荔枝熟了，急等达达相伴上山摘荔枝去

上海神经

对我来说，荔枝承载了太多回忆。单闻气味，我都能想起，小时候，夏至未至，分到几颗，便如获至宝，不愿剥开，一直供着，直到发黄心疼。有了这份天生的荔枝情结，便有了每年我的励志情节——七月荔枝行。
天蓝年代，我们是光着脚丫子，徒步翻山去偷摘荔枝；灰霾年代，我的作案工具升级为两个轮子，同学取代了儿时玩伴。十年前，偶遇她，成了家，同学也纷纷归家。再后来，我的代步工具就进化成了四个轮子的。与此同时，我的七月荔枝行几乎年年成行，只是变成了跄跄三人行。


因为我的四轮是一辆国产普轿。这家伙养尊处优，城里溜达惯了，一到山路，常常路见不平一声吼就熄火。去年七月的一次荔枝行，让我对这辆普轿彻底死心；同时明白，我的上述感叹有失偏颇。因为天知道，四轮里还有叫SUV的车型呢。比如同行朋友的新胜达，当时逢沟过沟，逢坎过坎的越野性能，便多少改变了我对四轮仔的看法。


朋友的新胜达 路途中儿子给偷拍了一张
当时的情形是这样的：我和朋友两家一起报名参加了摘荔枝自驾游。出发前便被告知，此次行程，路况复杂，要有充分准备。而当朋友得知我的用车将是一辆小轿时，也是哈哈大笑，劝我要么换车要么弃行。我忍辱负重，还是出发了。从市区到城郊，一路畅行。


貌似都是前往荔枝园的
当两边建筑渐行渐失时，我的小轿便开始愤青了——发动机嘶鸣加剧。当一切人工景物从后视镜消失殆尽时，我的小轿已然进入了更年期症状——上下暴跳了。眼前朋友新胜达的车姿，确实还是平稳如初，让我彻底灰心了。妻儿疲惫不堪，我也是无奈之极。终于，悬心一块石头落地——车在我加速“发哽”后，熄火了。我居然感到了空前的解放，再看看妻儿，表情似乎比我还轻松。求救后，技师和朋友先后赶到，简单排查确定无救后，技师给出了解决方案，中心思想就是把朋友的新胜达往极限里用。
我们一家齐刷刷就上了朋友的新胜达。在我登车一瞬，发现新胜达踏板居然与我小腿中央等齐，光目测高度，底盘足有20公分；离地间隙颇高，怪不得具有这么高通过性保障。再瞟一眼小轿，当即羞从中来，何止高出一截。悔当初不该不听同事劝告。坐进新胜达，宽大的驾乘空间，革新设计的中控台风格与材质突出了新胜达的运动特性，木纹与金属的装饰混搭，高档的皮革，让我改变了之前对SUV豪爽大气却不豪华的感觉，新胜达将沉稳豪华与运动激情完美地融合到一起。
新胜达上路了。后座不时传来两个女人欢愉的攀谈声和小孩的嬉耍声。那是让男人心安的声波。与此同时，我和同事并排而坐，一脸囧态。
“哈哈，被我言中了吧，都劝你换车啦，怎么样，新胜达不错吧”同事打破尴尬。
“嗯嗯，我认个错。别的不说，空间倒是大上不少！塞这么多人也没觉得压抑。”
“那是，别说小轿，七座在SUV里都算大的啦，赶明年把二老和岳父母一块捎上，照开不误，哈哈”……
一通海聊之后，才发觉，，刚刚那段陡坡已经被甩出一段距离了。我很纳闷。
“怎么刚才没觉得是在爬坡啊，跟如履平地似的。这新胜达可是比我家小轿大的多也重的多了吧，还拉这么多人，得输出多大马力啊这车”。
“这有什么好稀奇的？新胜达本来就动力强劲啊，2.4升的V6发动机，还经过了优化，不澎湃才怪呢。这也是我当初入手的原因之一了。常在山路漂，买SUV图的不就是它的强大越野功能嘛，没个好动力那还越个屁咧。”同事眉飞色舞。
话音刚落，结果前方又是一个月球表面般更陡的坡，同时对讲机又传来声音：各位加油，小心点开，上去就是果林啦。可能刚才小轿开怕了，我正怀疑这庞然大物还能否爬上去。我的意思是，这样糟糕的路况，五个大人加俩小孩，对达达的考验已经很夸张了，还是先撂下小轿，反正这荒山野岭的，不怕盗。
正要开口，一股急促有力的推背感包围全身，同事一番娴熟的加速上坡动作已经完成，
轻松写在脸上。随着重心后移，新胜达上坡了。这种爬坡感与我置身于小轿近乎天地之别，
有着少年时代满载荔枝而归，七八辆凤凰牌一起助跑，朝60度坡道一泻而下时的酣畅淋漓感。


