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马6降价3万,震动车市

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发表于 2010-5-19 09:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
本报记者 杨吟
  马6降价了,而且一降就是3万元,成为“史上最便宜的中高级轿车”!消息迅速震动车市。2010年第一个价格炸弹,由一汽马自达快速引爆。“马6是一个在主流市场很有竞争力的车型,它价格的调整对整个车市带来的影响很大。”业内人士指出。
  大幅降价来了,车友很兴奋
  价格两年没动的马6终于降价了!5月7日,一汽马自达杭州经销商康桥宏马传来重磅消息——马6降价3万,进入14万元的价格区间。
  “现在是买马6的最好时机。”康桥宏马市场经理周丽娅告诉记者。记者了解到,虽然调价前马6已经有比较大的市场让利,但这次调价幅度比较大,跟前期相比,调价后市场价格明显走低,其中销量最集中的马6时尚型市场价比前期下了8000~10000元。
  作为B级车的长青树,马6多年来凭借出色的性能以及超高的性价比,一直引领车市,近年来月均销量超过了7000辆。
  据知情人士透露,这次名为以经销商为主体的重拳降价行为,实际得到了厂家的大力支持。为了确保马6今年的10万辆产销量,一汽马自达销售公司提高了经销商的返利,并对前4月已销售的2万多辆进行返利补偿,据称总额达1.5亿元。如此一来,经销商保证了收益,自然也愿意放下价格。
  消息没有经过大宣传就引来了如潮人流。“调价后每天成交10多辆。4月份一家店的销量也就120多辆,5月没过半个月已经卖了100多辆。虽然之前库存不小,但这个销量下,还是有好几个车型需要订货,好在由于运输周期短,一周内基本可以拿到车。”周丽娅介绍说。
  库存压力下,更多品牌或将跟进
  马6的降价给敏感的车市炸响了一声惊雷。
  今年以来,快速增产的背后,车商普遍对今年下半年的市场有隐忧。从3月份以来,车市库存压力增加,降价压力增大的说法甚嚣尘上。大家都在绷着,都在等待第一声枪响。
  2.0手动型售14.98万元,2.0自动型售15.58万元。就调整后的价格来看,马6已经与相对高端的A级家轿相当接近。速腾、思域、进口马3、明锐的自动挡中高配置款价格全部集中在最低13万元,最高16万元,而马6这一次降价,有直接秒杀这一类A级家轿的效果。
  “一汽马自达一直在用B级产品跟A级车竞争,相对于B级车来说,马6这次调价对A级车的冲击更严重。”业内人士告诉记者。
  虽然这一周没有其他厂家跟进降价,但经销商已经闻风而动。据悉,马6调价方案已摆上了杭州斯柯达4S店市场经理的案头,他们正紧急商议对策;北京现代杭州经销商表示,上周开始新推出了一系列促销活动:购买领翔和途胜将送3万公里油费,折算下来近2万元;I30免车购税;伊兰特7.98万起,下调1万元;雅申特5.98万元起,下调1.2万元……
  “前几个月日系车的下滑,市场最大的受益者是上海大众、上海通用和一汽大众,供应严重不足的一汽大众单南区就积累了3000多份定单,需要消耗2个多月,即便如此,一汽大众已经开始考虑未来三个月后的竞争,近期新宝来和迈腾价格均比前期有所松动;而上海大众、上海通用需求量和供应量都大,没有那么多定单储备,5月客户量减少,需要去市场上抢夺客户,马6调价后无疑正好短兵相接。”市场人士分析。
  北京车展期间,就有多家日系品牌高层明确透露出将在5月执行新的推广行动。更多品牌的跟进可能只是时间问题。
  似乎一夜之间,价格战已经硝烟弥漫。会不会在下半年继续蔓延,引发整个车市的“强震”?业内人士表示,库存压力增大是市场价格大战的导火索,市场人士认为,车市价格或将在6月份进入一个下降期,一些车型价格已经从暗降变为了明降。
  在2009年全年汽车产销量达到1300多万辆的高增速维持了近半年的市场兴奋期后,新的一场市场变动或许即将到来。

摘自 2010-5-19 钱江晚报
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