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新皇冠,让孩子安静下来

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发表于 2010-6-19 14:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
小女4岁,比男孩子还淘气,坐车也不安稳,扭过来滚过去,一般情况下,闹腾个十几分钟就迷迷糊糊睡着了。
最近公司采购了几辆新皇冠,配给我一辆,开了一个多月,突然发现闺女老实了,坐在后排不叫也不跳了,不是捧着书看漫画,就是自己拍着小手唱歌,还有自言自语不知道在说什么,更奇怪的,很少见她睡觉了。有一次出远门,路上开了俩小时,居然一个盹儿都没打。

分析了一下,可能有几种原因:
1.新皇冠的空间比较大,尤其是后座,宽度几乎可以比得上她的小床了,空间一大,身体能舒展开,没有不舒服的感觉,就不会在扭过来滚过去了。
2.新皇冠的座位非常舒适,包裹感很强,感觉就像坐在家里的沙发上,让人彻底放松下来,产生很安逸的感觉。
3.新皇冠的悬挂很好,加速很平顺,5米长的大车,跑起来非常稳当,基本感觉不到摇晃和震动,不影响看书。
4. 更重要的一点,新皇冠非常安静,外面的噪音基本被隔绝,路噪和风噪很低,车内形成一个宁静的小空间。噪音具有催眠效果,安静下来反而没那么多觉了。

当然,还有一点,那就是本人的驾驶技术好,能像VIP那样伺候好家人,呵呵!
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发表于 2010-6-19 16:56 | 显示全部楼层
同感,小孩子坐车的确不老实,除非让他觉得很舒服,否则就会闹个不停。为了孩子,一定要整辆好车啊!
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发表于 2010-6-19 18:42 | 显示全部楼层
新皇冠的车身与底盘的接合点采用的镭射熔接技术,能将多个部件牢固地一体化,有效提升刚性,也有助推迟因接合点老化而产生的杂声。
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发表于 2010-6-19 20:25 | 显示全部楼层
新皇冠车宽1米8,后排空间的宽度,也就是后排靠背到前排靠背的距离,差不多也有1米8左右,比儿童床的空间更大。
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发表于 2010-6-19 22:21 | 显示全部楼层
把一杯水放在皇冠的发动机盖上,打着火观察,几乎看不到水面在振动。
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发表于 2010-6-20 00:15 | 显示全部楼层
新皇冠的后排中控台,可以直接调节座椅靠背、音响系统和空调,当然也可以单独启动座椅加热或通风功能,还有冷藏箱。绝对不是摆设!
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发表于 2010-6-20 02:39 | 显示全部楼层
新皇冠中控台显示屏上,所有菜单都是中文的,所有提示都有中文发音。
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发表于 2010-6-20 04:11 | 显示全部楼层
新皇冠前后座的中央扶手都很舒服,可以坐,可以枕,我家小孩干脆把后排扶手当成座位,每次都要坐在上面。
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发表于 2010-6-20 06:06 | 显示全部楼层
在首汽集团服务了25年的老司机王庆海介绍,新皇冠让人感触最深的就是它独有的静谧性,他认为,在25年中开过了各种轿车之后,相比较之下,皇冠在静谧性方面是做得最好的。它静谧、平顺、稳定的特点在上一代基础上进一步提升,无论高速行驶,还是转弯、停车,几乎感觉不到侧倾和抖动。无论何种路况,都不会影响乘客的舒适感。
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发表于 2010-6-20 09:53 | 显示全部楼层
对高级车来说,静谧性非常重要,劳斯莱斯就是主打静谧、无震颤。
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发表于 2010-6-20 15:51 | 显示全部楼层
静,是关上新皇冠车门后的第一感觉,在车厢的各个角落已经难以通过声音找到发动机怠速运转的迹象。当车辆以20km/ h左右的速度游走于市区的街道时,新皇冠的静谧程度足以让人觉得像是坐在家中的皮椅上;在高速巡航状态下,发动机的噪音也得到了很好的控制,路面的噪音更是被有效的隔绝,只有风噪钻进了车内。缘于新皇冠在前挡采用了夹层静音玻璃,对后视镜位置和轮毂形状进行了改进,使风噪、发动机噪音和路面噪音被控制在合理范围内。
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发表于 2010-6-20 17:06 | 显示全部楼层
皇冠定位是公务与商务使用,所以它不仅强调驾驶者的乐趣,还特别考虑到坐在后座的“老板”的感受。
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发表于 2010-6-20 17:37 | 显示全部楼层
补充一点,新皇冠的玻璃非常好,不但隔音,还能防紫外线,小宝贝在车里不怕太阳晒。
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发表于 2010-6-20 19:59 | 显示全部楼层
皇冠车的“静”也是有口皆碑。在喧闹的街边,只要坐进车内,在关上气密性良好的车门的瞬间,整个人便进入独享的空间。不过,这部车的静,不会让你感到与世隔绝,即使闭上眼睛也不会有怕黑的感觉。说到底,车厢的责任就是把恼人的噪音拒之门外,而保留那些能够让人赏心悦目的鸟语花香。
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