关于购车的问题，大家会在年底前还是明年买车吗？

出没滨江 · 发表于 2010-12-8 22:14

chenxj073 · 发表于 2010-12-8 22:44

金十银九

bennysun363 · 发表于 2010-12-8 23:50

明年1.6排量以下的车购置税优惠就会取消了，并且国家的节能减排3000元优惠也会没有了。所以大家如果要买小排量的车，现在肯定要抓紧时间了。

凌晨有鱼 · 发表于 2010-12-9 08:56

节能减排居然也没了。。。

出没滨江 · 发表于 2010-12-9 09:35

只能说明2010年的车市在政策的刺激下，获得重大的突破，明年的继续的话，发展太快了，既有可能会取消补贴。

nikki120 · 发表于 2010-12-9 09:52

2.5排量的飘过

出没滨江 · 发表于 2010-12-10 21:41

新polo也就是换了个壳啊!!!

超静定结构 · 发表于 2010-12-11 00:57

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出没滨江 · 发表于 2010-12-11 14:57

新polo没有新的发动机跟进，而且售价比现在老款的售价还要高，难道不是为了下次新发动机跟进好定更高的价格做准备，埋伏笔。

jasmine820928 · 发表于 2010-12-11 22:33

总价6万的汽车有啥好推荐的？

出没滨江 · 发表于 2010-12-12 15:00

国产车，A3等

meteor0571 · 发表于 2010-12-13 11:07

车市最淡的时候再买优惠7万

出没滨江 · 发表于 2010-12-13 12:01

出没滨江 · 发表于 2010-12-13 12:37

迫于成本和价格的压力，新POLO继续减配降价。与8年前第四代车型先高品质造势之后再减配不同，第五代POLO一上来就让减配一步到位。延用老款车型的动力系统和制动系统，将消费者认可度极高的后防撞钢梁变为塑料泡沫，欧版车型标配的ESP系统被彻底阉割，再加上诸多细节之处的缩水，如今的新POLO在硬件指标和品质上，已经与日韩系车型差别不大。虽然它重新找回了EPS电控助力转向系统，但这一配置在日系车身上早已出现。不断减配降价成就了第四代POLO在生命末期的连续月销量过万。对于即将上市的第五代车型，如果它们的价格不是过分离谱，相信还会有不少人选择这款德系小车。参照老款劲情7.6万元左右的市场售价，8.5万元左右是新POLO入门级车型的合理售价。

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超静定结构超静定结构当前离线积分 34514 头像被屏蔽	发表于 2010-12-11 00:57 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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