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你是否赞成圣苑小区人行道(该小区人车分离的,地面本无停车道的)上停车?

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发表于 2010-3-13 09:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 悟悦 于 2010-3-16 14:16 编辑

单选投票, 共有 54 人参与投票
您所在的用户组没有投票权限
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发表于 2010-3-13 20:56 | 显示全部楼层
我选了4,因为关健是要有个可行的方案让车有个去处,反不反对现在车都停在那里了.
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发表于 2010-3-15 10:05 | 显示全部楼层
健步说得对。其实就算100%的人投票选3,只要车库租金不降下来,大多数人还是依旧会停在地面上。

所以当务之急不是投票,而是谈判,搞定租金的问题。
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发表于 2010-3-15 10:09 | 显示全部楼层
2# 健步如飞 难道租金没有谈妥前,就可以乱停车,把楼前的路全部堵死?
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发表于 2010-3-15 10:18 | 显示全部楼层
我反对。
但这个事情最终如何解决,光在这里调查呼吁是不够的,毕竟上论坛的是少数,在论坛上表达自己的意愿的也是少数。即便所有人都投了反对票,也仅是明了投票人的想法而已,无关小区的整体利益。希望能尽早成立业主委员会,做一些实实在在的事情。
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 楼主| 发表于 2010-3-15 10:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 悟悦 于 2010-3-15 17:04 编辑

我在其他帖中子已经跟帖说过——
    耀江地下车位价格贵和导致地面停车有关联,但不是必然关系,打个比方,假如一个人工资低,但这和他去偷盗不存在必然关系。
    总起来说,小区路面本不能停车的,所以理当取缔,其实说白了,连允许不允许停这样的讨论前提都是不存在的。


    窃以为,圣苑小区停车问题的解决方法是:路面全部取缔,同时与耀江谈判,坚决要求降低地下停车费。
    在停车费尚不能降下来的情况下,地面依旧要严格取缔,能接受租金价格或是买得起地下车位的,停地下,不能接受的,停小区外面道路或者浙大紫金港校区等地方,八仙过海各显神通。
    其实耀江在设计上有重大缺陷,事实上应该把地下车库的出入口放在小区大门旁的道路边,也就是不在小区内部,小区进去应该有台阶,车子根本无法进入,这样就为实现人车分离真正提供了保障。
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发表于 2010-3-15 12:05 | 显示全部楼层
坚决反对。
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发表于 2010-3-15 13:26 | 显示全部楼层
坚决反对。
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发表于 2010-3-15 14:01 | 显示全部楼层
我有一部小破车,又没钱买车库或付高额租金停到地下车库,所以我是要停地面的,但我同意单元门前或主要路口不准停车.
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发表于 2010-3-15 19:31 | 显示全部楼层
坚决反对
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发表于 2010-3-15 21:09 | 显示全部楼层
设计时先天不足,物业进驻后没有采取措施,等习惯成自然你再来改,难度不是一点点。。。
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 楼主| 发表于 2010-3-16 08:37 | 显示全部楼层
本帖最后由 悟悦 于 2010-3-16 12:48 编辑

回12楼,车库出入口是放在小区大门边的,门口保安是兼做车库管理员的,其管理方式与现在的车库其实是一样的,照样是进去要经过保安这一关卡的,另外还有探头帮忙。
    杭城众多楼盘皆如此,未闻成本高企、安全隐患之增也。
   当然,圣苑已然先天不足,此问题其实已无探讨必要。呵呵!
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发表于 2010-3-16 09:33 | 显示全部楼层
小区停车问题不仅仅是圣苑的问题,目前政苑、府苑以至其它小区绝大部分都小区路面都车满为患,过多的争论没有多大意义,关健一是尽快成立业主委员会,代表业主协同物管与耀江公司协商,解决地下车库停车问题;二是广大业主提了许多合理建议,望物管处能积极采纳,采取有力措施,完善和改进小区管理,比如单元门口停放自行车的管理总可以立即解决。
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发表于 2010-3-16 14:16 | 显示全部楼层
赞同健步如飞的意见
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发表于 2010-3-16 15:23 | 显示全部楼层
坚决反对!要停就停外面路上去!
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发表于 2010-3-16 15:26 | 显示全部楼层
其实反对路面停车的不只是无车族啊!如果不是停那么多车,小区里散步也不错,不想走远就不必走到浙大去。
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发表于 2010-3-17 19:26 | 显示全部楼层
我也坚决反对!
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发表于 2010-3-19 22:11 | 显示全部楼层
坚决反对汽车停在小区路面!
但是我们有什么切实可行的办法呢?虽然这是大多数人的意见,但正如前面各位所说的,怎么来真正改变目前的现状呢?
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发表于 2010-3-20 21:15 | 显示全部楼层
坚决反对!要停就停外面路上去!
冰爽花茶 发表于 2010-3-16 15:23

顶一下16楼!!!
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发表于 2010-3-23 09:13 | 显示全部楼层
适量有序的停放可以稍稍缓解停车难的矛盾!
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