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紫金庭园的车库(车位)比例有多少?

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发表于 2004-4-30 00:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
不要太低哦,不然上面会停很多车。
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发表于 2004-4-30 13:12 | 显示全部楼层
60%的比例,但是车位14万/个  太贵了.不买!!!!!
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发表于 2004-4-30 15:03 | 显示全部楼层
不买。
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发表于 2004-4-30 16:28 | 显示全部楼层
有的,我已经买了,不过后悔的,其实不用买的。
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发表于 2004-5-2 22:49 | 显示全部楼层
我舍不得化这么多钱,  买这小小的车位, 又没有产权证.
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发表于 2004-5-3 19:20 | 显示全部楼层
以下是引用QQ小仙在2004-4-30 16:28:40的发言:
有的,我已经买了,不过后悔的,其实不用买的。


为什么?我觉得储藏室还是蛮实用的
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发表于 2004-5-8 17:04 | 显示全部楼层
按规定是不可以卖的,由全体业主共享的。如果大家都不买,最后也是给业主用的。
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发表于 2004-5-9 10:20 | 显示全部楼层
有规定每户有一定面积的地下室是不要钱的,这在物管条例中有的(好像是地下2点几个平方或地面3点几个平方是免费给业主的)
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发表于 2004-5-9 13:39 | 显示全部楼层

杭州:为地下车位“立户”

http://www.zgfdcb.com/html/zgdc/QIANYANXINZHI/2004114130842.asp

杭州:为地下车位“立户”
翁醉
  

  随着小车越来越多地进入寻常百姓家,国内各城市住宅小区配备的车位日益受到人们的青睐。而由于城市土地资源的极度稀缺,地表面积的严重不足,使许多开发商将建造车库的目光瞄向了地下,然而我国地下空间产权法律保障制度的普遍缺失,又导致买卖双方在有偿使用或转让上的种种顾虑。杭州某开发商针对消费者对于地下车位有使用权而没有产权的不满意和不放心情绪,主动邀请公证机构为所售的地下车位的使用权协议公证。
  现在,杭州的开发商和车库购买者再不会在此问题上顾虑重重了,因为杭州市地下空间产权确权发证工作已正式启动,这也意味着,今后在杭个人购买地下车库可以拥有产权。
  地下空间利用权,是指权利人依法利用地表以下一定范围的空间并排除他人干扰的权利。目前,北京市国土资源和房屋管理局已发文解决了多年来车位无产权的问题,明确了销售室内机动车停车位可单独核发房屋所有权证,也可与购买的商品房合并核发房屋所有权证。但目前国家尚未出台对城市地下空间产权的明确规定,大部分城市的车主只能购买车位的使用权,并无产权保障。3年前,浙江省已注意到城市地下空间开发利用问题,2003年8月《杭州市土地管理规定》开始实施,首次以法律的形式明确:独立使用的经营性地下空间,应当实行有偿使用。用来出售的地下车库、地下商场及旅馆都被纳入有偿使用的范畴。据认为,这也是全国第一个有关地下空间的地方法规。
  杭州市国土局地籍管理处处长蔡兵备介绍,杭州市对地下空间的产权认定将分两步走。目前先期向投资开发单位发放土地使用权证,允许地下商铺等经营性场地包括车库有偿使用。今后将对居民通过有偿使用后取得的地下空间场所,陆续发放产权证。
  据悉,杭州市规定凡需要办理地下空间有偿使用的项目,地下空间层高必须在2.2米以上,并按规定保证地下设备、停车位、人防等配套公用设施所需的建筑面积。其使用权的产权登记,包括出让、转让、抵押、继承、赠与等,可以参照现有地面的相关法规条例等进行。在市政府未出台地下空间土地使用权基准地价标准前,目前地下空间的地价暂定为:地下空间为一层的,按杭州市区土地基准地价相对应用途价格(折算为楼面地价)的30%收取;地下空间为二层以上(含二层)的,按杭州市区土地基准地价相对应用途价格(折算为楼面地价)的20%收取。
  土地出让年限方面,规定了应依照《城市房地产管理法》规定的用途类别,确定相应的地下空间土地使用权出让年限。地上建筑物土地使用权包含多种用途、使用期限不一致的,地下空间土地使用最高期限不得超过其地上建筑物土地使用权的最低期限。也就是地下空间最高年限为50年,其中地下车库50年,商业用途地下空间为40年。

