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川西环线骑行之流水帐
作者：Jing
前言
自从喜欢上自行车运动后，一直是在江浙一带骑行，很想回到我的家乡－－四川去骑行一趟，可惜一直不能鼓足勇气向老板告假回家，眼看LP大人工作在即，总还是想在她工作以前与她同游一下四川的美好河山，终于鼓足勇气，向老板告假两星期，回四川游玩，以下各位看到的便是本人从6.24日到7.11日之流水帐。
6.24日
晚上8点钟，从家坐地铁到火车站，坐21:06的火车由上海前住绵阳，由于今天是星期四，昨天还有一天上班，所以原计划让LP今天坐火车先出发到绵阳，我明天上完班后坐飞机前往成都，然后次日坐大巴到绵阳与LP汇合，后来考虑这样对LP实在不公，让她一人于火车度过漫漫36小时，且我到成都后还得奔波与绵阳成都之间，遂厚着脸皮再向老板请求追加一天假期。
上得火车，发现购票失误。:(,为LP所嘲笑。 由于LP的票是头天下午购的，我的车票第二天上午去买的，当时出示了车票，声明最好两张票能够连在一起，记得当时售票员同志还说了一句：你这张票是刚买不久的吧，（那张票是我在头天他们关门前买的，我是在他们第二天差不多刚开门的时候来的，所以请他这么一说，倍感欣慰），这里正好有个连着的，于是欢喜取过车票一看：一个是12号中铺，一个是12号下铺。 可是现在的实际情况是：我的是8号车，LP的是6号车的。只有感叹粗心的售票员碰到了粗心的我，说实话，离开四川这么多年，我还从来没坐过来往于四川上海的火车，确实在这方面没经验。：（上得车后，我与LP两头分别找人换位置，未果，只好隔着车厢短信往来，是夜平安无话。
6.25日
按照以往我的火车体验，第二天一觉醒来就该到目的地了，从没有这么长的火车经验，第二天起来后想到还要在火车上呆一天，似乎有些茫然，赶紧找出带来的扑克牌，拉人打牌，战斗一天，总算混得一天混混噩噩度过。
6.26日
早上8点过，到达绵阳车站，赶紧打电话联系绵阳“极限车行”的老板（考虑到我家里两辆都是公路车，担心四川的路况与托运，所以在想法找到绵阳本地的车行，订了两辆Merida雄狮山地车），问得准确位置后，遂打车前往车行取车。到了车行，看到两辆很PP的车子，虽然颜色与我们要求的有点差异（我们原打算是一个颜色一辆，现在面了两个颜色一样的了），但看着两个颜色的都还算PP，且别无选择，，于是加装后面的托架与我自己带来的水壶架，突然发现从家里带来的码表与车灯找不到了，急！！！无奈之中，只好在车行买了个BC800，安装到LP的车上。
赶紧骑车到汽车站，购得从绵阳到盐亭的汽车票，上车之际，25元一人的车票，车主鸟人居然要我每个车20元的托运费，一个字－－－气！！
争执未果，回头找买票的，以其未履行告之义务为由，要求退票。（购票前我问过她，问可不可以托运自行车，鸟人回避了需要付费的事实），后来车主见我也绝非良民，遂讲：算了算了，随便给点钱吧。答曰：只给你两个车10元钱。成交！上车之后，遂感叹，对付蜀地之刁民，非我等具蜀地之刁民血统之人莫属！接下来几天的经历，均验证此说，此为后话。
1点钟，自盐亭下车，发现回我乡下老家的最后的且是唯一的班车已经走掉，虽然老爸路上已经关照，称如果坐不上车就打车回家，但当时还是决定骑车回家，后来事实证明，这样的决定实在是太不英明了，这段路我相信让我LP在相当长的时间内对其有心理障碍。
从盐亭到富驿的短短30公里，烈日下的沥青路面散发的热浪让我几约晕倒，后不容易苦苦支撑到富驿镇，本想坐车回家，可是几经寻觅，均未发现可以托运两辆自行车及我与我LP的车子，只好横下一条心：骑！
接下来的苦日子开始了，30多公里完全的山路，路中间差不多一米大小的坑几乎一个接一个，有时路间间还有突兀的大石头，这段路，是我自骑车以来，碰到的最来恶心的路面，但它毕竟是通向我家乡的路由，我又能说什么呢？我LP可就惨了，最后的结果是：上坡的时候她要下来推车－－－因为坡太大了，下坡的时候她也要下来推车，因为路实在是太颠了。
快到家之时，老爸骑着摩托车来接我们了，于是将辎重全部传输到他的车上，我俩开始专注骑车，无奈这路况实在不争气，让我一路在LP的“还有多远啊，还有没有坡啊？”的关照声中度过。其实真正的路况我也不清楚，只好问老爸，但情报总是有误，在我连续回答了至少5次：这是最后一个坡后。我也无颜面对LP的问题了，只好以沉默应对。
