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高速公路板块的优势在于整体的低估值特征

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发表于 2011-2-14 22:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
从盘面看,今天券商股和高速公路两大板块成为盘面最亮的明星。高速公路板块的优势在于整体的低估值特征,其市场想象空间并不大,仅存在估值修复的行情。券商板块则具有鲜明的指标性作用,券商股的走强,非常明确的向大家指明一个趋势性方向,即股市向上预期已经开始确立。因此券商板块的集体强势拉升,并几乎全线涨停,已经告诉大家,春季行情值得期待。
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 楼主| 发表于 2011-2-14 22:22 | 显示全部楼层
资源板块、建材水泥、保险、银行、地产、汽车、家电等绩优蓝筹板块全线升温,表明市场的整体做多氛围已经形成,估值优势成为市场追逐的重点对象。

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 楼主| 发表于 2011-2-14 22:22 | 显示全部楼层
在权重蓝筹板块集体表现的同时,题材板块并没有出现明显回落。普涨格局成为今天盘面的主要运行特征。虽然题材类板块上涨力度较为有限,但是,没有出现“二八分化”格局,已经是难能可贵。说明市场整体的信心已经得到相当程度的恢复。
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 楼主| 发表于 2011-2-14 22:23 | 显示全部楼层
接下来,大家不需要太在意所谓的风格转换问题,今天表现欠佳的品种并不等于缺乏上涨潜力,而是表现时机未到而已。只要是具有政策导向并兼备估值优势和成长性的品种,后市的表现机会多多,涨升空间很大。最忌讳的是以短视的行为去追涨杀跌。
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 楼主| 发表于 2011-2-14 22:23 | 显示全部楼层
从技术角度看,日线技术指标已经初露超买端倪,继续上攻将会受到空方强有力的阻击。因此,在大盘继续上攻的时候,应该开始适当选择有利时机降低仓位。实际上,2900点并没有实质性压力,真正的重压区在3000点附近,也就是3478点以来所形成的下降趋势线的压力。突破该线压力,行情将宣告进入新阶段,自478点以来的调整随即宣告结束。该位置具有非常主要的战略地位。

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 楼主| 发表于 2011-2-14 22:24 | 显示全部楼层
在量价配合较为完美的市场状态下,大盘还具备较强的上攻动能。判断行情是否有续升的能力,主要看三点:1,热点的持续性和板块的有节奏轮动。2,成交量能否有效配合。3,短线超买的技术指标是否能够在盘中得到修正。
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 楼主| 发表于 2011-2-14 22:24 | 显示全部楼层
在当前良好的市场氛围下,2900点进行适当整理之后,大盘还有望进一步向上攻击3000点附近的重压区。届时在该位置附近应该选择适当降低仓位,耐心等待新的低位回补机会。
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