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楼主: zfwz

大家觉得骏捷怎么样啊?

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发表于 2007-4-5 16:54 | 显示全部楼层
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>胖胖</i>在2007-4-5 16:01:00的发言:</b><br/><p>龙2没买</p><p>噶差的车子他说说的,不会买的</p></div><p>你一直想让我买你家的小黄马吧......</p>
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发表于 2007-4-5 16:54 | 显示全部楼层
要买么?长期有效
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发表于 2007-4-5 16:57 | 显示全部楼层
<p>想开不想买</p>
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发表于 2007-4-5 16:59 | 显示全部楼层
没门儿
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发表于 2007-4-5 17:01 | 显示全部楼层
<p>你们家的小黄马没门?那怎么开啊?难道是敞篷的?</p>
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发表于 2007-4-5 17:03 | 显示全部楼层
天窗版的,哈哈
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发表于 2007-4-5 19:02 | 显示全部楼层
<p>骏捷,不错的!一是车体宽敞,造型大方;二是价格可以;再者名声在外,出口德国!</p><p>此中华属华辰,非彼中华。</p><p>缺点:车内仪表盘部装修略显粗糙。</p><p>过年前买了一辆给股东(预约一个月),他说车好。</p><p></p>
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 楼主| 发表于 2007-4-5 23:16 | 显示全部楼层
谢谢先,我们小区不是有几辆么,都不上网么
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发表于 2007-4-6 10:08 | 显示全部楼层
我怎么没怎么看到有俊杰过啊?
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发表于 2007-4-6 10:10 | 显示全部楼层
我也没在小区看到过
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 楼主| 发表于 2007-4-6 10:46 | 显示全部楼层
南大门那边晚上天天停着一辆,银色的。23幢前面2幢还停过一辆蓝色的
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发表于 2007-4-6 12:14 | 显示全部楼层
绝对不买上市三年以内的车。。。。。。
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发表于 2007-4-6 15:34 | 显示全部楼层
<p>盆栽说的话很有道理,爱国总要有行动,有时甚至要付出些代价,比如说不被朋友认可等,</p><p>其实也是因为才起步,还存在一些小毛病,所以要你们这些有文化有责任的人站出来支持,</p><p>但如果连我们都看不起自己的产品,都不支持,那中国的工业(包括汽车工业\航空工业)</p><p>怎么有能力和鬼子们竞争呢?二十年后我们的后代会看不起我们的。</p><p>(兄弟们,我不是华晨的)</p><p>另:听说骏捷很不错的,性价比很高</p>
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发表于 2007-4-6 20:22 | 显示全部楼层
<p>价格低,性价比当然高拉!!!</p><p>可是不是看不起自己的产品,确实质量啊,寒心啊!!!</p>
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 楼主| 发表于 2007-4-7 08:52 | 显示全部楼层
<p>兄弟,你有空帮我看看那个帖子么,到底有什么重大问题,人家毕竟也卖了3万多辆了,到现在都还要加价拿车呢。上市一年都没有降过价,还是有一定自信的。</p><p>不要一直盯着原来的中华么,那个的确不行</p><p></p>
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发表于 2007-4-7 09:04 | 显示全部楼层
支持国货,骏捷在国货里面应该是算不错的,B级车的造型,经济型车的价格,保时捷调教的底盘,宝马共线的油漆,上市一年了仍然价格坚挺。如果没有类似骏捷这些国产车的存在,合资车价格能一降再降吗?







