关于杨梅山路市政道路整改最新进度通报

和家园客服

关于杨梅山路市政道路整改最新进度的通报

各位尊敬的和家园业主、各位关心和家园的热心网友：
    由于杨梅山路为和家园项目与外界相通的市政道路，属项目红线外规划，目前该道路的实施由留下城建公司进行具体实施。关于近期大家所普遍关心的和家园杨梅山路整改的问题，我们专门就此事咨询了政府相关部门并向大家通报如下：
    杨梅山路作为一条紧密连接和家园百万方超级大盘与对外的唯一出入通道，承载着较大的交通压力。近期随着杨梅山路两侧商业设施的相继开业，和家园业主在享受到配套便利的同时也面临到另一个新的问题---商家的停车问题。由于之前的道路形式一旦发生车辆滞留情况，将造成整条道路的堵塞，必将严重影响到小区业主的出行。因此留下城建公司近期对该道路时行优化整改处理，整改后将从一定程度上增加道路通行能力。同时为了保障车行的安全，道路中央将采取用花箱隔离的方式进行两边车道的分隔处理，整改后不仅不影响小区整体的美观与品质，同时将更加便利于小区业主的正常购物、休闲与出行。
    由于业主们提到的部分问题涉及到项目红线外的规划与实施问题，我们将尽量将业主及网友朋友们提出的宝贵建议与意见与相关部门进行沟通协调，并会将进展情况向各位进行及时的通报。

和家园客服中心

2009.10.26

dayday0888

关注中!

口水老二

要改造也改造的漂亮一点哦，和家园还有这么多房子要卖，现在这破样影响形象啊

和业主

不管怎么样，客服做得不错

玩艺坊

谢谢客服的回复。
应该说目前杨梅山的改造对开发商来说是对项目前期规划上一些疏漏的弥补，但从目前现状看，效果很不理想。
有个设计公司朋友建议，在原有的绿化带位置上错落地种植数颗大胸径冠幅好的大香樟，树底位置依旧保留硬质路面（最好用花岗岩，可以减少大面积车行沥青路面的视觉单调），这样即保证了交通，商业，人流上的便利(每棵树杆的落地面积仅零点几平方，对道路通行影响很小),又可利用大树冠幅带来较大的覆绿面，最大保证了杨梅山路的整体景观。
至于中间设置花箱的方法不会有太大效果，相反类似这种人工化处理方法很有可能带来反作用，与杨梅山的总体基调不符。
最后恳请坤和多咨询下和家园设计团队的意见，毕竟像中建国际这样的知名设计公司曾经完成过很多的经典案例，像万科天津水晶城项目，开创了楼盘本身与原有基地之间和谐关系的范本。