彻底解决小区停车问题的根本办法

songren

退一步讲吧，在业主委员会因为各种各样的原因暂时没能成立的前提下，怎么解决好小区的停车问题和停车服务问题。


物业可以收停车费，但要提供两种服务，我才肯交钱（别老是提别的小区收的停车费多少多少，物业怎么不说说人家别的小区有那么多监控摄像头和服务，有的小区还提供保安帮业主停车的服务）：
1，7x24小时的视频监控到每一个车位
2，确保每个办了停车证的业主每天回家有相应的车位可以停。



现在港湾家园的停车混乱问题：1，地面停车位少，地下停车位贵，2，业主为什么喜欢停地面？现在的答案：1，地面停车费便宜（物业制造的招数）2，地面停车位方便

那要怎么样解决呢？

1，地下停车位比地面便宜，或者一样的价格（这样才能吸引业主主动去地下停车）

2，地面有限的宝贵的车位，实行每月抽签，并且固定车位，一车对一位（这样就算同样的停车费，全凭各自人品了，估计也没人反对）

3，收取的停车费，除了一定的管理支出外，全部用于小区的建设，算是对无车业主的一些补偿

songren

别的实在想不出还有圆满解决这个问题的方法

鄙视物管

同意1，但是买车库的又会跳出来不同意。
至于2，每月抽真的很烦。住1幢的抽到23幢，那和停在学校食堂有什么区别？
3，本来就该如此，难不成这两三百辆车的停车费平分给没车的业主，不现实。

songren

同意1，但是买车库的又会跳出来不同意。
至于2，每月抽真的很烦。住1幢的抽到23幢，那和停在学校食堂有什么区别？
3，本来就该如此，难不成这两三百辆车的停车费平分给没车的业主，不现实。
鄙视物管 发表于 2010-6-3 17:59

1，买车库的当初也是自愿的，这个郑版主已经提到过

2，很多别的小区也是每月抽的，除非自己放弃，如果有嫌麻烦的自愿停地下去


其实一切的一切手段都是为了诱使业主停地下车库

被忽悠

这个讨论有点意思了，其实港湾是有条件实行人车分流的，但这一切都取决于地下车库的大规模启用。问题是FCC会不会同意这样做。经济适用房性质的住宅都能做为学生宿舍，更何况产权不明晰的地下车库。没准儿有一天又用要利用地下车库做什么的消息了。

songren

还有两个现象值得大家关注:1每天早上有多少地面停车位是空的(别只看楼梯出口的停车位，k看看楼宇周边的)？2,有多少有停车证的把车停在路边没有划kuan框的地方？

songren

这就是物业所谓的地面车辆管理？还路为业主？
我看只是让业主花钱买个通行证而已

等花了钱的业主，车子进了小区乱停，物业能把他们怎么办？

四十而惑

对这种理性分析的贴子一定要顶。楼主两条要求和三条建议都很具体。虽然同意并交了停车费，一直觉得该出个细则明确物业与车主的责权利。个人觉得除第一条建议受制于FCC外，其他几条都是细则中应有之义。
定了规矩，就应该重在执行，港湾现在车虽然少了，但乱停的现象仍很突出，物业即然收了钱，就应该切实管理起来，我的理解这个停车费不是买证费，而是管理和小区相关公用设施费用！

songren

对这种理性分析的贴子一定要顶。楼主两条要求和三条建议都很具体。虽然同意并交了停车费，一直觉得该出个细则明确物业与车主的责权利。个人觉得除第一条建议受制于FCC外，其他几条都是细则中应有之义。
定了规矩，就 ...
四十而惑 发表于 2010-6-4 09:09

现在看来就是一张通行证

songren

物业的手段太恶劣了

我要绿地不要街

为啥一定要考虑地上停车，港湾地下有这么多的停车位，完全有条件做到人车分离，全给停到地下去，地上就不要停车了，这样既安全，又好管理，大家活动空间也大了，是品质小区的发展方向。因此不必讨论地面停车费多少，大家应该直接去学校要求一个合理的地下停车价格。
本来这个就是学校后院，学校也没将这当正常小区看，想做宿舍就做宿舍，想造个街围死你就围死你，凭什么就不可以将既有资源按较低价格出租给自己的老师？光想着法子赚钱，这样能赚出个一流大学么？

大牙膏

严重同意楼上意见，地面500元一个月，地下免费，保证不会有一辆车的，这几天小区里倒是清净了许多，但溜到外面，那真是壮观的不得了啊!可怜的港湾的车，有家不能回啊!什么事道啊!