关于小区停车泊位抽签事的疑问?

恬恬爸

<p>昨天晚上接管理处通知领取了地面机动车泊位抽签证和抽签细则,本人经仔细阅研,提出如下疑问,请业主委员和小区管理处作出回应:</p><p>1、以署名“政苑小区业主委员”发给有关业主的这份抽签细则，是否通过全体业主的表决？（至少我本人根本不知道这个细则）根据杭州市物业管理的有关规定，业主大会是最高权力机构。机动车管理事关全体业主的利益，如此重大的事宜没有经过全体业主表决通过，业主委员有权力制定这个细则吗？如果没有权力，那么这份细则应该是无效的，也就是说，广大业主根本可以不执行这个细则。</p><p>2、停车位3个月抽签一次，是业主委员拍脑袋决定的吗？如果说体现公平、公正、公开，那为什么不是2个月，1个月抑或每天抽一次更加公平，3个月抽一次，如果刚抽完，有业主新买车，那他停哪里呢？我想机动车管理的目的不是让大家都没地方停车吧，如果是这样，那我们要业主委员和小区管理处何用？</p><p>3、细则只公布了每个小区的车辆泊位，为什么不公布每个小区的需求业主，公车私车人数？</p><p>4、按细则文字描述255张有车位号签好象放在一个抽签箱里，如果是这样从逻辑上根本就存在问题，A区先抽，如果A区有200人参加抽签，理论上就存在全部抽到或全部抽不到的可能，这样的结果是否滑稽可笑？如果不是这个意思，那文字表述就存在问题。</p><p>5、就象单位停车私家车与公车不可能享受同等待遇一样，在车位如此紧张的情况下，小区公车怎么可以与私车享受同样待遇？让私车被挤出自己小区没有地方停车？而且从公车管理的角度也应该停在单位。</p><p>6、抽签从2月3日开始，为什么收费从1月开始？如果有人抽中但1月根本没有停过车（如2月1日刚买），难道1月份的停车费应该他买单吗？另从法律上将也应采用“不溯及既往”的原则。</p><p>7、从资源合理利用及公开公平的角度，应采用先到先停的办法，如果有人抽中车位，他出差的时间不停，那不是产生有车位别人没法停，而需要停车又没有地方停的可笑情况吗？这是我们管理者的本意吗？</p><p>.......................................</p><p>上述意见，请业主委员和小区管理处能给予高度重视，成熟了再实施，否则我们完全可以不听。同意的请跟帖。</p>

[此贴子已经被作者于2007-2-2 8:15:54编辑过]

烟雨-江南

小区的这种具体事项。看起来是小事，办起来实在是牵涉方方面面，还是蛮复杂的。我们业主还得对新成立的业委会同志有一种宽容其考虑不周的大度。不过，我们业委的同志倒也该学学楼主这种办事一丝不苟，考虑缜密细仔的严谨。

hync

<p>顶一下楼主的细心和认真! </p><p>但愿业委会能吸取业主合理的建议!</p>

新人老言

有人为业主的利益考虑真是业主的幸运,顶!!!!!!!!

新人老言

制度是一步步完善的,大家提出合理化的意见,管理处要认真考虑采纳.

无需再忍

<p>完全正确！！！！</p><p>小区里的公车不应该与私车同等待遇，和单位里私车也不能与公车去争车位的道理一样！！！！</p><p>公车和私车的抽签应该分开进行~~&nbsp; 当地面车位少于要求停地面私车人数时，私车主进行地面车位抽签，没抽到的停地下，公车一律停地下：当要求停地面车位的私车主的车少于地面车位，公车再对多余地面车位进行抽签~</p><p>如果此次公车与私车一起进行抽签，那么我申明：我拒绝交多出地面车位所要交的钱！！！！</p>

政苑手划船

管理上要尽可能严谨，和谐与此有关[em01]

hzlj2002

如果业委会制订的管理办法----没有通过业主大会表决-----就要强行执行,那我们还要这种损害我们利益的业委会干吗??????

无需再忍

<p>小区周边环境问题，业委会能力有限，小区内部管理问题，业委会是完全有权做主的事~~</p><p>这次小区车位抽签问题是否能圆满处理，就业委会到底是我们野猪们的“领头猪”还是鸡冠局的“看门狗”一目了然！！！！</p>

