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宝马新X5“小”改款,下了大工夫

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发表于 2010-7-7 09:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
  受宝马中国之邀,2010年6月30日空降成都参加“新BMW X5发布会,2010年BMW X之旅启动仪式”(好长的名字….) 其实在来之前对新X5并没有报多大的期待,因为之前得到的信息是新X5的改动只是前脸下包杠小改款。这也是汽车厂商用来刺激旧款车销售常用的方法,所以要说能有多少期待也实在谈不上。但最后,“惊喜连连”却成为了这次成都之旅的主旋律!

  

  刚抵达酒店就看到黄磊老师在接受旅游卫视的采访。

  

  酒店check in之后就直接集体坐大巴来到发布会现场

  

  这个迎宾的姑娘完全可以当选我本次成都之旅除新X5之外的第二亮点~哈哈(神似瞿颖)

  

  

  休息区已经是觥筹交错、谈笑风生了~

  

  日薄西山、大幕拉开

  

  主角终于登场!!!

  

  感觉更换了前下包杠的新X5向X5M进了一步,绝对的让人眼前一亮。相较于老款X5增加了烤漆面积,使整体显得更加的动感和强壮。坦白讲,对我来说新X5的外观是先役全系宝马汽车中最吸引我的一辆。

  

  

  

  黄磊、夏雨以及奥运冠军申雪赵宏博也作为宝马车主前来捧场助阵

  

  请来汪峰献唱对于更英朗奔放的新X5来说绝对是再适合不过的了

  

  试驾开始前来自新加坡的老师给大家做新X5功能及性能方面的全面讲解

  

  至少暂时属于我的新X5已经在停车场等候了

  

  

  内饰除了局部做了微调基本秉承了宝马一贯的德系风格

  

  几近奢华的后排影音设施

  

  第二代i-drive相对于第一代有了巨大的进步,行车时使用十分的便捷。操纵按钮系的位置向后做了调整,与手枕的位置更加合理,使用起来非常的舒适

  

  完全可以用“巨大”来形容后视镜,前后排乘客已经可以通过后视镜进行交流了。

  

  

  简洁清晰的仪表系和十分实用的抬头显示

  

  移除了后传动“大包”的设计,使后排空间的改善绝不是腿部延长个几厘米所能达到的效果

  

  宽大的天窗,使车内洒满了柔和舒适的光线,再加上高高的车身,就像是在开敞篷车一样

  

  这个小小不起眼的auto hold按键绝对是全车最值得一提,也是震撼了我们所有人的功能。学名“电控驻车制动系统”准确的说是第二代。第一代可以做到在P档状态下刹停后自动手刹制动解放双脚,但重新起步时仍需手动解除刹车。而第二代已经完全自动化了,重新起步时只要直接踩油门,就会在没有任何迟滞的情况下开始前进。作为一名曾对手动排挡至死不渝的车主,我的心理防线彻底被这个功能瓦解了。当所有人都体验了这个功能后,数目相对阵阵无语,然后各自感叹人类科技的发达以及宝马汽车的人性化,“太智能了……”这种技术目前在所有宝马产品或者说在所有我已知量产车型中只有BMW新X5配备了,也许单凭这一点新X5就能称霸下一个销售季~哈哈

  

  开车,上路!!

  

  一队彪悍的新X5走在盘山路山很有气势,显得有些杀气腾腾~

  

  在我们用近乎于“蹂躏”的试驾方式走了两百多公里的山路后(全程运动模式),平均油耗竟然仍没有超过百公里14升的油耗(我自己的车综合油耗也得14.5),这一点让我郁闷又惊讶…..宝马常说的“高效动力”绝对所言不虚!!而且前提是,这台3.0升双管单涡轮发动机所迸发出的动力有增无减,0km/h到100km/h只消六余秒,100km/h到140km/h更是在六秒之内(自测)。

  新X5在操控方面也做出了重大改变,底盘和悬挂调教的更加坚实,能在过弯时给予强有力的支持。走在成都的山路上,速超过100仍能游刃有余、随心所欲,感觉更像是在开小一些的X3而不是这彪悍的新X5。如果说老款X5开起来像的豪华大游艇,那么新X5绝对能够让你“人、车、路”合而为一、随心所欲!

  同时,新X5在风噪和路噪的平抑上相较于上一代X5也做得更为优秀,这一点也是所有参与试驾人员的共识。时速超过两百飞驰在二级公路上,仍能用正常音量和后排乘客交流,仍能清晰的听到导航的提示音甚至是点烟器弹起的声音。

  别怪我不惜溢美之词,这真的是一款让人欲罢不能的好车,也绝对是一部绝对值得叫好的杰作,只等叫座了~~

  

  最后再来张大合照~~

  

  不对…是两张~
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发表于 2010-7-9 11:02 | 显示全部楼层
应该说宝马新X5的外观是最吸引大家眼球的
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发表于 2010-7-9 20:16 | 显示全部楼层
新款车要是没有大的改变,就证明了旧款就不错哦
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发表于 2010-7-10 13:24 | 显示全部楼层
宝马汽车那时没的说的,只要你能买得起。
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发表于 2010-7-10 16:53 | 显示全部楼层
真热闹哦,这么多人一起去看车
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发表于 2010-7-10 16:54 | 显示全部楼层
这种设计 还真是无可挑剔喽
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发表于 2010-7-10 20:42 | 显示全部楼层
到底是名车啊,怎么看怎么喜爱啊。
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发表于 2010-7-11 11:21 | 显示全部楼层
上次我就开了一次家人的宝马,操控性真是很高,开着挺舒适的
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发表于 2010-7-11 11:22 | 显示全部楼层
好车啊,这车可不是一般人可以买的起呀,我进来欣赏一下了
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发表于 2010-7-11 22:24 | 显示全部楼层
原来大众Tiguan早就用上了所谓二代autohold,

深圳那个衰女更因为第二代autohold脑袋被自己的车门夹扁了,知道伐?

我自己都差点因为这个一点油门就启动的autohold撞上一个美女哦!

弯腰捡东西,驻车时间长,还是老老实实挂到P档,切记切记!
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发表于 2010-7-12 17:10 | 显示全部楼层
真是有点意思啊
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发表于 2010-7-12 17:11 | 显示全部楼层
看见好车就走不动。
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