汽车史上最大规模的10次召回事件

dakou34

   

沸沸扬扬的丰田召回事件已经被媒体炒了几个月，可能是受舆论的影响，很多人都以为丰田是汽车召回史上的老大，今天有幸看到了《福布斯》排行榜才知道其实老大是另有其人的。闲话不多说了，还是看看史上十大召回事件的真实再现吧。

第一大召回事件

召回时间：1971年12月

召回品牌：福特

召回数量：670万辆

召回原因：车辆突然加速

由于节流联动装置受影响，有可能是车辆出现突然加速，并导致汽车失控，通用汽车宣布召回1965至1969款的雪佛兰Bel Airs车型，以及另外15款在1960年至1970年之间生产的车型。

第二大召回事件

召回时间：1972年6月

召回品牌：福 特

召回原因：安全带扣不良

召回数量：400万辆

因安全带扣不良问题，福特宣布召回400万辆林肯和水星车型。

第三大召回事件

召回时间：1972年10月

召回品牌：大众

召回原因：雨刷臂

召回数量：370万辆

大众宣布召回1949至1969款的车型，包括最畅销的甲壳虫车型，并这些车型维修松动的雨刷臂螺钉。

第四大召回事 件

召回时间：1973年1月

召回品牌：通用

召回原因：底盖

召回数量：370万辆

福特宣布召回1971至1972款的别克LeSabres车型，以及其他17款在70年代早期出厂的车型，总数达370万辆。原因是，这些车辆在不平坦的道路上行驶时，沙砾有可能停留在发动机舱内，造成汽车转向失控，因此福特决定给这些召回车型安装底盖。

第五大 召回事件

召回时间：1981年2月

召回品牌：通用

召回原因：汽车后部控制臂

召回数量：580万辆

用于固定汽车后部控制臂的螺旋有可能发生松动，无法支撑汽车后轴，因此福特宣布召回1978至1981款Oldsmobile Cutlass轿车，以及其他8款产于70年代后期和80年代早期的车型。

第六大召 回事件

召回时间：1995年4月

召回品牌：本田

召回原因：安全带

召回数量：370万辆

因安全带扣不良，本田汽车宣布召回1986至1991款雅阁，以及其他5款产于80年代后期和90年代早期的本田和讴歌车型。

第七大 召回事件

召回时间：2005年9月

召回品牌：福特

召回原因：巡航控制开关不良

召回数量：450万辆

因巡航控制开关存在缺陷，并有可能引发起火事故，福特宣布450万辆1997至2002版福特Expedition，以及其他5款产于90年代后期和本世纪初的车型。

第八 大召回事件

召回时间：2006年4月

召回品牌：福特

召回原因：点火开关

召回数量：790万辆

因为引擎点火开关可能短路，并因此会造成驾驶杆着火，福特宣布召回1988至1991款F-150皮卡，以及另外14款在1988年至1993年之间生产的车型。

第 九大召回事件

召回时间：2009年10月

召回品牌：福特

召回原因：巡航控制开关不良

因同样问题，福特再次召回1995至2002款Explorer，以及其他14款SUV车型和小型货车车型。

在过去10年里，因巡航控制开关会引发起火问题，福特总共召回了1490万辆汽车。

第十大召回事件

召回时间：2009年10月

召回品牌：丰田

召回原因：脚垫松动卡住油门踏板

召回数量：430万辆

因脚垫门事件，福特宣布召回其最畅销车型凯美瑞，以及其他2004至2010款车型，总数达430万辆。

    最终结论：看完了上面的资料应该明白了吧，无论是从召回频率还是召回数量上，其实福特才是汽车召回史上的当之无愧的老大，通用紧跟其后成了老二。不用解释老美为什么如此极积的“宣传”丰田召回事件了吧！其实也不能全怪老美，谁让丰田去年的产销量成为全球第一呢，树大招风名大招祸啊！！！

而卧我

坐沙发，慢慢看，召回背后的故事也很让人深思啊

蓝色之光

召回本身也是一个企业的认真负责的态度的，支持哦

绿豆aa

呵呵，希望这次召回没有其他陷害的因素哈

fishinair

除了政治因素之外

汽车生产企业的质量管理体系存在的问题，必然是每次大规模召回的原因之一。

潮湿心

丰田汽车这么历史悠久了，我想这次的召回事件应该能圆满解决的。

小农经济

召回数量不能说明任何事情。两个真实小故事：
1）有一年，忘了07还是08，本田全年几乎无召回，结果年底大召回：用户手册的联系电话印错了。是的，这也算召回。

2）福特Explorer在90年代中的型号有和火石轮胎不兼容情况，但拒不召回，直到被迫召回，在美国死亡人数已经达到200人了。