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楼主: 天地

[原创]三款车,你选谁?

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发表于 2007-4-3 19:53 | 显示全部楼层
喜欢benz S350,目前正在努力中。。。。
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发表于 2007-4-3 20:12 | 显示全部楼层
[em06][em06][em06]
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发表于 2007-4-3 22:01 | 显示全部楼层
其实A4 PASSATE 都比这三款好 考虑考虑
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发表于 2007-4-4 08:48 | 显示全部楼层
A4似乎评价一般,而且贵得没道理。。。。。。
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发表于 2007-4-4 09:36 | 显示全部楼层
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>小生怕怕</i>在2007-4-4 8:48:00的发言:</b><br/>A4似乎评价一般,而且贵得没道理。。。。。。</div><p>同意一半,贵得米道理</p>
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 楼主| 发表于 2007-4-5 16:13 | 显示全部楼层
<p>为什么要有日本车存在啊?!问政府!政府要跟小日本合作!</p><p>队人不对车。小日本可狠!但不狠他们的许多产品,什么时候我们的汽车技术超过他,就是小日本不可狠,也不买他的车!</p><p>现在不排斥日本车。</p>
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 楼主| 发表于 2007-4-5 16:16 | 显示全部楼层
试驾了三款车。个人认为天籁首选。
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发表于 2007-4-5 16:18 | 显示全部楼层
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>天地</i>在2007-4-5 16:13:00的发言:</b><br/><p>为什么要有日本车存在啊?!问政府!政府要跟小日本合作!</p><p>队人不对车。小日本可狠!但不狠他们的许多产品,什么时候我们的汽车技术超过他,就是小日本不可狠,也不买他的车!</p><p>现在不排斥日本车。</p></div><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 呵呵!大家都不买国产车,那什么时候能超过?</p>
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 楼主| 发表于 2007-4-5 16:37 | 显示全部楼层
问政府!干吗不限制进口车?还要和别人搞什么合资?和小日本的合资车是算国产还是算日车,这个问题想知道。
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发表于 2007-4-5 19:25 | 显示全部楼层
<p>如果不买日本车那就只能选1拉</p><p></p>
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发表于 2007-4-5 19:56 | 显示全部楼层
没意见//但我顶顶顶[em25][em25][em25][em25][em25][em25]
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发表于 2007-4-5 19:57 | 显示全部楼层
顶顶顶[em25][em25][em25]
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发表于 2007-4-5 22:02 | 显示全部楼层
左岸的住客都很有钱嘛。为啥没人买307呀?
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发表于 2007-4-5 22:45 | 显示全部楼层
<p>喜欢~~~普瑞斯~~~~电瓶+汽油的那种,可很多人反对,我就没有折了</p>
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发表于 2007-4-5 22:52 | 显示全部楼层
<p>我选2.名字稍微好听点</p>
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发表于 2007-4-6 01:09 | 显示全部楼层
<p>A4结实</p><p>就噶!</p>
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发表于 2007-4-6 12:48 | 显示全部楼层
<p>开没瑞似乎不错,天籁感觉不好的,</p><p>不过都是鬼子的车,</p><p>否决哈</p><p>还是买欧洲车好了</p><p>欧宝 雷诺 标志 都不错啊</p>
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 楼主| 发表于 2007-4-8 18:10 | 显示全部楼层
<p>开没瑞似乎不错,天籁感觉不好的,</p><p>天籁感觉不好的?天籁和凯美瑞比哪里感觉不好啊?请教!</p><p>试驾了三款车,对天籁试驾了有4次,总体感觉还是天籁强点,荣威的车的造工太粗造,让人失望,凯美瑞在急加速的时候,发动机声音有点咆哮,车门关起来感觉不厚实。。天籁的V6发动机声音就舒服多了,加速不错,开起来很安静,但4档的变速箱让人有点遗憾,不过和凯美瑞的5档变速箱比起来感觉没什么差异,凯美瑞在试驾时急加速的时候感觉跳档明显,而天籁急加速时反而跳挡的感觉没凯美瑞明显。</p><p>还有要考虑的是天籁的价格要比另两款贵近2万(我想买的那款,差不多配置的比)</p>
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 楼主| 发表于 2007-4-8 18:26 | 显示全部楼层
给太热的凯美瑞降点温,持续高烧容易让凯美瑞烧晕头,也不利于行业的正常发展。 <br/><br/>首先,我们不得不承认凯美瑞是一款好车。我的看法都是基于这一点展开的,这里就不表扬凯美瑞的优点了,只是就缺点或者叫弱点谈谈个人看法。 <br/><br/>我看大家的比较主要是把凯美瑞和雅阁天籁比。作为日系车的三员大将各有优劣的。 <br/><br/>一、但这几款车里,凯美瑞的悬挂是最差的了,虽然广丰会说双连杆是最成熟的,如果这样,成本高且工艺复杂的多连杆技术早就应淘汰了。 <br/><br/>二、凯美瑞发动机抖动厉害。当然,本来他的直列四缸机就不能与天籁的全进口V6发动机相比。但还是有不少消费才不清楚,因为单从启动阶段来看,许多外行是不容易比较的。但同样是这三款车,打开引擎盖,在发动机上坚立一枝香烟,然后启动发动机,你会发现天籁的发动机基本不抖动,香烟不倒,雅阁其次,而凯美瑞就抖得厉害了,一启动,香烟就倒。 <br/><br/>三、凯美瑞噪音大。有些人可能不同意这一点,因为同时坐进三辆车,启动后仿佛差不多啊。是这样的,但你将凯美瑞开上高速试试,特别是转速达到3000转以上后,那噪音就让你以为开的是10万元的车了。 <br/><br/>四、凯美瑞是好车,但现在的凯美瑞是广州的新工人装配出来的,你一定不要相信一群新工人能装配出完美的新车,小毛病还没有现示出来,相信半年后的凯美瑞工人就成熟手了,那时候的车我相信是稳定的。 <br/><br/>五、凯美瑞一上来国产化率就达到70%以上了,我们祝愿他在中国配套厂能超前发展,千万不要造出锐志发动机下面那样的油封来。 <br/><br/>六、你看看20万元的车中,那个品牌还需要换正时皮带?别人的钢带都是与发动机同寿命的了,凯美瑞的每几万公里还是要换的哦。 <br/><br/>七、如果你已买了凯美瑞,那你一定不要按说明书说的10000公里换一次机油,因为这个说明书上说的是在北美那样的油品和空气质量下的。在中国你还是5000公里去一次安全。 <br/><br/>八、人无完人,车无完车,凯美瑞还是一款好车,只是它并不像厂家说的那样没有对手。
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发表于 2007-4-8 19:07 | 显示全部楼层
<p>当初日本车打入美国市场靠的是什么,就是高科技技术啊,经济啊,要不美国怎么接受啊?</p><p>可是中国车子拿什么征服人,不要说是美国人了,连国人都征服不了啊!!</p><p>虽然日本给中国的车子的配置降低了很多,也差了很多,可是还是比中国的技术高出不少啊!!!</p>
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