这样造汽车？要技术也要胆量，独特才容易出经典！

现实主义

作为一个一直保持着传统优良作风的东方子弟，楼主也同样身兼外貌协会，身在汽车消费大国，却总是觉得惊艳又过目不忘的车实在太少，大部分的汽车设计都在随着主流走，都快让人视觉疲惫了，现在对楼主来说，管他什么动力操控油耗。。。能在车身设计上敢造敢创新追求独立风格的车就是好车，就是英雄！
例如：最喜感的大众甲壳虫、最给力的现代Veloster、最灵巧的宝马MINI、最娇小的奔驰smart fortwo！
甲壳虫

不记得第一次看见甲壳虫是什么时候，当时真的快笑死了，心想大众真喜感啊，这车也是史无前例的独特了。独一无二的圆润外形，可爱的“大眼睛”式的前、后大灯、连内饰设计也非常圆润流畅，加上颜色又那么绚丽，除了甲壳虫，你见过比这更可爱更漂亮更生动的小汽车吗?没有，绝对没有！所以甲壳虫虽然见得不多，但走到哪里几乎都能引来路人的一阵围观和议论，尤其很多女生简直为之倾倒！

甲壳虫不仅车身喜感，车名也喜感，如今看到它的造型我都还是想笑，不愧是大众史上最经典的车型，如此可爱漂亮的造型，我想目前应该没有车能在这方面超越它了！
Veloster

第一眼看Veloster也许并不觉得惊艳，但要是多看几眼，那是相当的给力啊！这是新车，年前在北美上市，国内是看不到的，不知道会不会成为现代最经典的一款车型。现代这次的风格转变太给力了，不仅外形时尚独特，而且还为驾乘者提供更多的便利。它史无前例的三门设计，驾驶席侧仅配有一扇车门，副驾驶侧配备了两扇车门的独特设计在量产车中很少能够看到。在全球的汽车战场上，估计除了概念车，恐怕真的找不到。
还有那有坡度的车顶，如果是一般车顶倒没什么吸引人的，而Veloster是玻璃车顶，尤其是那圆润的尾部直接衔接车顶的大片玻璃，前面高后面低的斜面玻璃车顶灰常帅啊，相比三个门，车顶给我的感觉更惊艳。

现代真是越来越给力了，不过第一次出轿跑当然也要下足功夫，两个独一无二的外观设计已经把这款十几万的轿跑衬得光艳四射了，加上里面的内饰完全就是跑车风格，试问看见这样一款1.6升4缸发动机的拉风轿跑在街上跑，能不过目不忘吗？
宝马MINI

话说前几天还在街上看见这款MINI小车了。没有甲壳虫那么拉风，但也属于那种在众多汽车中第一眼就能发现的。
第一代MINI已成为经典，如今的MINI开始走高端时尚路线了，外观够独特，3.9米长的车身短小紧凑，保险杠和隔栅有很多镀铬装饰，车顶平坦，头灯又大又圆，尾灯的造型也够怪异的，有着英国血统，但没有英国式的尊贵气息，从头到尾都是一副呆头呆脑的可爱模样！

这一款MINI的后门设计很复古啊，除了老式吉普，很少看到有这样的车门了，装在这款小型车身上感觉有点绅士！
MINI还有一个独特的地方就是它的车厢内部例如中控台上变速器上很多细节设计都是圆的，用料和做工有很重的塑料感，难怪西方国家许多名流把它当作玩具在市区里开来开去。在国内普通型33万多，敞篷版的要41万多，虽然有特色有品味，但价格和双门轿车的定位大多数人恐怕都难以承受吧！
奔驰smart fortwo

fortwo比起甲壳虫的可爱和经典，还差那么一点火候。如此小巧玲珑的汽车平时也很少见吧！
一开始还真不敢相信这款身长不到3米、轴距不到2米的三汽缸车型居然是出自名门奔驰汽车，奔驰造出这样的车完全在意料之外，如果不贴上奔驰的标志，估计很多人都会以为是QQ或奔奔或熊猫的二代车型出来了。

fortwo最独特的地方就是娇小玲珑的整车设计了。看这样子应该不会太耗油吧，在城市里开，那回头率估计也是一片一片地赚。
这款车据说卖11W到23W。这玩意以如此熊猫似的造型又身兼豪华背景的姿态出现在我面前，感觉就是有钱人的宠物！钱太多，多得用不完，或者可能会考虑接受。不过话说回来，现在停车难啊，买个小车好停车！很适合没钱买大奔又想搞个跟奔驰搭边的一族！

爱如捕风

无敌，过路拿米

极度痞子

都不错！！开起来一定爽啊！！

上海神经

非常酷哦，不顶对不起良心

一车鸡蛋

现实一点，我喜欢玻璃车顶的Veloster，很时尚！

自在的游

上大学时见到的第一款德国大众甲壳虫，那是一种震撼。可惜太贵了哈哈

江湖一孤猪

雷雷飞身

我觉得韩国的Volester很酷啊，就是不知道价钱怎样

四喜丸子

敢创新，就是好，是否真好，自己知道。。。