根据地铁规划调整水晶城是不是成双地铁房了

彼岸咖啡 · 发表于 2010-5-28 11:22

根据地铁规划调整水晶城是不是成双地铁房了，6号和4号地铁交换点是不是在公建中心，如果是真的话真是利好。

人民安康 · 发表于 2010-5-28 12:53

这次线路的变化有点厉害的，具体在哪里交叉，图纸上还看不清楚

彼岸咖啡 · 发表于 2010-5-28 12:58

有传言说是在公建中心交叉

sgg1020 · 发表于 2010-5-28 15:09

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彼岸咖啡 · 发表于 2010-5-28 18:55

有啊

彼岸咖啡 · 发表于 2010-5-30 11:02

杭州地铁做重大调整
杭州地铁1号线有望在2012年国庆之前开通

2010年05月26日 21:12:06 浙江在线新闻网站
　　浙江在线杭州5月26日讯(记者包勇)杭州地铁1号线目前进展到什么程度了？什么时候才能开通？其它几条线路有最新规划吗？……
　　这些问题都是杭州市民比较关心的问题。今天，记者从杭州召开的城市交通工作汇报会上了解到，地铁1号线力争在2012年的国庆之前开通。
　　1号线力争2012年开通
　　目前，地铁1号线31座车站都已开工建设，滨康路站、闸弄口站、客运中心站等20个车站已完成主体结构施工，城站站、西湖文化广场站等11个车站已进入主体结构施工阶段。
　　今年力争完成90%土建工程，实现城东新城—下沙新城隧道洞通，开展分车站、区间的机电安装工程；2011年，全面开展地铁1号线车站机电设备和装修及系统设备安装，力争完成城东新城—下沙新城段列车的调试运工作；2012年，力争在国庆之前通车。
　　杭州地铁集团拟在近期上报地铁二期建设规划，规划期限为2010年——2016年。方案有：轨道交通1号线机场路延伸线工程(下沙16号路站——萧山机场，约12公里)；轨道交通3号线工程(留下——丁桥，约30公里)；轨道交通4号线工程(彭埠——文堰（闻堰），约24公里)；轨道交通5号线(余杭镇——萧山火车南站，约50公里)；轨道交通6号线一期工程(世纪城内环路——转塘，约21公里)。
　　2050年轨道交通线网又有新想法
　　在2005年市政府批准的杭州市轨道交通线网规划中，2050年轨道交通线网由8条线组成，总长284公里。为了适应城市快速发展需要和日益增大的交通需求，市地铁集团邀请了专家对个别线路的起、终端线进行了优化。
　　优化后的2050年轨道交通线网规划拟由10条线组成，线路全长449公里。优化后的线网规划加紧了杭州中心城区与都市经济圈临安、富阳、安吉、德清等杭州临近县(市)的联系，设置了6个换乘枢纽，以换乘的形式与杭州市区线网形成良好衔接。
　　此外，原规划中，7号线自钱江世纪城至江东，经由萧山机场，优化后的方案中，分别有1、6、7号线等三条线进入萧山机场地区，并在机场候机楼核心区设站。不过，这些都只是新想法，还需要进一步研究和上报。
　　1号线：萧山人民路——萧山国际机场，与7号线形成衔接关系，长约55公里
　　2号线：瓶窑组团中心——萧山蜀山，长约50公里
　　3号线：闲林镇——临平中心城区，长约42公里
　　4号线：仁和——文堰（闻堰），终点与7号线相衔接，长约49公里
　　5号线：余杭镇中心——萧山火车南站，长约50公里
　　6号线：之江旅游度假区——江东工业区，长约54公里
　　7号线及支线：湘湖新城——萧山国际机场——下沙经济开发区，与4号线衔接，可在钱江软件园换乘6号线，长约49公里
　　8号线：下沙二号大街——江东工业园临江东路，长约27公里
　　9号线：塘栖中心——吴山广场长约45公里，
　　10号线：黄龙体育中心——塘栖，由原5号线支线的形式向南延伸至黄龙体育中心，并与2号线、3号线形成换乘关系，长约28公里
　　新闻链接：
　　在2005年市政府批准的杭州市轨道交通线网规划中，2050年轨道交通线网由8条线组成，总长284公里。
　　1号线：萧山湘湖——临平城北工业区，长约58公里；
　　2号线：良渚——萧山蜀山，长约49公里
　　3号线：留下——临平中心城区，长约38公里
　　4号线：彭埠——钱江一桥，长约15公里
　　5号线：余杭中心站——萧山火车南站，长约49公里
　　6号线：浦沿——钱江产业园，长约26公里
　　7号线：钱江世纪城——江东工业园区，长约31公里
　　8号线：下沙二号大街——江东教育科研区，长约18公里

彼岸咖啡 · 发表于 2010-5-30 11:31

近期，杭州地铁集团已经制定了地铁二期建设的初步规划，规划期限为2010年—2016年。http://zjdaily.zjol.com.cn/jrzb/ ... t_386895.htm?div=-1
　　方案具体是：轨道交通1号线机场路延伸线工程（下沙16号路站—萧山机场，约12公里）；轨道交通3号线工程（留下—丁桥，约30公里）；轨道交通4号线工程（彭埠—闻堰，约24公里）；轨道交通5号线（余杭镇—萧山火车南站，约50公里）；轨道交通6号线一期工程（世纪城内环路—转塘，约21公里）。

　　
也就是说6年后，加上一期在建的，滨江将有5条地铁线。分别是：
1号线：萧山人民路—萧山国际机场，长约55公里
2号线：瓶窑组团中心—萧山蜀山，长约50公里。
4号线：仁和—闻堰，长约49公里。
5号线：余杭镇中心—萧山火车南站，长约50公里。
6号线：之江旅游度假区—江东工业区（江东大道以北），长约54公里。
可以通过6号线横向通达各线路。

人民安康 · 发表于 2010-5-30 16:30

这次规划的变动非常大，有兴趣的业主请关注一下

彼岸咖啡 · 发表于 2010-5-30 22:37

滨江地铁以后是杭州的大动脉。

彼岸咖啡 · 发表于 2010-5-30 22:40

很遗憾。就没到闲林的路线！

彼岸咖啡 · 发表于 2010-5-30 22:47

很明显啊,三墩没地铁了,或者说遥遥无期,可笑三墩良渚瓶Y都在等地铁

给政府给忽悠死了

彼岸咖啡 · 发表于 2010-5-30 22:48

城北明显没有政治地位,估计领导们没一个住城北的,规划好的地铁都给取消了

华晔 · 发表于 2010-5-31 07:02

不会的，地铁都会有的，已加快进度了，这几年钱投城西，象浙大，杭师大。西溪湿地了

彼岸咖啡 · 发表于 2010-5-31 09:17

是啊，ZF就应该都要顾及到的。 14# 华晔

0度 · 发表于 2010-5-31 09:59

谁能找到新图，上个来看看啊

0度 · 发表于 2010-5-31 10:04

这图虽然不是很清楚，还是烤过来吧，看的稍微有点感觉

0度 · 发表于 2010-5-31 10:05

滨江去机场，还要先去市区兜一圈才行的。。。。。原来6号沿江走，直接到机场多好啊

彼岸咖啡 · 发表于 2010-5-31 11:15

什么事情有得就有失的吗 18# 0度

彼岸咖啡 · 发表于 2010-5-31 11:17

希望可以加快建设，不要再改来改去的。

彼岸咖啡 · 发表于 2010-5-31 11:23

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