下午6点左右，终于到家了。
6.27日
今日天气不错，骑上摩托车，带着LP到老家走了一趟，随便拜访了一下亲戚。
6.28日
原计划今天争取早早赶紧绵阳，与从上海来的FanGu兄弟的四人组合汇合，一同去九寨沟，可是5点钟起床却遭遇倾盆之大雨，妈妈极力劝告不要出发，但见我态度坚决，也只好放行了。
在泥泞的山路中，汽车终于在9点左右赶到了盐亭车站，可是在接下来换车到绵阳的过程中，却因为所有的车子均无法托运我们两辆自行车而耗费了大量时间，无奈之下，只好让Fangu兄弟一行先走一步，后来几经折腾，终于人车顺利坐上了去绵阳的汽车。此时自然又与一面目可憎的女老板为托运费的事情费了一些争执，在我执意要求停车下车后双方才就金额问题达成和解。
10点半左右到达绵阳，Fangu兄弟一行刚刚出发坐上到九寨沟的汽车，我们的车子在托运过程当中把横居然给歪了，正好到车行到老板解决，其间耗费口舌无数，漫游手机打至成都merida超过半小时以上，挂断电话后才发现电话费其实早也越过一个破把横的价值。:( 只是因为当时在电话里训斥merida成都公司一猪头员工正酣，引得颇多路人侧目。
后来车行老板用别人升级后留下的一个merida雄狮的把横给我换上，此事也算是暂且得以解决，但我想至此以后我对merida的形象也将大打折扣。
1点钟以前，赶紧车站，想买1：30到九寨沟的车票，被告之所有车票也售完。苦。。。。。。赶紧买了个到达沿线的小县城平武的车票，后来的事实证明，这样的方案应当是非常值得的！
5点过到达平武，下雨，本想硬着头皮向前骑行一段，后来因了解到沿途无补给，只好作罢，夜宿平武，很干净安静的小城。很有意思的宾馆，80元的标间，市内国内长途电话免费拨打，自然让我在电话上耗去不少时间。
6.29日
早上6点起床，6点半开始了九寨之行的第一天正式骑行，一出平武县城，便是上坡，虽是上坡却并不枯燥，毕竟在峡谷中沿江而上，左上边汹涌但又白得让人炫目的洪水加上右手边偶而出现的山泉，还有视野远方簿簿的云雾，自然让从未到过四川的LP感叹四川的山水真是迷人，只可惜一直以来只听到她感叹四川的“地灵”，去从未听她讲过四川“人杰”，不免让我心生遗憾。：）
心里想着头天客车司机关于即将翻越的杜鹃山的难度的形容，心中不免有些怯怯，加上全是上山路，一路不敢太快，骑行50多公里之后，终于在1点左右赶到一重镇：白马镇（不过我听后来的客车司机讲，那个地方叫“王坝处”），解决了午饭之后，由于从未如此长途翻山，以为到达山地至少还有40公里，担心时间不够，便开始在路口等车，终于等到一到达九寨沟沟口的汽车，乘车到达山顶后方才知道距离我们乘车之地到达山顶只有24公里左右，心中不免有些遗憾，但后来的这24公里山路确实难度也是越来越大了。
自山顶一路坐车冲下山顶的几十公里中，自然遗憾未来登顶一览众山下之后俯冲而下，只有期待着在以后的骑行中可以补上了。
自九寨沟县达到九寨沟沟口一段由于修路，自然颠簸得厉害，此时不免又庆幸是搭车前往，否则又将面对LP不断的问候了。
6点左右，到达九寨沟，与Fangu四人组汇合，晚餐之后打牌消遣，牌局以我与赵荣兄弟的失败而结束。
6.30日
早上7点钟左右起床，按照Fangu他们的攻略，只买了进沟的门票，没买车票，两人省掉180元 :),进沟后一路步行，关于九寨沟的美景，我想不是我这笨拙的笔头所能描述的，在此就略过吧，不过有意思的是在栈道上行走时，居然发现前方不到20米远朦胧的栈道中间似乎坐着一只兔子，LP却硬要说是一个塑像，在走近不到10米时，它才一下子子消失到草丛中去了。
步行了近14公里，到达诺日朗瀑布，方才坐车到达长海，游完长海后再坐车返回诺日朗，LP说无法想象还有比曾经看到的更美的地方，便不再换车到原始森林方向，直接坐车回到沟口。
在向服务员打听第二天行程所要经过的路况时，认识一对从广东过来的夫妇，夫妇俩估计是作摄影工作的，已经驾车游完了甘孜州与阿坝州的所有好玩的地方，我与LP不免感叹这样既能工作挣钱又能游览山水的工作为啥俺们就找不到尼？？？
夫妇俩对我们的行程提出了不少建议。然后自然少不了一番鼓励。
[此贴子已经被作者于2004-7-13 16:10:08编辑过]
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发表于 2004-7-11 23:06
楼主
