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发表于 2009-4-30 13:59 | 显示全部楼层
[em92] [em92]
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发表于 2009-4-30 15:38 | 显示全部楼层
320国道是二级公路吗?
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