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围墙示意图

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发表于 2006-7-17 11:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
<p>围墙内移的距离估计得有一个车道吧,2.5-3.0m</p><p>以后小区行车这样走?</p><img src="attachments/dvbbs/2006-7/200671711523263588.jpg" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt=\'Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out\';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor=\'hand\'; this.alt=\'Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out\';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(\'attachments/dvbbs/2006-7/200671711523263588.jpg\');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /><br/>

围墙示意图

围墙示意图
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发表于 2006-7-17 12:41 | 显示全部楼层
<strong><font color="#ff0033">十分关注!</font></strong>
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发表于 2006-7-17 13:09 | 显示全部楼层
<p>看不太清楚,是不是还保留围墙,只是往里推进一点啊</p>
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发表于 2006-7-17 16:31 | 显示全部楼层
<p>呵呵,这样走挺好。</p>
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发表于 2006-7-18 16:35 | 显示全部楼层
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>沙鸥</i>在2006-7-17 16:31:56的发言:</b><br/><p>呵呵,这样走挺好。</p></div><p>什么地方看的出好?</p>
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发表于 2006-7-18 22:25 | 显示全部楼层
<p>不会有噶多好划滴.按门厅帖的示意图,应该只有50公分,大概是绿化带的宽度.划的线也是港弯式滴,也就是说,要推进的墙段只有一小段,大概十米.现代之窗旁的影响可能会大一点.其他一切照旧.原先6米的还是6米.</p><p>所以,我觉得大家没必要上升到"全体业主利益收到极大损害"的高度.个人认为,政府规划时肯定有专业的人研究过消防问题,也没把我们小区内道路变成单行线的打算.所以跟政府讲道路宽窄的道理是没什么用滴.最好的办法是乘机向政府提一些条件,比如借用绍兴路西侧慢车道部分区域,作为雅苑的临时泊车点.比如,给车站附近围墙加隔音设施.</p><p>假如,要全部推进2米以上,拉横幅的钱我出!我头一个当盯子户!</p><p></p>
[此贴子已经被作者于2006-7-18 22:29:37编辑过]

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发表于 2006-7-19 17:11 | 显示全部楼层
同意楼上
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发表于 2006-7-19 19:17 | 显示全部楼层
一口雾水,哪几路公交车会停这里?
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发表于 2006-7-20 01:04 | 显示全部楼层
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>红白机</i>在2006-7-19 19:17:40的发言:</b><br/>一口雾水,哪几路公交车会停这里?</div><p>今后肯定要加很多公交车滴,今后个的是下城区的中心,也是杭州市区连接卫星城(下沙,临平等)最最重要的交通枢纽,看看高架的密集度就晓得的,最早的地铁规划就有和平广场一站.现在就不清楚了.想很清静的邻居还是准备再去买套房子吧(开玩笑啦),不过以后房价肯定坚挺,呵呵</p>
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发表于 2006-7-20 01:17 | 显示全部楼层
<p>补充一句,今后卫星城(下沙,临平等)到西湖边,坐公交要先到德胜路(现在的长城机电附近)下车中转,再坐公交到景区中转站(如现在的黄龙体育中心),再转车到西湖边.当然也有直达车,但BRT只有固定的一条线路,以后做BRT的人多了车站也会减少一半以上.所以坐一般公交到我们这个区块转车的人还是会有很多.包括有车族从下沙开车到我们的区块,再坐公交上班.</p><p>哦,还有,我现在还感觉不到,据说以后象我们小区上班的人,依赖公交车比依赖私家车的人还要多.为了省时间,宁可做公交车,呵呵</p>
[此贴子已经被作者于2006-7-20 1:22:58编辑过]

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发表于 2006-7-20 08:22 | 显示全部楼层
据说今后地铁1号线和2号线的换乘点也在焦家村,更是交通中心那了!
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发表于 2006-7-20 08:32 | 显示全部楼层
那和平广场的公交车站呢?这么近的距离内有两个站吗?
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发表于 2006-7-20 09:59 | 显示全部楼层
现在绍兴路已经够吵的了,再加个公交车站更不得了。
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发表于 2006-7-20 10:19 | 显示全部楼层
<p>反对这里设立公交车站,太吵了,我们要睡觉!</p><p>把反对意见用书面形式直接递交到公交总公司蒋天荣总经理这里去!</p><p>抓紧时间,别吵了.</p><p>有人要方便就请求地铁公司在雅苑里面挖个出口好了,要不要?</p>
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发表于 2006-7-21 00:11 | 显示全部楼层
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>熊猫家族</i>在2006-7-20 10:19:27的发言:</b><br/><p>反对这里设立公交车站,太吵了,我们要睡觉!</p><p>把反对意见用书面形式直接递交到公交总公司蒋天荣总经理这里去!</p><p>抓紧时间,别吵了.</p><p>有人要方便就请求地铁公司在雅苑里面挖个出口好了,要不要?</p></div><p></p>十年前,当地的居民都嫌这里太安静了;二十年前,没人愿意住朝晖区块,因为太不方便了,三十年前,住省府大楼旁边的全是农民伯伯.哈哈.潮流啊势不可挡,现在想找个静一点的地块,只有往闲林埠的山里住了,有先见之明的干脆往临安搬了.
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