C4 Coupe迟到的提车作业：一切如我想象

好风光

开着C4C跑了一段日子了，大约1500多公里，才猛然想起来应该向大家报个到。我订车到提车只等了两周，可能是因为红色比较主流？



看中进口C4，最初就是因为它的屁股，太销魂了，可以用“过目不忘”来形容，尤其是加上尾翼之后，像一只太空梭。C4C的尾灯有点像VOLVO某些车的风格，形状随着车身的角度而变化，不过这种斜向后的感觉肯定是独一无二了。



巨大而厚重的侧门，跑车范儿啊，但是确实太沉了，按照一般人下车习惯推车门的位置，瘦点的女孩（比如我GF）单手根本推不动，必须得靠后一点在力矩长的地方推。所以提醒各位开C4C的、坐C4C的注意，如果旁边有车，一定悠着点，给的劲一大加上门又长，容易蹭着人家的车。



因为门大，所以上车的时候空间也大，是“迈”上车的感觉而不是“钻”进车——当然这只限于前排，后排还是要把前排座椅向前推，然后“钻”进去。不过座椅前折的拉手很好扳，大车门能开成直角，习惯之后基本可以拉、推、钻三个动作一气呵成。



说到前后排，这辆车有着完全不一样的享受。坐在前排，视野里的限制非常少，前挡风的上沿几乎在你的头顶（也可能是因为我腿短坐得靠前），A柱设计得很合理，结构上并不细，但从前排的角度里就显得很窄。再加上双门带来的宽大的侧窗，从驾驶上也很有太空梭的感觉。



而更为巨幅的全景天窗，则是专供后排享受的了。按照我GF的话说，这就是一辆防晒防雨的敞篷车啊！这是C4C最吸引她的地方，什么车载电视、后排屏幕……抬头看蓝天看星空看日落比那有意思多了。



雨天的时候看着一点一点的雨落在头顶上，再透过这层“珠花”看世界，有点像小时候看的万花筒。



有得必有失，后排的缺陷就是侧窗虽然面积不小，但是开不了。知足吧，相对于其他的双门四座车，C4C的后排已经够有乐子的了。而且后排空间也不错，低头含胸缩腿的姿势肯定不会出现，尤其我这种腿短的开车，后排更舒坦了。



本来我以为，档位速度转速什么的都在中间，看起来会很不习惯，这个担心还是挺多余的。因为这个显示屏离驾驶员位置还挺远的，在视野范围之内，别说侧头，连斜眼都不用，而且显示清晰，速度的字号尤其大，如果还觉得不合适还能自己调对比度。现在开惯了C4C再换原来的车开，在方向盘的后边找时速转速反而不习惯。



除了这个显示屏，最有科技感的就是方向盘了。这段时间做过我车的，都对“外圈转中间不转”感到无比新奇。左边是定速巡航、空调控制，右边是音响和车载电脑控制，下面1/4圈是喇叭，这是唯一让我用了一段时间才适应的，后来用手掌底部按比较合适，至少适用于跟我一样喜欢“拍”喇叭的人。



开起来C4C的方向盘还是挺沉的，没有日本车那种旷量，转向的时候打到哪儿就是哪儿，在高速路上并道超车过弯的时候尤其有优势，心里对方向的把握特别有底。看车试驾的时候对这一点我和GF分歧还挺大，她觉得方向盘沉开起来累，其实这就是女孩儿心性——其实她那会儿都没碰车，完全是因为我以称赞的口吻说了一句“方向盘挺沉的”，她就开始想当然的抱怨了。
转向的感受是和悬挂分不开的，这是在“销魂的屁股”之外，促使我掏钱的最大支持之一。C4C的悬挂算是比较硬的，路面感受都比较直接，方向盘的那种细微动作传达果然是轿跑本色，再加上本身车比较沉，转弯和超车的时候明显感觉稳、准、利落、不拖尾。



说到驾驶，也说两句动力吧。我对发动机研究真不深，对涡轮增压的印象本来是“起步一般，中段加速给劲”，所以第一次开C4C的时候我以为弄错了，明明是VTS技术嘛，怎么感觉是低转速推背感十足，中段加速比较平稳？
后来一个比较懂的朋友说，涡轮增压很多大品牌都有自己的技术，即便是同一款涡轮增压发动机都有不同的调教，C4C应该是特地让发动机向大扭矩的路子上走，涡轮增压在低转速就开始介入，实际的说，堵车抢位的时候好使。



很喜欢挡把的手感，档位设置没什么特别之处。挂到最下面可以手动在1~3挡切换，不过我实在懒得用。在高速上试了试“S”模式，油门反应更灵敏，深踩下去的降档加速转速提得更高，本来想仔细听听涡轮音，不过发动机舱的密封性做得太好……没有太让人热血沸腾的声音。



可能是我以前的车刹车太次了……C4C的刹车让我挨了GF几次骂，因为习惯了深踩刹车的空量，换C4C老踩出“点头”效果来。
其实C4C的刹车、悬挂、方向盘的思路是一致的，轿跑车的风格嘛，就是怎么操作就有准确直接的反应，只要熟悉了就得心应手，不再犹豫。
贫得有点多了，最后以一个GF钟爱的小细节做结尾吧。这个空调口边上的小香水瓶，绝对是法国格调的设计，还可以调节挥发的速度，让驾驶、乘车变成愉悦的享受，应该说是法国车的坚持吧。进口的C4C，在这上面也绝对是原汁原味了。



以上，动笔于7月14日法国国庆日夜，完成于7月16日，累死我了。

辉煌日出

c4的样子很华丽，跑去以来就像猎豹那样安安静静

你是我的什么啊

C4 Coupe，记住了，有钱了，我第一个买它，嘿嘿！！！

狠心离开

方向盘看似挺有手感的，哇哈哈

公交站

这样的方向盘还是第一见噢。

tqzg

好气派的车啊

一匡天下

坐上这车感觉肯定很爽吧

社会上的

这么好的车子，能有理由不喜欢吗

宾馆的

kht

幸福利益

现在的汽车市场竞争太激烈了，但我仍然看好C4C的市场前景！

明天过后晴

要是这车都这么漂亮 车的市场就非常景气了

王不留行

装了尾翼就更漂亮了！

污泥

真是羡慕楼主有部这么好的车啊！

飞行梦想

是呀看了真让人羡慕 楼主真的太幸福了