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 楼主| 发表于 2007-4-7 09:17 | 显示全部楼层
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>铁观音1900</i>在2007-4-6 15:34:00的发言:</b><br/><p>盆栽说的话很有道理,爱国总要有行动,有时甚至要付出些代价,比如说不被朋友认可等,</p><p>其实也是因为才起步,还存在一些小毛病,所以要你们这些有文化有责任的人站出来支持,</p><p>但如果连我们都看不起自己的产品,都不支持,那中国的工业(包括汽车工业\航空工业)</p><p>怎么有能力和鬼子们竞争呢?二十年后我们的后代会看不起我们的。</p><p>(兄弟们,我不是华晨的)</p><p>另:听说骏捷很不错的,性价比很高</p></div><p>我到没那么伟大,还是从综合性价比来考虑的。毕竟还是新手,去年其实是想弄辆二手桑塔纳过渡过渡的,这不是现在化油器的马上用不来了么,才考虑买新车的。</p><p>骏捷一个是比较大气,外观吸引我,另外自重1。4吨,扎实,后排座位比较宽敞,乘坐舒适性在15w的车里数第一(网上评论),安全性也比较高,有四个气囊,而且能够弹出(比凯美瑞强^_^)(骏捷的安全评侧由国际著名的第三方认证权威英国米拉公司完成,按照欧洲ECE标准取得五星级认证!<br/>)</p><p>油耗6。7-10升,好像跟focus一样,高速很省,市区就不行了,不过1。8的排量这点油耗应该不是很离谱巴</p><p>车子毕竟是个代步工具,1。8手豪10。48w,大家帮我看看值不值巴</p>
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 楼主| 发表于 2007-4-7 10:45 | 显示全部楼层
<p>车王”杂志可能大家都知道,是一本权威的汽车杂志。11月刊,这个杂志对进入2006“车王”评比前8名的乘用车进行测试,本期,他们将JJ与本田ACURA--RL,马自达WAGON,标致407,凯迪拉克CTS,塞拉图,蓝瑟,丰田普拉多进行对比测试。<br/>地点:北京八达岭机场跑道。工具:奥地利VGPS---200。<br/>一。加速性。JJ在0---100KM加速性上处于稍差的位置,但是在70---100KM加速上和马自达同处并列第一的位置。都是3。6秒。而SLT,LS则是6。5和6。4秒。<br/>二。操控。这个项目采取的是绕桩行驶,速度高则操控性好。JJ的操控性仅比马自达略低,为63。1KM/H,排第二。对它的评语是:始终保持了良好的抓地力,方向盘指向准确,带来足够的操控信心。<br/>转向。评语:转向助力偏重,高速助力适中,离合器助力偏重,整体表现沉稳。<br/>三。视野。和其他车有同样的不足,那就是A柱粗大,影响前部视野。中央后视镜不能覆盖左侧部分区域。<br/>四。制动。以100---0KM为标准,JJ的是43。8秒,仅次于马,第二(与407并列)。评语;在这个项目中,JJ再一次让我们惊喜,这个成绩应该在其同档次车中名列前茅,可见HC把JJ推迟上市时用心提升了它的不少品质。<br/>五。噪音。与马大致相当,0---100KM加速时的噪音为92分贝。评语;JJ车厢隔音能力让车手和评委感到意外,发动机舱的声音抑制做的很到位,风噪也有上佳表现,但是高速时路噪很明显,主要由轮胎传来。<br/>六。空间。大家都知道这个是JJ的强项,不罗嗦。但是要提醒大家注意的是:<br/>被一些TX所诟病的后部空间,JJ是这几种车最大的!<br/>我觉得这是一个很客观的测试。<br/>中汽联高级裁判邱易平等专家对JJ如此评价:<br/>JJ的转向和底盘的表现得到大家的一致肯定,JJ的制动让人惊喜,,JJ偏重运动风格的发动机运转声和排气声是获取驾驶乐趣不可缺少的,民族品牌的进步使人赞叹!!!</p><p></p><p>谁有那期的车王杂志啊,看看上面是不是怎么说的</p><p>不过这辆车小毛病好像很多</p>
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发表于 2007-4-7 12:13 | 显示全部楼层
楼上的既然决定了就去买了,据说现在还得排队。自己喜欢就行了,再好的车也有这样那样的毛病。




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发表于 2007-4-8 13:18 | 显示全部楼层
还是奇瑞A516豪华版吧,刚刚降过价格,便宜量又足,小毛病虽然不少,但是都可以忍受,对得起这个价格
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