关于网友“玩艺坊”上传“和家园又有一处原始景观永久消失”贴子的回复

和家园客服

非常感谢网友“玩艺坊”对和家园长期的支持与关注。和家园在建设之初就充分秉乘了尊重原生态的观念，在建设过程中尽可能考虑对原生植被的保护，在小区开发过程亦中有多处“建筑退让大树”的实例，尽量将“建筑与自然共生”的理念在和家园的建筑中得以彰显。关于网友提到的大树被移，可能是业主未了解到一些实际状况才有了这样的误会，在此我公司将此事的具体情况向众多业主与网友解释并通报如下：


如上图所示，该马路为和家园对外出入的主要通道――“杨梅山路”，而网友提到的这棵大树的位置又正好处于和家园南区环道与杨梅山路的交叉口，是和家园日后车辆相对密集的咽喉所在。该大树所在挡土树池原来高度达1米以上，因此造成了来往车辆转弯的“视觉盲点”，之前也因此发生了几起交通事故。为了确保后期和家园业主的生命财产安全，当然，也充分考虑要最大限度的保留这一和家园原生态景观大树，因此我公司对此处的两棵大树进行了原地降位处理。在原生树木保留的基础上，保证视野无阻并避免后期交通隐患发生。在香樟移栽时，为了保障不使根部供给叶面的水分受到影响，为保持叶面水蒸发的平衡，适当修剪是十分需要的；同时结合树木移栽，由专业公司对枯枝、重叠枝等进行修剪整理，以保持整体树冠的匀称。实景详见如后实景照片。
如果您仍有异议的可以拔打客服电话进行深入咨询，也非常欢迎您对和家园的关心，您的建议将促使我们将工作做得更加完美！

　　　　　　　　　　　　振兴公司客服中心
　　　　　　　　　　        2009年10月13日

大树降位后的现场实景照片（拍摄于2009年10月13日）：

jacky6027989

谢谢及时的解释

意料之外

关注

阿炸

要保护一下的啊

千岛湖大鱼头

呵呵，和家园客服不错的，赞一个！

玩艺坊

首先谢谢和家园客服的及时回复。
当时路过看到的现状确实很让人痛心，觉得这样做无非有三种可能：
1，大树挡住翰园1号楼某些业主的日照时间（特别是底楼层）
2，因为杨梅山路为市政道路，该区域做法违反道路设计规范。
3，大树生长环境有问题，须及时挽救处理。
客服的答复接近第二种可能，现在该区域出入都为大型工程车辆，并不能反映小区交付后的交通实况。目前的处理方案个人觉得是下下策，比如增强和增加交通指示或者适度降低周边挡土墙高度等软性手段来解决该问题应该更科学合理。举个不恰当的比喻，每个开车的人不会因为汽车A柱遮挡视线而把它去掉。
和家园的精华应该就在于这些不同寻常的景观。梅灵路上也有很多类似的地方，交通问题应该更加突出，参考和家园这种处理，得到是理论上的安全，失去的将是美丽的风景。
风景已经逝去，不能挽回（恢复到原先的枝繁叶茂可能需要数年甚至数十年的时间，那几棵水杉肯定是永久失去了）。希望开发商好好养护就地移植的那两棵树。紫园东北角有几棵香樟原本活的都种死了，对园林公司的水平实在没有信心。

dayday0888

坤和好好努力加油啊!

豆豆仔

　　这个路口我是开过多次的，现在是已经调整过了，原先的印象中这个大树的根系还不止坤和所说的一米多，感觉有两米以上，可不象楼上所说的汽车A柱的问题啊！的确是非常挡视线的，所以我觉得坤和的解释还有有道理的啊！再说树也没被移走，他们也没必要做吃力花钱不讨好的事情呀！从情理上我是赞同的，只是希望他们能一如既往地用心把产品做下去。

太阳之歌

我围观了移植的整个过程。

权衡安全和景观，坤和的方案可以理解。

另外，问一下，紫园三个大门前的道路绿化隔离带目前已经清除填平，将如何规划？

dayday0888

景观绿化是提升小区的重要环节.

翰林小子

翰园门口那里确实应该像现在这样改，以前每次开车经过，我都和家人说，如果不整改迟早要出人命的。原先的水泥台太高，遮挡行人和司机视线，如果突然冲出来一个人，不是一般的危险。原来之江路也有这么一段，除了两次严重车祸才整改，记忆犹新。坤和对这里还是尽心和细致的。

但是紫园路段的水杉去掉似乎不是最好的方法，原来看到这些树很悦目的感觉，和其他楼盘就是不一样。现在树没了，即使改为花箱，与原来效果也相去甚远。