随便说说杭州驾校的情况

败家小妖

先说好，我只是个驾校的普通工作人员，但是一有事情有可能会“被临时工”的那种，我随便发发，不要拿砖敲我！！
杭州上半年报了15万个人学车，教练车4000辆多一点点，一辆车一个月4个考试名额+1个补考名额，加上以前报的还没考出的，和一直潜伏着，学员证快到期才想起来的人，广大学员朋友们自己算算就知道这个市场有多么热了。
我在驾校当差，跑跑腿的小差事，在我看来，驾校、学员和教练三方谁都不好过。驾校一直给教练施加压力，尽快考出去，把人压在教练头上，一个教练带100多个人很正常。所以挂靠的几个教练就算是自己招到的人，情愿不赚这个钱都希望能扔给驾校安排到别的教练这里带，实在是压力巨大。学员方面，谁都希望尽快把车练好，顺顺利利的拿到驾照，就可以和教练说拜拜了。谁知道教练手上学员这么多，指望教练记得自己是肯定指望不上了，所以自己跟教练联系要勤快点。很多人只有周末能练车，也比较辛苦的啦，但是没办法，最主要的就是考试名额没有，练了也白练，练完不考，一直等着会忘掉的（谁叫杭州的驾照考试应试现象严重呢）。但是谁都想多练练，所以就跟教练产生矛盾了。最后是教练，他们才是最苦的。轰隆一下人压到头上，带还是不带呢？带了没有考试名额，那等安排好了考试是不是又要重新带一遍？多练的这部分油费谁来买单？然后教练分2种，一种是直营部分的教练，叫苦去吧，驾校管的很严，禁止教练收受财物（香烟、油卡、超市卡什么都不准收的）因为教练开着驾校的车赚钱，驾校当然要有所约束。另一种是挂靠部分的教练，这部分教练还好过一点，只要不出重大事故（类似上半年大成驾校压死人那种），驾校基本上不来管的。很讨厌这批人，管又管不了，做了坏事还要驾校帮他们擦屁股。挂靠的教练觉得学员练的多了，肯定要适当的“收取”点费用，这个费用很隐形，而且有可能自己花出去还不知道，有可能是买烟，也有可能是平时吃饭，更有教练直接要油卡的，总之只要不是现钱就可以了。因为即使是挂靠教练也很忌讳直接拿学员的红包。
总之广大的学员朋友们拿出你们雪亮的眼睛选驾校之后，要相互体谅，纠纷会少很多的。杭州学车的现状就是肯在直营驾校花时间？还是肯在挂靠的驾校花冤枉钱？很多人都看自己的朋友学车怎么怎么顺利，那我教你们一个办法，跟学车比较快的人比花的钱多钱少，跟花钱少的人比学的快或慢。伟大的“马克思主义”教我们，投入和产出一定是成正比的，哈哈！
发了挂靠教练的潜规则，驾校名字就不报了，头头看到会枪毙我的。