只需一步,快速开始
原帖由 凤仪楼 于 2009-6-19 21:33 发表 政治的精义即妥协。我忘了这句话从哪来了的,我一直记着,并以此理解现实。 政治就是和稀泥,无所谓对错。所以政治家能把事给办成了。 知识分子是社会的良知,但喜欢钻牛角尖认死理,所以只能起导向的作用,成 ...
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原帖由 lylyly616161 于 2009-6-19 22:47 发表 港湾式公交站有什么不好啊,恢复原样是到退,这是我们大多数业主要的结果吗?
原帖由 民主是个好东西 于 2009-6-19 22:47 发表 不过取消港湾式真是莫名其妙,不是说公交车站造成交通拥堵吗?港湾式不是挺好,市里面都是这样。而且我们这里已经做好了,还要返工,中国纳税人的钱啊!中国就TMD这么有钱! 能不能请有关人员来解释一下为什么港湾式 ...
原帖由 蓝山子 于 2009-6-20 00:29 发表 楼主所言极是,取消港湾恢复原样,已是目前勉强可接受的选项了.楼上还有位仁兄的高论,我就诧异了.ZF都说是临时停靠的公交点,您就如此义无反顾的爱上此块宝地了,大谈港湾的舒适与安全性.我还真不知道在这么个巴掌大的热 ...
原帖由 蓝山子 于 2009-6-20 00:29 发表 楼主所言极是,取消港湾恢复原样,已是目前勉强可接受的选项了.
原帖由 云溪春早 于 2009-6-20 07:06 发表 ……理解万岁吧!
原帖由 云溪春早 于 2009-6-20 07:06 发表 我听着15幢业主蓝山子的声音,很朴实,表示理解。 目前建设局这个方案相当好,进退有度,兼顾了各方利益:1、在法理上说是应该取消的,但照顾到江滨花园的业主在门口可以坐车,暂时保留原来临时停靠站 ;2、嘉园临 ...
原帖由 云溪春早 于 2009-6-20 07:22 发表 从建设局的决定来分析,《杭州市城市公共客运管理条例》起了强大的威慑力。
原帖由 yjyyjy_379 于 2009-6-20 07:45 发表 听昨天在现场的人说,当时这位建设局的人还说了这么一句话:这个站点是临时停靠点,而且我保证10年以内滨盛路肯定是一条步行街,到时这些公交站点都是没有的。。。。。。。:) 这算不算是个好消息。
原帖由 口水不多 于 2009-6-20 07:50 发表 云兄说得真好!谢谢你的鲜花。 另外,告诉大家一个在昨天协调会上,建设局领导透露的振奋人心的好消息: 就是在不远的将来,我们门前的滨盛路将完全成为一条步行街,所有的在滨盛路上跑的公交车都会取消,改到 ...
原帖由 凤仪楼 于 2009-6-20 07:51 发表 啊:o 五马街?南京路?那可不是什么好事情,我喜欢清净。
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