娄楠

<p>什么车位抽签,说白了,就是变着法子收咱们的钱,小区的车位应是配套的,业主应免费停车,自行车库已是多收了.</p><p>物业应考虑2-3年后小区2000多户怎么停车?少说也需要1500个车位.怎么办???现在小区的车位是多少???</p>

web24

说得很好，坚决支持！单位现在是保证公车停，所以公车在小区应该受限制。车位问题关系到大家利益，要慎重。个人观点是私车发进小区证，先到先停。请大家讨论。

POVIDONE

支持楼上的观点

剑走边风

<p>说白了,业委会.物管就是机管局的派出所.</p><p></p>

刺猬

顶楼主，说得太对了！！！

刺猬

<p>刚打电话问了一下物业，回复公车都停地下，只有私车参加抽签。</p><p>但是另一个疑问又出来了，就是关于私车数量的问题，我住A区，平时看看地面上的车位，有三分之一左右是公车在停放，一般不是太晚回到家，我地面上还是能挤进的，也就是说，公车占了三分之一的地面车位，私车一般情况下还是能停放，可是通知上却是有200个号子去抽110个位子，觉得奇怪，怎么会多出那么多的车需要抽地面车位？按正常理解，如果三分之一的公车停到地下去，地面应该会空出许多位置，现在反而还多出九十辆车需要抽签？</p><p></p><p>另：要求在抽签前公布，到底有多少人参加抽签，因为记得当时登记时，没有特别要求车主标出是否一定选地面车位，而让车主注出是否特别要求一定要地下车位，这样登记出来的需要抽签人数实际上是要求停地面的和地面地下都可以的总数~~以这个数字来确定抽签车辆容易被操纵~~</p>

[此贴子已经被作者于2007-2-2 15:46:49编辑过]

正老土

<p>完全赞成楼主意见</p><p></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p>完全赞成楼主意见！</p><p>再补充几句，希望业委会物业能认真考虑：</p><p>　　对车位抽签我理解１是抽地面停车证２是抽地下车位选择序号，也就是说，以B区为例，地面８０个车位，抽到的就拥有地面停车证，这８０张地面停车证车位不固定，没抽到的则再抽地下车位选择号，按照序号挑选地下车位，拥有地下停车证．三个月重新抽．，这样理解没问题吧？这里面有什么问题？</p><p>　　小区地面车位属于全体业主所有，凡是业主享有平等使用权．在车多位少的情况下，抽签决定车位使用权看似公平，其实不然．你抽的是什么？仅是地面停车证而已，而地面停车证根本就不应该抽签，我认为只要是业主私车就自然拥有，公车原则上不能过夜，实在工作需要有单位说明，收费可以高点．这样，无论现在已经有私家车或将来有私家车的业主，只要凭证件到物管登记交钱领证即可．那么所有业主车都有地面停车证而车位根本不够停，怎么管理？我提二点建议，请认真考虑：</p><p>１．在车多位少的情况下，管理上应以效率优先兼顾公平为原则．根据目前地面加地下车位已经基本能满足需求的情况，可以实行统一停车证，不分地面地下，费用也统一为１００／月，地面地下都实行先到先停，不固定车位，如果地面已经停满了，就在大门口树块＂车位已满＂的牌子，地下车位也一样，这样，管理上也容易做到高效率，当然，可能有人会说地下１００不够，但为了改善小区环境（同价后估计地面停车减少），损失这点还是值得．</p><p>２．从长远看，（也许用不了多久）地面加地下车位都不够用，所以还是要积极想办法增加车位，这次地面车位减少了很多，不知道是为什么？像B区，当初就是为了解决停车，才尽量多划了车位，现在一下减这么多，执行起来肯定难！我建议在新的车位增加前，暂缓取消原先划的车位，其实这是应该业主投票决定的，业委会是代表业主，要听大多数业主意见，就凭几个人，无权做这样的决定．</p><p></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p>１</p><p>1</p>

政苑常驻大使

楼上的都说得有理。支持！！！就是这个物业不讲道理，自说自话做一套！！！[em03]

山色空檬

根本不需要抽签！先到先停最简单，山水人家等小区早就解决这个这个问题了！真无聊啊，可爱的物管和业委会。

yxy0616

<p>最近工作挺忙的，回家听老公说停车位要抽签，我苦笑一翻，如果只是要收钱也就罢了，抽签来定车位，并且拿少量的车位来吓唬大家争抢车位，这不能解决根本的问题，买 了车本来就是图个方便，哪个早到就先停，我想后来回来的邻居们也不会埋怨的。可是现在物业人为的制造一些为争夺车位埋下了导火线，看着吧，以后就有好戏好看了。其实很简单，已买好车位的邻居发一些红色的停车证，没有买车位的邻居发绿色的停车证，呵呵，这样不是一目了然，红色的停车证的车停到自己的围墙里，绿色的停车证们可以先到先停，如果迟来了，也可以找个位子就近停车，这样从空间、从时间、从精力上讲也是合理的。</p>

焦点访谈

<p>折腾啊！楼上的设想非常可行。可惜，业委会、物管不是这样想的。</p>