钱江湾停车的意见

芒果台

1、全体业主利益，特别是无车业主的利益需要保证，地面禁止停车，还小区以安静！确保老人、小孩、散步遛弯人的行路安全。同步降低路面维护费用可以为降低物业费提供空间！
2、有车有车位业主利益需要保证，车入地下，停自己的位置。关于收费参见第5条。
3、有车无车位业主利益需要保证，车入地下，停人防工程位置，以及未销售车位置。收费与否另外考虑。如若继续坚持不买车位，哪天停满了就只有停外面去了，或者早到早停。关于收费参见第5条。
4、来客停车全部入地下车位，关于收费可以参照公共泊位的收费标准。15分钟免费，白天5元一小时，晚上5元一夜，全天30元。
5、物业利益需要保证，车入地下，维护工作量增加，每车每位收取40元一月的管理费。为避免激化矛盾，暂缓收取停车费。地下车位继续公开销售，等到登记车辆数超过地下车位数的时候开始实施收费，无车位的车一律视同临时来客，各区预留10%车位供临时来客。
6、车位车主认定：a、有车位的在车位数辆额度内优先登记房产证、行驶证对应的车牌，还有多余车位可以自由选择车牌号码予以登记，并随时更改；b、无车位的需要房产证、行驶证对应的车牌予以登记；c、其他车辆一律作为临时来客处理，包括出租房。个人觉得出租的是自己房子而不包括其他公共资源，如果有正规出租手续的，凭有效证件可以视同业主处理。
7、开发商利益需要保证，每3个月提价一次，越后买车位越贵。最终1:0.7的车位配比一定是不够停的。
8、具体操作很简单，北门是步行出入口无须改动。东门和南门设置花坛隔断，车辆就近入地下。IC卡工本费可以在40元管理费中开支或另外收取。
无车业主、有车有车位业主、有车无车位业主、物业、开发商5方全赢的一个方案，貌似没有输家？

感恩生活

人车需分流，一则保证业主通行安全，二则降低道路维修成本，三则楼盘设计、销售就是人车分流，全体业主应该是认同的。

gongzuofu

支持LZ芒果台，不能让地面免费停车、停这么多车！