转：VIP属性之B70刹车盘、车身进化全过程

张缘念芝 · 发表于 2011-3-17 11:11

继小奔胎铃换装之后，通过近段时间的使用，总体感觉效果不错，油耗有一点儿增加，但完全可以接受；舒适性有所降低但操控却提升了不少；从侧面看，刹车盘显得有点儿小啊，轮胎与轮眉的空间比例似乎也不是太协调！鉴于此，刹车盘升级、降低车身已迫在眉睫，于是乎经常泡淘宝、天天趴论坛，寻找有关这方面的信息，广泛征集车友意见，并亲自到所在地的汽车改装店咨询！最终确定以下改装方案：（一）刹车盘升级，换装B70专用加大刹车盘、换装钢喉，使用原车刹车泵、分泵。在这里声明一下，不是四活塞、六活塞、八活塞分泵不好（抛开价格因素），我之所以这么选择是立足于小奔自身的刹车系统（系统稳定很重要啊），进而选择最适合小奔的改装方案！（二）降低车身方面，换装舒适性、运动性兼容的短弹簧，以达到降低车身之目的。此前曾经考虑过（1）运动短弹簧加避震套装（2）绞牙避震（3）价格不菲的空气避震系统。经过广泛收集车友、改装店老板意见，原车的四个避震器非常健康，为什么不用，再说这套适用于小奔的短弹簧100%原装位安装、对小奔避震还有保护作用，于是排除了（1）。绞牙避震绝大部分适用于赛事车辆改装，特点就是一个字--硬，所谓的软硬可调是在很硬的状态下进行调整，舒适性就可想而知了，再说调节绞牙高低软硬，不是一般车友能够完成的，需要的是经验加技术，烦！呵呵，我的终极改装方案是空气避震系统，所以排除了（2）。至于空气避震系统，居多数改装店老板讲，目前改装的人可谓是凤毛麟角，大多处于观望状态，呵呵，还是等一等吧！好啦，闲话不续！现呈上一周前改装的全过程！欢迎感兴趣的车友交流、讨论！这一次换个发帖的方法----- 体验一下多楼层发帖，感受一下被插的滋味！哈哈

更多图片，请看：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-466-9727300-1.html

复仇女巫 · 发表于 2011-3-17 18:26

操控性提高了一大截？为什么呢？不就是换了个刹车盘么？

永远的诞生 · 发表于 2011-3-17 21:36

B70看起来还是蛮大气的嘛哈哈，楼主改过之后更漂亮了

里的一求 · 发表于 2011-3-18 00:50

刚开始我还以为是楼主自己动手改的呢，原来也是要师傅给修的呀

琴声幽幽 · 发表于 2011-3-18 05:30

楼主是DIY达人啊，哈哈什么都动手自己弄。真是羡慕呢

好奇的愚爷爷 · 发表于 2011-3-18 09:35

我去！开钻了都？太专业了，这东西自己干不了啊~

森林小树旗舰店 · 发表于 2011-3-18 21:04

楼主改的太运动了吧，呵呵，感觉有点和B70的整体格调不符呢

血腥兔崽孒 · 发表于 2011-3-19 00:40

楼主怎么没换个胎呀，车胎还是很重要的吧，在换了这套刹车装备之后再来一套好车胎肯定效果就出来了

第七感的小宇宙 · 发表于 2011-3-19 05:57

又是一位牛人啊！看来还真得多看看这方面的帖子，好好学习一下

热线接待处 · 发表于 2011-3-19 08:05

红色的太显眼了哈哈，一眼就看出来这里动过

这个可能没有 · 发表于 2011-3-19 12:27

看来我也有必要跟楼主学习一下了，换套弹簧吧

我爱伙 · 发表于 2011-3-19 16:28

我也想换换刹车盘，看了之后受益匪浅啊

安琪纽特 · 发表于 2011-3-19 21:14

B70挺好的了，为啥还要改呢？

至尊混血 · 发表于 2011-3-20 01:24

受教了。我的小7开了两年多，不过我还没有动过，正打算稍微改动改动恩

来生不做人 · 发表于 2011-3-20 08:03

恩看了之后直到我的小7要往什么方向改进了，谢谢楼主

酷乐布丁 · 发表于 2011-3-20 10:21

楼主都是自己动手弄的啊？太厉害了！有机会一起研究研究啊

南方小猫 · 发表于 2011-3-20 19:32

我也开的B70，不过一点都没有改动过，感觉也还可以啊

打酱油打酱油囧 · 发表于 2011-3-21 04:51

加大刹车盘之后刹车距离会有一定的缩短，但好像不会太明显吧

好奇的果果 · 发表于 2011-3-21 06:23

原厂配件的质量还是相当不错的，换下来的一点损坏都没有

		自动登录	找回密码
密码			注册