一汽马自达、神龙汽车召回部分问题车型

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近日，“召回”这一词汇在沉寂了一段时间后又浮出了水面，据悉，在本月，全国车市又出现了多起召回事件，除本田在北美召回的几款车型与拉萨市场无关之外，进口马自达3、马自达5车型和东风雪铁龙C5 的召回都牵动着很多消费者的心，而记者也从相关本地经销商处了解到，对于召回范围内的车型，他们都将积极进行处理，给消费者一个合理的交代。

    燃油管存隐患 东风雪铁龙召回部分C5

    日前，神龙汽车有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求，向国家质检总局递交了召回报告，决定自2010年8月16日起，召回2009年9月11日至2010年7月19日生产的部分东风雪铁龙C5（2.3L）轿车，作为一款热门新车型，刚上市不到一年就出现召回问题，着实是在车市丢下了一枚“深水炸弹”。

    而记者也了解到，本次召回范围内的车辆，由于燃油管与发动机装饰罩盖间隙过小，燃油管保护套可能被发动机装饰罩盖磨损，导致燃油管与发动机装饰罩盖接触，极端情况下燃油管可能被磨损，存在安全隐患。拉萨车市负责本次召回工作的是西藏万融投资有限公司，据该公司销售经理谢伟介绍，由于C5为一款较紧俏的新车型，作为二线城市的拉萨目前还未拿到该车的销售权，但对于在内地购车的车主，该公司也将免费更换改进后的发动机装饰罩盖，以消除安全隐患。

    转向系统存问题 马自达召回部分进口马3

    据悉，日本马自达汽车公司再度陷入“召回门”，马自达方面近日宣布将从8月13日起陆续召回部分2007、2008款进口的马自达3以及马自达5车型。而记者了解到，西藏金岛汽车销售有限公司也积极响应，开始了拉萨市场的召回工作。

    据该公司工作人员介绍，本次所涉及的召回车型，仅进口的马自达3曾在拉萨销售过，从2007年4月1日至2008年11月30日之间生产的车型都在召回范围内，目前该公司已主动联系车主并进行了妥善处理，而同时涉及召回的进口马自达5目前在拉萨还未有过销售记录，若有内地购车的相关车主，也可到该公司享受相关服务。据了解，相关车辆缺陷产生原因在于：由于电动液压动力转向系统高压管路制造工序不良导致管路内部生锈，高温、高载时齿轮润滑部表面油膜受损，滑动阻力增加，使驱动齿轮的电动机负荷增加，可能进入保护模式，转向助力泵或停止工作，转向系统因此失去助力，驾驶者会感觉操控车辆时转向沉重。而由于保护模式可能不定期重现，或导致车辆转向所需操控里发生不可预期的波动。为此，该公司售后服务部将对车辆的转向系统油路进行清洗，并更换转向助力泵修理包和高压管路，以及时消除故障隐患。