<p></p><p>理由有三个:</p><p>1、如果采取抽签的话,有相当数量的人在今后十来年中会一次也抽不到了,当然可以归结为他运气不好。如果大家用概率论去算一下发现概率还是相当高的。</p><p>2、抽签会造成资源的浪费,象我们单位也采取这种方式,但造成了单位内部车很多时候车位很空,但外面车辆找不到地方停。(常会有人不回小区的)</p><p>3、地下车位是否全部拿来出租(未出售部分),如果不同意。那这处方案就有开发商背后操纵的嫌疑。目的当然是造成停车无法解决的事实,把车位出售,想钱了,当然手段就不管了。</p><p>4、公车的问题米有得到合理的解决。我认为如果那个单位敢打证明车归他用,并经公示后,偶也米有问题。关键在于公示。</p><p>5、其它车辆停车如何解决,作为管理机构不能仅提出问题,还要解决问题。这个问题解决不好,以后纠纷不会少了。</p><p>总体上看本次计划推出急了点,管理也太简单化了点。</p><p>但抽签总体上讲还是公平的,如果改进一下,不失为了一个比较好的方案。</p><p>除了以上5点,本次方案还应做以下修改:</p><p>a、把抽签改为号轮转。如500个车位,600辆车子,每人抽一个0-600的号子第一区段为1-500号,第二区段为400-500,1-400号,以此类推。</p><p>b、新购车辆号子自动在601开始派号,不再抽号。</p><p>c、如何保证车位的充分利用。象我们单位的做法是60个车位派70辆车子。当然这个比例关系要物管通过实践积累。(如果平时有记录积累,这时就会比较主动)</p><p>d、发放的停车证仅限本人使用,不得转卖,借用。如果违反采取适当的处罚,如:取消派号权一年等。</p><p>希望大家拍砖,让我们小区的停车模式更合理。</p>
[此贴子已经被作者于2006-12-4 12:34:37编辑过]
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