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试驾 思域 1.8 VTI AT 感受

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发表于 2010-4-8 10:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
  昨晚很晚才从4S店回来,没有把感受及时上来跟大家汇报下,所以今天一早就来弄这个,其中有很多写得不到位的地方,请各位思友多包涵哦。。。
  几天前,东本的MM朋友邀请我去参加他们的试驾活动,说有礼物送,正好可以感受下思域这车的性能到底怎么样,为买车多备一个比较和参考。
  一直以来思域这一款车,只能算是一个待考察对象,只是没提到重点考虑范围,这次试驾后,我把它提到了重点考察之列了。说说试驾感受:
  试驾的是VTI AT。
  说实话,我还是头一次碰到思域这样的方向盘。因为不管是低速还是高速,它的转向比例始终都一样,力度的回馈也是,而且在中间位置的时候非常敏感。以往的车都是在中间的位置稍稍有一些模糊,再转动的时候才会出现期望的回馈和比例感。刚一开的时候这种感觉还不太适应,但是慢慢就喜欢了。
  感觉起步很快,完全没有at的肉感,和以前开的mt车没什么区别,1.8L排量的发动机对于思域来说刚刚好,但深踩油门的情况下,隔音方面的缺陷就显现出来了,隔音效果不是很好。高速过弯的时候,车身还是会有轻微的侧倾。这就不得不注意了,尤其在高速上,如果要躲避前方的一个小障碍,只需要极轻微的转动一下方向盘,车头就会转动足够的角度,否则就有可能撞到旁边的护栏上。
  在试驾过程中,一开始对拨片换挡还比较感兴趣,但是后来还是更喜欢采用纯手动档的,这种情况和大多数手自一体车型的问题是一样的,呵呵,要看自己的偏好了。
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 楼主| 发表于 2010-4-8 10:33 | 显示全部楼层
陪同的还为偶拍了一张照片
1.jpg
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发表于 2010-4-11 22:52 | 显示全部楼层
思域起步是很快的,也不觉得肉
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发表于 2010-4-11 22:53 | 显示全部楼层
思域上手效果还是不错的
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发表于 2010-4-11 22:54 | 显示全部楼层
LZ要买车的话,可以重点考虑下思域
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发表于 2010-4-11 22:55 | 显示全部楼层
还是纯手动档的开起来更爽
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