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征集邻居一起租赁公交小巴上下班

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发表于 2009-6-22 21:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
有人一起租赁公交小巴上下班吗?曾经在今年年初开贴征共同租车人,但最后因为与公交公司谈不拢价格,没了下文,现重新开贴征同道中人租赁公交小巴,限座十人。

早上七点以前出发,从翰墨出发到延安路。如果人数够的话,可以和公交公司谈价格
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发表于 2009-6-22 22:02 | 显示全部楼层
不是有一些小巴士吗,平时就在路上开来开去,很便宜的
可以商量一下,大家包一下嘛
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发表于 2009-6-23 08:17 | 显示全部楼层
:emo212_ :emo212_
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 楼主| 发表于 2009-6-23 22:09 | 显示全部楼层
就是包公交公司的巴士啊!可以沿途停靠啊。只是近一些的人可能早上到单位较早,下班时要等一下。

惊喜之余是因为现在公交小巴的价格松动了:emo212_ ,大致上一个来回(即早上翰墨出发,晚上从市区回来)为180元左右,小巴方面报的是从西溪路走的直线价格(沿途停靠),但我提出可能从天目山路上走的人可能会比较多(感觉那边上班的人比较多,而且换车比较方便,)或者有人可能要到西溪路下车,所以暂定价为180元。要凑十个人,因为公交小巴只能坐十人.
而且感觉小巴那边还是可以再讲讲价的,早先报价是200元。我要努力侃价!!!:emo191_

[ 本帖最后由 浪漫人家 于 2009-6-23 22:18 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2009-6-23 22:11 | 显示全部楼层
每天一想到挤公交车的痛苦便头痛。 :emo178_
早上出去还好,一般来说总有位子,但中途转车要等半天、公交车进站上下客要耽误大把时间 :emo183_,如果时间不够眼看着要迟到时,便很受煎熬:emo155_ ;

晚上回家,即使是在起点站,如果不够勇猛,就得从市区站到家:emo193_ ,如果是中途上车,就算象赵子龙般有勇有谋也是挤不上公交车的,因为车上早已挤得象沙丁鱼罐头一样,根本开不了门。:emo210_

所以如果能够在花费不特别大的情况下,每天上下班都会有一辆车车忠实地在附近等候:emo163_ ,尤其是在刮风下雨的日子,那该多么OK呀:emo181_
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 楼主| 发表于 2009-6-23 22:12 | 显示全部楼层
这个是翰墨的老农夫发的贴,我跟她联手做这件有益于大家的事情,希望有需要的邻居们来踊跃报名!先到先得哦!!

[ 本帖最后由 浪漫人家 于 2009-6-23 22:20 编辑 ]
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匿名
匿名  发表于 2009-6-23 22:57
天津港(600717):作为中国北方最大综合性港口,天津港的货物吞吐量一直居北方港口之首。2001年货物吞吐量突破一亿吨,2004年突破二亿吨,2007年突破三亿吨,成为中国北方第一个货物吞吐量达到三亿吨的港口,继续位居世界港口十强行列。六年来,公司投资二百多亿元人民币用于港口基础设施建设,先后完成了二十五万吨级航道、专业化煤码头、大型油品及通用散货泊位、北港池集装箱码头等一大批重点项目,为港口新增吞吐能力近亿吨。
  值得关注的是,公司在今年4月已经完成了向大股东天津港集团的定向增发。集团以拥有的集装箱、散杂货、原油及成品油、滚装、客运等码头资产和权益进行认购。通过此次发行,将彻底消除天津港集团与股份公司目前存在的港口装卸业务的同业竞争,并大幅减少上市公司与集团之间目前存在的物资供应、码头及设备租赁等的关联交易。集团同时承诺,未来新建、开发和运营码头项目时,上市公司将拥有优先投资权,如股份公司未履行该等优先投资权,则集团可视整个天津港乃至天津市的发展需要先行投资,同时赋予上市公司对该等项目的收购选择权。而公司已经公告,预计1月至6月净利润较上年同期增长100%-120%,而业绩增长的主要原因正是因为增发完成后,公司业务规模扩大、合并范围增加带来效益的增长。近日会有较大的机会:emo181_ :emo181_
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发表于 2009-6-25 13:56 | 显示全部楼层

先报个名

我在凤起路上班,先报个名
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 楼主| 发表于 2009-6-26 23:39 | 显示全部楼层
告诉我你的联系方式
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发表于 2009-6-30 10:00 | 显示全部楼层
我觉得小区可以拼个车,基本上每户都有车,但是可能满足不了家里多口人的需求,能不能资源共享一下,顺路的搭一下
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