高底盘保证了高通过性
尤其夸张的是，爬坡过程中，同事偶尔还能单手握盘，至始至终，也不见方向盘大角度回旋；有的只是在跃坎过沟，车身动态较大时，不失时机的按几下键，然后车身就又快速恢复平衡。总之我的感受就是，爬坡这么轻快，应该不是朋友驾驶技术好，而是新胜达本来就越野性能优越。
而后视镜里，西瓜大石堆密布的的路面正快速向后延伸，这提醒我，那是刚刚被新胜达征服过的。此刻置于平稳的车内，我无法想象，脚下的悬挂和轮胎已经和正在与恶劣山路继续拼杀。我完全可以想象成阿姆斯特朗，正置身于阿波罗月球车在月面漫步。


饱满的荔枝~~

摘荔枝罗~~~



见笑见笑~瞧瞧我们一家的收获 ~满满的红啊~

登顶一刻，迎接我们的，是满眼的荔枝树。枝头上，红彤彤披着雨露的荔枝摇摇欲坠，惹人垂涎。这时，我才猛然发现，原来此行有那么多新胜达！结果，这次荔枝行除了励志，还使我立志——换一辆新胜达。
望着我停在屋外的2010款新胜达，银灰的色泽，充斥着青春的活力，随时等候它的主人下达上山的号令。哇~帅！


我的2010款达达 ~ ~  出发！
达友们，结伴同行吧，上山摘荔枝去！

梦醒时人走茶凉

荔枝，偶最爱呀，小时候都是一颗一颗算的，跟LZ一样不舍得吃，结果骚了。

梦醒时人走茶凉

不过今年俺家的荔枝丰收，哈哈~~~开你的达达来吧！！！

自在的游

凤凰牌确实不错，不过时代在变，楼主与时具进的选择是正确的。

一车鸡蛋

开玩笑吧，楼主你居然开辆小轿车上山去摘荔枝。

一车鸡蛋

楼主，要不是新胜达空间这么大，换了别的SUV，还不得被丢下啦。

现实主义

我们也要与时俱进啊。事实证明开着达达上山摘荔枝是值得效仿的

四喜丸子

我靠，这都行。楼主同事的新胜达同时还拉着楼主那辆抛锚的小轿车。

四喜丸子

顺便补充一下，10款还有“ESP”（车辆稳定控制系统）。

水间苍月

不专业的上来顶一下!!!!

水间苍月

国人们，还是多支持咱国产吧～～～

四喜丸子

要我的达达被这样折磨，还不得心疼死啦。

四喜丸子

其实是在启用新胜达的“ABS+EBD”或者“防侧翻感应装置”之类的高科技配置

四喜丸子

开辆小轿车上山去摘荔枝，我还是第一次听说喔！太酷了！！

金翅雕

还真想不到新胜达有这么大空间！

金翅雕

新胜达跑山路行吗？听说它的越野性能不错喔。