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楼主: 睡不宁

[说正经事] 懂车的邻居请进~~~

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 楼主| 发表于 2010-3-6 15:17 | 显示全部楼层
好像不能直接上传照片了
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发表于 2010-3-6 15:18 | 显示全部楼层
先发帖,再修改时上PP
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 楼主| 发表于 2010-3-6 15:23 | 显示全部楼层
晕死,网络连接没有 又不让我建相册!

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不能访问,您当前的IP不在站点允许访问的范围内。

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发表于 2010-3-6 15:24 | 显示全部楼层
不能直接上传啊
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发表于 2010-3-6 15:25 | 显示全部楼层
果真改了么,以前不是这样贴图的.
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 楼主| 发表于 2010-3-6 15:26 | 显示全部楼层
反正我现在弄不了,以前都是直接上传照片的
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 楼主| 发表于 2010-3-6 15:26 | 显示全部楼层
现在要网络连接……或者建立相册后才行
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发表于 2010-3-6 16:47 | 显示全部楼层
“回复”键旁边,有个“添加附件”——选图——“插入”——“回复”就OK了!
8db340c57f3899ce0cda6727273a085f.jpg
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发表于 2010-3-6 16:59 | 显示全部楼层
哇,好鸟……
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发表于 2010-3-6 17:48 | 显示全部楼层
偶飞过! 飞机.jpg
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发表于 2010-3-6 18:35 | 显示全部楼层
上传老婆的PP前问问老婆,免得挨批.一帮人"热心肠"是想看笑话.[em93]
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发表于 2010-3-6 19:57 | 显示全部楼层
本来是话“CIVIC",戈矛滑到哪里去都不晓得的。
CIVIC车不错的,车型有跑车的感觉,最欣赏的是液晶数字仪表,有点太空城的感觉,操控也不错的。
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发表于 2010-3-6 20:00 | 显示全部楼层
看一下
200912281618223976_1107252_3.jpg
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发表于 2010-3-6 20:02 | 显示全部楼层
CIVIC挺漂亮的,说不出什么大问题.颜色很多样,相貌挺时尚.
不过云顶如果今后再修路,还是考虑大众途欢国产版的走后山好点
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发表于 2010-3-6 20:05 | 显示全部楼层
如果走个性路线,可以考虑C4
C4.jpg
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发表于 2010-3-6 20:25 | 显示全部楼层
糖放了业委会这里.第二是开始买车表太好,以后收入高了车也便宜起来的,我家的雨燕8万元,已经是超豪华了,配置非常好,1.5翻后山好象也蛮轻松的,前车身高,适合高个子.
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发表于 2010-3-6 20:43 | 显示全部楼层
哈哈。。。看来买的太好也不是件好事情
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发表于 2010-3-7 11:15 | 显示全部楼层
我于2007年9月份在大连恒盛特约销售服务店(以下简称恒盛店)购买的奥夫特黑2.4排量的雅阁车,2008年冬季发现汽车一次性点火启动困难,去恒盛店要求维修,恒盛店答复说:冬季启动困难可以多开关几次钥匙再点火,属于电瓶容量小的问题,更换大容量电瓶就好了。

后来发现其他季节也有一次启动困难和轻微烧机油现象,因此多次到恒盛店要求检查故障原因,恒盛店简单检查后答复属于火花塞积碳问题,更换火花塞就好了,于是2009年9月份更换火花塞。更换后仍然启动困难,因此与2010年1月14日送到恒盛店进行检查,更换高标号机油后仍然启动困难,于是进行了进一步检测,发现缸内压力不足,1至4缸缸体压力分别是:6.5kg/cm2、6kg/cm2、7.8kg/cm2、7kg/cm2,打开发动机检查发现排气门及排气管内壁积碳严重,1至4缸活塞与缸壁间隙分别为:0.05mm、0.06mm、0.04mm、0.06mm,有三个缸体都超出维修极限,且2、3缸1、2道活塞环端口夹角都小于90度。

在此期间均在恒盛店按规定进行保养维修,没有任何因为个人因素造成的任何过错。因在保修期间发现问题,恒盛店未检测出来导致过保,店家及厂家均拒绝承担责任。1月22日打电话广州本田客服电话向一位刘姓负责人投诉,其答复以维修部门答复为准不予受理。我想请问一下:广州本田作为一家成熟的大厂,在产品出现严重质量问题时,为什么不能负责任的解决问题?难道雅阁车的发动机45000公里就必须大修吗?难道厂家就这样对待消费者吗?我多次同店家厂家交涉均没结果。

2月2日经恒盛店免费维修后,仍然启动困难,油耗明显增加,为了大家共同的利益,请大家支持一下,希望得到厂家的重视和关注,谢谢。

希望解决方式:

希望本田等日系厂家能够善待中国的消费者,为我免费更换新发动机。
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发表于 2010-3-7 11:15 | 显示全部楼层
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发表于 2010-3-7 11:38 | 显示全部楼层
我是进来领喜糖次滴
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