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一个奔驰车主的遭遇--转帖

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发表于 2010-8-23 12:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
今年5月20日我在浙江之信4S店购买了一台银色的奔驰C200。当时看了很多车子,最后选择了奔驰,真的是冲着他的品牌和服务去的,我相信一个历史这么悠久这么深入人心的汽车品牌一定是靠得住的。

一开始天气比较凉快我都是开着车窗开车所以没发现有什么不对劲,后来天气转热关车窗的时间增加,车子的问题也一点点暴露出来,车子有比较明显的异响,而且随着时间的增加异响越来越响,频率也不断增加。

8月1日我开车去了4S店,工人无法找到异响的解决办法,让我再开回去试试。于是我依然开着这辆有异响的“拉风”奔驰。

8月7日,我去二手车市场卖我以前的旧车。两位热心的技师帮我检查了我的奔驰车,打开引擎盖后他们一直站在那儿发呆。他们说,引擎盖上的6颗螺丝和车头右前方2颗螺丝均有被拧过的痕迹(所有原厂出的奔驰车的螺丝都是油漆封死的,动过的螺丝非常明显)。两位老师傅说这个车的机顶盖很有可能被卸下来过的。而且只有车子被撞或者顶盖出现明显质量问题才会要动到那几颗关键的螺丝。如果再要把这辆车当二手车卖,因为这几颗动过的螺丝,它的价值会减少好几万,根本不值买来时的那个价格。他们问我4S店在卖车的时候有没有告诉过我,我说没有。

随后几天我又找了其他的资深技师帮我全面检查了车子,他们发现,除了引擎盖下那几颗关键螺丝被动过外,机顶盖表面有凹陷且有刮痕(刮痕在表面涂层内),机顶盖关闭时不密封,车后的遮阳板升起的时候有异物(一块海绵)带出,另外更关键的是,发现汽车发动机机盖有被卸过的痕迹。我们完全有理由怀疑这就是一辆次品车,或者是一辆事故车。


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