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丽水路真的要通了

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发表于 2011-1-27 12:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 燕子李四 于 2011-1-27 13:09 编辑

今天都市快报上登了,说丽水路春节后就要与石祥路接通了,看来马路上随便停车的好日子就要结束啦!
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 楼主| 发表于 2011-1-27 13:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 燕子李四 于 2011-1-27 13:08 编辑

丽水路春节后和石祥路接牢可以直接从这里转到上塘高架
今后还要往北延伸到运河新城和余杭
2011-01-27

    本报讯 我有个同事,家住运河边的名城·左岸花园。她一直问我,家门口的断头路什么时候可以打通?
  她说的断头路,是丽水路。现在的丽水路从中策职高这里起头,往北以隧道的形式经过拱墅区区政府门口的运河广场,然后到石祥路高架戛然而止。
  同事说,有关部门在石祥路高架交叉口,放了很多大石头,禁止车辆通行。所以小区车辆想通过石祥路上上塘高架,就要折回头从轻纺路绕行。
  丽水路,这一断头,断了7年。
  上个月开始,杭州市运河集团开始实施丽水路断头路打通工程,计划把丽水路从石祥路高架开始,继续往北延伸,一直到规划中的金昌路。
  其中最关键的,是要打通丽水路和石祥路交叉口。
  这个交叉口北侧附近有一幢房子,刚好在丽水路延伸段线型上。为了避开房子,运河集团把道路线位往西移了30米,同时把丽水路和石祥路交叉口的路面整体抬高,最大抬升幅度达1.2米。
  之所以要抬高,是因为丽水路延伸段路面本来比较低,而且西侧还有石祥路高架的北星桥下匝道,道路线位往西移30米后,两者距离就很近,车子从高架下来,很容易因为坡度过陡,不易控制车速而发生危险。路面抬升后,坡度就减缓了。
  运河集团说,像这样大面积的路面抬升,在杭州市道路施工中,挺少见。
  昨天,我在现场看到,抬高后的路面,平坦宽阔,比旁边的金豪大酒店庭院足足高了大半个人,而以前路面比庭院还要低。
  目前已有部分从名城·左岸花园开出来的车子,想努力穿过施工中暂时搁置的隔离墩,从丽水路驶到石祥路上。运河集团说,大家别急,丽水路和石祥路交叉口的路面抬升,已差不多完成了,接下来需要和交警对接一下,画好标志标线,估计年后就可正式开通。
  今后,这条路还可继续北上,到运河新城中的金昌路。规划中,过了金昌路,丽水路就更名为运河路,将一直伸到余杭界。
  以后全线建成,丽水路,这条昔日的断头路,将变身为沟通杭州主城区、运河新城和余杭区的通衢大道,双向四车道,设计车速50公里/小时。
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发表于 2011-1-27 15:47 | 显示全部楼层
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发表于 2011-1-28 00:17 | 显示全部楼层
还成主干道了。这么窄的路。。。。
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发表于 2011-1-28 12:45 | 显示全部楼层
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发表于 2011-1-30 19:19 | 显示全部楼层
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发表于 2011-2-9 15:34 | 显示全部楼层
通了对左岸的朋友不一定是好事,以后丽水路可要忙了、乱堵脏了(本来这一带灰就大)。
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发表于 2011-2-15 09:50 | 显示全部楼层
还是不要开通好啊。
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发表于 2011-2-15 11:05 | 显示全部楼层
通了丽水路就要车子多了,而且不能停车真不好啊,还是别通的好。
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发表于 2011-2-15 12:14 | 显示全部楼层
过完年了,好像还没有通啊!
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发表于 2011-2-19 10:46 | 显示全部楼层
那么原来停在丽水路上的车子就惨了,又得找地方停了~
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 楼主| 发表于 2011-2-23 13:28 | 显示全部楼层
好象是还没通。报道上说似乎左岸的人盼着通车似的,其实这就典型的想当然了,真的住在这儿谁希望这条路通呢
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发表于 2011-2-25 12:42 | 显示全部楼层
快点通,快点通啊,。
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发表于 2011-2-28 22:38 | 显示全部楼层
没地方停车的兄弟姐妹们,你们怎么办呀。
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发表于 2011-3-1 19:06 | 显示全部楼层
丽水路大石头搬开了,小车可以顺畅的走了。。。
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发表于 2011-3-1 19:44 | 显示全部楼层
真通了
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发表于 2011-3-1 20:20 | 显示全部楼层
通了?以后停车成问题了
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发表于 2011-3-2 09:24 | 显示全部楼层
左岸的盆友们团结起来,每晚搬大石头去堵住,这样又能停车了。吼吼吼~~~
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