为港湾家园北部的湿地森林公园带而奋斗

wsyqr · 发表于 2011-1-5 18:43

小河北岸很多地被开垦种菜。

hongjuan · 发表于 2011-1-10 16:48

不错呀，比堆垃圾漂亮多了。要感谢那些勤劳的人

hongjuan · 发表于 2011-1-10 16:53

zhg1213 · 发表于 2011-2-7 23:14

楼主辛苦！本来我也是支持建设创业街的，但绝对不赞成建高楼，例如3-5层的像浙大科技园那样的建筑也挺好的。我觉得如果充分考虑市里和港湾家园、浙大各方的利益，设计出一个和周边环境相匹配、和谐美丽的创业街方案，对各方都有好处，但如果一些地方建超高建筑，影响到港湾业主的切身利益，那确实是不对了。平心而论，学校建设港湾家园的确是造福广大教师的一个大手笔，我很知足。如果当时建设港湾家园的同时也规划建设好创业街，恐怕就没这么多抱怨和抗争了。祝愿最后有好的多赢结果。

zhg1213 · 发表于 2011-2-7 23:15

顺便提一下，我是在港湾1幢靠南的中套，也是创业街的利益相关者，只不过不是直接靠北的。

港湾一家属 · 发表于 2011-2-9 11:33

zhg1213 发表于 2011-2-7 23:14
楼主辛苦！本来我也是支持建设创业街的，但绝对不赞成建高楼，例如3-5层的像浙大科技园那样的建筑也挺好的。 ...

说什么市里利益只是一种托词罢了，港湾北侧这个创业街“东区”，体量不大，对港湾的影响却很大。从建设单位等方面分析，建成只对浙大某部门、某领导有利，西区恐怕才是对杭州市有利的。此外，楼高只是问题的一个方面。
东区规划下面要挖两层深的供1000辆车停的车库，建设过程中附近楼的安全、长时间近距离施工（楼间距28.8米，那么建设工地的距离离港湾是多少）对附近建筑和道路的影响有多大？1000辆车以后主要的进出通道就是北侧这条小路，噪音、尾气污染有多大？答应建低层，实际建设过程中变成了高楼（有个美妙的名称叫做规划更改，那位糊总和醋LD说了，容积率低了没人造），P民有办法吗？
个人认为这不是什么知不知足的问题，而是事关以后几十年生存的大事。况且这里按照原先规划本来就应该是绿地，只是为了建这个东区才改的，而且这种改法肯定无法达到快速路旁边绿地宽度的要求。我不认为这里有什么妥协方案！

港湾一家属 · 发表于 2011-2-9 11:34

创业街西区我支持，所谓东区我强烈反对！

blueflame · 发表于 2011-2-9 16:48

zhg1213 发表于 2011-2-7 23:14
楼主辛苦！本来我也是支持建设创业街的，但绝对不赞成建高楼，例如3-5层的像浙大科技园那样的建筑也挺好的。 ...

朋友啊，千万别大意。你看看现在杭州，尤其城北的空气污染，港湾只有后面这片树林做单薄的屏障，尤其是树林背后就是车流量极大的高速入口。且不说这么就在路边和高速口的写字楼是否适合创业街的定位，要是建筑竖起来，不光是高速口的污染没抵挡了，创业街每天的声光污染、汽车尾气就十足给港湾承担了，毫无遮挡。

NotNotwood · 发表于 2011-2-9 17:15

港湾一家属发表于 2011-2-9 11:33
说什么市里利益只是一种托词罢了，港湾北侧这个创业街“东区”，体量不大，对港湾的影响却很大。从建设单 ...

说的太好了，坚决支持抵制东区创业街！
某些人为了利益真是啥伤天害理的事情都好干的，也不怕哪天被钱砸死？

NotNotwood · 发表于 2011-2-9 17:23

blueflame 发表于 2011-2-9 16:48
朋友啊，千万别大意。你看看现在杭州，尤其城北的空气污染，港湾只有后面这片树林做单薄的屏障，尤其是树 ...

是啊，可以吸收尾气的树全都变成了阻挡空气流动、自身也散发各种污染的创业街，那么咱住港湾的不管是前排后排，呼吸的全是原汁原味的汽车尾气了，而且被创业街这长城围住，散也不会散去，保管吸个饱吸个够，大家今后的健康可想而知了。

wsyqr · 发表于 2011-2-11 15:28

zhg1213 · 发表于 2011-2-12 19:16

现在看来其实在西区的北面（也就是港湾的北面）建设创业街比较能够符合利息相关各方的利益。因为西区还没建设，在规划时就把创业街规划进去，将来不至于建好西区了再规划更改建创业街。在港湾已经建好的区域再建影响这么大的创业街，确实影响港湾的利益了。怪浙大建港湾时没提前规划好，如果一开始就一起规划好创业街建设，大家都没意见了。这再次证明：提前系统规划、可行性论证是多么重要。

冷山 · 发表于 2011-3-23 15:23

本帖最后由冷山于 2011-5-20 11:00 编辑

湘湖地铁坍塌案，

一审判决

2011-05-20

通讯员萧检法记者段静本报讯

  昨天，杭州市萧山区法院对“11·15”地铁湘湖站坍塌事故中的八名相关责任人作出一审判决，认定八名被告人犯重大责任事故罪。

判处原中铁四局集团第六工程有限公司杭州地铁1号线湘湖站项目部常务副经理梅小峰有期徒刑六年；

判处原项目部总工程师曹七一有期徒刑五年六个月；  判处原项目部质检部部长卢光伟有期徒刑五年；

判处原项目部监测员洪祥有期徒刑四年；

  判处原项目部监测负责人侯学有期徒刑三年十个月；

判处原项目部施工监理单位总监代表蒋志浩有期徒刑三年三个月；

判处原项目部经理方继涛有期徒刑三年，缓刑五年；

判处原杭州地铁集团有限公司驻湘湖站业主代表金建平有期徒刑三年，缓刑四年。

冷山 · 发表于 2011-5-20 10:35

blueflame · 发表于 2011-5-20 11:36

顶一个，问题是，如果不发生重大事故，校领导根本不管你什么距离、污染和安全。都是事后万一才问责，事前霸蛮。

水铃 · 发表于 2011-6-9 14:04

为了忘却的记念！2009年6月9日

poverty · 发表于 2012-6-9 14:50

poverty · 发表于 2012-6-9 15:01

历史不能倒流，希望过去的能成为历史

NotNotwood · 发表于 2012-6-9 22:29

有些坟，在某些日子，还确实是得好好挖挖的，我是健忘的，谢谢老狼！

poverty · 发表于 2012-6-10 10:29

有些时候，我们必须保持清醒的头脑，在没有定论前，不可松懈。

		自动登录	找回密码
密码			注册

为港湾家园北部的湿地森林公园带而奋斗

都市快报消息，引以为戒