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建议B1改走下沙行政中心

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发表于 2010-9-28 07:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
随着下沙行政中心10月正式启用,过往的人流量会越来越多,同时也方便铭和苑居民走行,建议B1从新业北路改走下沙行政中心,然后再到高沙。
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发表于 2010-9-28 08:24 | 显示全部楼层
支持!!!!!
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发表于 2010-9-28 09:44 | 显示全部楼层
都可以延伸到沿江 改走向完全可行,尤其是地铁未通前
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发表于 2010-9-28 12:12 | 显示全部楼层
此建议非常可行,B1要转车的完全可以在幸福桥下车换区间线,另需再设两个站点,一个可以设在管委会,还有一站设在铭和苑附近,此是非常理想的走线,投入不多,完全可以实现。
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发表于 2010-9-28 16:41 | 显示全部楼层
4# 风的自由 可行是可行,关键是去反映意见并让人家采纳
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发表于 2010-9-28 17:21 | 显示全部楼层
关键是看管委会领导,他们无所谓,公交一定不予采纳。
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发表于 2010-9-28 17:39 | 显示全部楼层
领导都有车,不会来挤B1的!
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发表于 2010-9-29 17:58 | 显示全部楼层
是啊在幸福桥换乘,往铭和苑走完全做到的,
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发表于 2010-9-29 18:11 | 显示全部楼层
320路有必要优化,经行政中心后走学林街或者学源街至终点文津站。物美那圈没什么人坐的。
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发表于 2010-9-30 15:42 | 显示全部楼层
320经学源街在铭和苑设站点,也方便清雅苑家长接送孩子,
清雅苑不是让381改线路到学正幼儿园了么,怎么没想到让320也改线路到星河呢
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 楼主| 发表于 2010-9-30 16:53 | 显示全部楼层
看来建议得到了大家的热烈响应,下一步我们一同向管委会和公交公司反映。众人拾柴火焰高嘛!
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发表于 2010-9-30 18:06 | 显示全部楼层
本帖最后由 hjkmhy 于 2010-9-30 18:07 编辑

强烈支持LZ!我们忍了这么多年,又必要联合起来抗议抗议!!解决这个老大难问题~
B1改走行政中心难度很大,还是320、B-4改动机会大~
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发表于 2010-9-30 21:09 | 显示全部楼层
杭州各区域、各层次的经济适用房交通配套都比较完善,唯独铭和苑存在很多问题,看来当初选择是错误的
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发表于 2010-9-30 21:24 | 显示全部楼层
320路有必要优化,经行政中心后走学林街或者学源街至终点文津站。物美那圈没什么人坐的。
hjkmhy 发表于 2010-9-29 18:11

320区间车延伸也行
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发表于 2010-10-13 14:42 | 显示全部楼层
其实还是320微调线路更惠民更节约成本,320始发站在清雅苑。过了商贸城后,走104的路线往北,高沙菜场,高沙社区,下沙中学,星河幼儿园,学林小学都照顾到了,然后从学源街往南转入新业北路停靠管委会新址后再转入下沙路后首停头格村站,然后继续320原来的线路。
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 楼主| 发表于 2011-11-6 10:41 | 显示全部楼层

再次 建议B1改走下沙市民中心

回复 qdc 的帖子

随着下沙市民中心正式启用,过往的人流越来越多,同时也方便铭和苑居民走行,建议B1从新业北路改走下沙市民中心,然后再在铭和苑设站再经过高沙。
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发表于 2011-11-7 17:20 | 显示全部楼层
铭和苑去市区真正不方便啊!强烈要求开通直接到市中心的公交车!
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发表于 2011-11-9 07:51 | 显示全部楼层
62,谁会来理你呢
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发表于 2011-11-9 07:52 | 显示全部楼层
62,谁会来理你呢
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 楼主| 发表于 2011-11-12 08:16 | 显示全部楼层
鼎鼎大名2083:你是真的62,大家声音响了,自然就会有回应的。104、B支4改线不是例证吗?
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