本帖最后由 桔子油漆家园 于 2009-12-1 11:51 编辑
油漆环保，公认桔子，关注桔子，关注您和家人的健康！ 导读：很明显，好莱坞已经把中国内地这个飞速发展的电影市场看作是未来最有潜力的市场，所以才会如此煞费苦心地用这些中国元素来迎合内地市场。
这片子就是《天地大冲撞》+《海神号》+《后天》，然后再放大若干倍。具体的倍数，看个人的神经粗细吧。
在视觉特效上做到这么极致的灾难片，它就属于那种我们明知道会看到什么，但当你看到的时候还是会感到震惊。那些想看下载的同学们，这次的坏消息就是如果你在电脑上看下载，那基本上和你看文字剧情介绍的感觉没什么区别。
IMDB上说本片长度是158分钟，但我感觉没这么长。当然也可能是我自己的错觉，因为我没掐着表看（基本上这片子就没留给你看表的时间）。如果国内版本没删减的话，那说明本片确实非常紧凑和精彩。
作为一部灾难类型片，《2012》在视觉特效上自然出色。在之前的各版预告片中，那些铺天盖地的灾难场面已经足够震撼，但在大银幕上亲眼目睹的感觉还是非同凡响。加利福尼亚沉入大海，肯尼迪号航空母舰撞毁白宫，黄石公园火山爆发，海水漫过喜马拉雅山等几个大场面，确实是艺术想像力和视觉特效技术完美结合的经典镜头。由于内地观众要到2010年的1月份才能看到《阿凡达》（Avatar）了，所以对于内地观众来说，本年度最佳视觉特效影片毫无疑问就是《2012》了。
不过如果一部灾难片仅仅只是在视觉特效上非常出色的话，它还是很快就会令观众感到厌倦的。毕竟，感官刺激在任何电影里都只是调料，即使在灾难类型片里，主菜还得是人和人之间的情感。还好，这次电影之神听到了我之前的怨念，导演罗兰·艾默里奇（Roland Emmerich）没有犯《史前一万年》（ 10,000 BC）的错误，在《2012》中避免了简单地做感官刺激的堆积，而是在剧本上下了功夫，并明智地将这些视觉特效场面融合进了人物塑造中。基本上，本片中的视觉特效场面很少是单纯为展示而展示，都和剧情、人物结合的不错。
和罗兰·艾默里奇导演的《后天》一样，《2012》的故事主线还是放在了一家普通人的命运上。约翰·库萨克（John Cusack）主演的男主角是一个失败的作家，在偶然的机会中得知了世界将要毁灭的信息，他为了拯救家人，开始了一场惊心动魄的冒险旅程。在这条故事主线的带领下，各条故事副线也有条不紊地展开，所有的剧情张力都来自各色人等在灾难面前的反应，而那些之前在预告片中着力描写的灾难场面，虽然也堪称壮观，但真正能打动观众的，还是人性的美好和坚韧。
当然，对于现在的观众来说，这种已经基本模式化的故事已经算不上什么新意和惊奇了。对于那些对类型片和灾难片观影经验比较丰富的观众来说，基本上我们可以在开场30分钟左右就判断出谁能活下来，谁将死去。但《2012》凭借强大的视觉特效，还是把这些俗套做出了不一样的感觉。这就是好莱坞电影工业体系的威力，面对各个不同国家、民族和文化背景的观众，它总能在其中找出一些共同之处，并精巧地将这些跨文化的人性共同点融合进故事之中，然后以强大无比的视觉特效进行再包装，最后整合出一个让大部分观众都感到满意和刺激的电影。
在《2012》中，“中国元素”可以说是近些年来好莱坞主流商业片中表现最多，而且是最正面的一次。拯救人类的方舟计划就是在中国进行的（从地貌来看，应该是在西藏），导演借片中讨厌的美国佬之口，感慨了一句：（大意）这样巨大的工程量只有中国才可能做到！（顺便小拍了一下内地观众的马屁）
很明显，好莱坞已经把中国内地这个飞速发展的电影市场看作是未来最有潜力的市场，所以才会如此煞费苦心地用这些中国元素来迎合内地市场。影片上映之前，我看到有些发行方宣传中甚至提及什么“中国拯救世界”和“汶川精神”，我不得不说这就属于一厢情愿的过度宣传，以至于到了有点意淫的程度了。具体的情节我就不剧透了（其实也没啥可剧透的，故事外景地而已），但中国和拯救世界没什么太大关系，只是该干什么就干什么而已。而本片和汶川更是扯不上什么关系。（就我个人而言，我觉得用“汶川精神”来宣传这部电影，实在是有点没良心。汶川512地震刚刚过去一年半而已，你们就想用这种伤痛来卖钱吗？）
（片中一个扮演中方藏族工人的演员黄经汉在《黑暗骑士》中扮演了那个被蝙蝠侠虐的香港坏蛋刘先生，而扮演这个角色奶奶的演员，是华裔女演员卢燕，她演一个藏族老奶奶，看着有点怪，主要是比较白胖，不像藏族人。）
值得一提的是，在紧张刺激的特效场面以及扣人心弦的剧情中间，导演还随时不忘给观众添加点幽默小佐料。片中类似的闪光点不少，至于说你能感觉到多少，就看你的笑点如何了。
导演罗兰·艾默里奇作为一个德国人和一个欧洲人，估计对美国也不是很喜欢，所以里面没少埋汰美国人。看过《后天》的就知道，美国总统在他的电影中基本是很难活下来的。
片中男主角带领一家人逃难时，为了能到中国，和一个俄罗斯百万富翁一起上了一架大飞机。这家大飞机是安东诺夫An-225超大型军用运输机，起飞重量超过600吨，是目前世界上最大的运输机，小朋友看到后惊叹一声，俄罗斯百万富翁得意地说，这是俄罗斯产的。（An-225实际上是乌克兰安东诺夫航空科研技术联合体研制的，严格说来还不能算是俄罗斯的。该飞机最大航程15400公里，在片中该飞机在不中途加油的情况下一次性从美国西海岸飞到了中国四川。） | 
发表于 2009-11-16 10:20
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