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发表于 2004-5-9 13:47 | 显示全部楼层
http://zzhzbbs.zjol.com.cn/dispbbs.asp?boardID=8&ID=55589
[热点话题]地下车库(车位)相关文摘
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发表于 2004-5-9 16:32 | 显示全部楼层
以下是引用金猴在2004-5-9 10:20:02的发言:
有规定每户有一定面积的地下室是不要钱的,这在物管条例中有的(好像是地下2点几个平方或地面3点几个平方是免费给业主的)


开发商已经预留了部分免费公用地下储藏空间--按我们那栋的大小来看,应该已经满足法规要求的;

只是在卖的这部分,没有产权(层高也不到2.2米吧,就算按新法规规定,以后也不可能有产权的),实在是不合法;
还有地下车库也是有同样的问题;

车库、储藏室既然没有单独产权,
那开发商一般不会单独核算成本--那就是说车库、储藏室的成本由业主共同承担,
按公共设施的定义,车库、储藏室都是公共配套设施,
应该由业主共同所有。

为这点,我是希望能早点交付,早点成立业主委员会(临时),早点问开发商讨个公道。


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发表于 2004-5-10 20:48 | 显示全部楼层
储藏室好多人都买了吧.车位就不一定了,所以我跟LOG的想法是一致的
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 楼主| 发表于 2005-6-3 19:30 | 显示全部楼层
<P>有多少业主已经买了车位了?</P><P>现在我居住的小区每天都在为停车的时候烦恼,101都来过两次了。</P><P>现在像城西很多小区都在为停车发愁,像华立星洲、南都德伽、颐景园,甚至连桂花城这么高比例的车位比车位都紧张。</P><P>我们小区的车位比例不是很高,还是买个车位保险啊。</P>
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发表于 2005-6-3 21:19 | 显示全部楼层
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>monkeynini</I>在2004-4-30 15:10:00的发言:</B>
有储藏室卖吗?</DIV>

几幢的,好象还有卖的。2000一方要不要啊,哈哈
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发表于 2005-6-3 22:51 | 显示全部楼层
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>lingkun057</I>在2005-6-3 19:30:00的发言:</B>
<P>有多少业主已经买了车位了?</P>
<P>现在我居住的小区每天都在为停车的时候烦恼,101都来过两次了。</P>
<P>现在像城西很多小区都在为停车发愁,像华立星洲、南都德伽、颐景园,甚至连桂花城这么高比例的车位比车位都紧张。</P>
<P>我们小区的车位比例不是很高,还是买个车位保险啊。</P></DIV>
<P>入住率达到一定水平,停车的矛盾就会突出的,紫金庭院的车位比例大概是60%,离市区这么远,没有车很难想象生活的不便。所以还是应该买一个车位保险些。现在好象已经要16W了吧?</P>
[此贴子已经被作者于2005-6-3 22:52:18编辑过]

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发表于 2005-6-6 08:10 | 显示全部楼层
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>金猴</I>在2004-4-30 13:12:00的发言:</B>
60%的比例,但是车位14万/个  太贵了.不买!!!!!</DIV>

现价16万元,   且没有产权的.
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发表于 2005-6-7 16:55 | 显示全部楼层
<P>按规定,如果进入公摊面积的,产权归业主,开发商不能卖的,如果没进入公摊面积,开发商可以对外卖</P>
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发表于 2005-6-7 22:14 | 显示全部楼层
我记得杭州有文件说车库KFS可以用来销售的
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