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宋都·晨光国际 沿江板块可遇不可求的地铁盘

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 楼主| 发表于 2011-6-3 18:27 | 显示全部楼层
◇下沙沿江板块
设施日渐完善,风景这边独好

       提及下沙的江湾区,人们发出的第一声感叹很可能便是其壮观的江景和美丽的湿地。而宋都·晨光国际恰位居东部国际湾核心地段,距离钱塘江仅1000 余米,入住后业主从家步行至钱塘江边仅需8—10分钟,方便业主俯瞰潮汐的千米江岸线;其中沿钱塘江堤的2200亩湿地公园,构成了住区外围近百米纵深的开阔景观带;连接下沙新城与钱江新城CBD核心区的沿江景观大道,伴随一路的湿地风景与钱塘江江岸风光,让回家之路收获丰厚美景。
       景致仅仅是生活的一部分,配套完善、出行便捷才是生活的关键。为了真正实现住在下沙,区政府于2009年年初提出了11项配套,这当中包括生活配套、医疗以及教育等一系列与居民息息相关的设施。其中包括了一个占地200多亩的与美国合作的三甲医院。对于居民最关心的教育配套,也引进了育才中学、育才小学、杭四中以及幼儿园等多个优质教育机构。此外还会建设超市和五星级酒店。除了板块本身的配套,晨光国际还通过自己的力量,不断为配套做加法,配备了数万平方米的商业项目,满足业主日常的生活需求。
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 楼主| 发表于 2011-6-3 18:28 | 显示全部楼层
2.jpg

B1区间2开通,沿江板块居民出行更方便



地铁上盖物业,出行四通八达
       地铁1号线终点站———下沙临江站,这就是晨光国际的楼盘地址。根据杭州地铁集团的公告:杭州地铁1号线力争在2012年10月1日试运营。这也意味着,晨光国际的业主到达武林广场只需要30分钟。谈到这一点时,宋都集团营销副总监计伟鑫不禁提高了声调,“晨光国际是一个非常有地铁竞争力的楼盘,而且从1 号线的排布来说,下沙与武林商圈将是半小时的距离,出行非常方便。地铁会把一个城市的距离无限地拉近,而晨光国际作为地铁旁的楼盘,它将因为‘地铁一响,黄金万两’的效应而展现出它巨大的升值潜力。”
       除了地铁之外,沿江板块近些年来在交通问题上也有了跨越式升级。据了解,下沙总投资约20 亿元的沿江大道和运河隧道预计2011年底实现通车,届时,从钱江新城到下沙沿江居住板块车行大约仅需15分钟。B1区间2已开通至沿江居住区,而与晨光国际毗邻的公交总站未来将成为重要的交通枢纽;为了方便沿江居住区居民出行,这里还将开设绕城高速下沙南出口,届时沿江居住区开车到空港新城(萧山机场)仅需10分钟左右……当完备的交通网将板块与城市节点紧密相连的时候,下沙沿江板块作为一个孤立在外区域的时代已经一去不复返了。


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 楼主| 发表于 2011-6-3 18:30 | 显示全部楼层

3.jpg 都·晨光国际整个园林充满巴厘岛风情



◇巴厘岛风情
东南亚美园,景观情调悠悠
       碧蓝的天空,金色的阳光,澄净的湖泊……巴厘岛迷幻的景象,仿佛是每个人心中由来已久的梦境。宋都·晨光国际禀赋得天独厚的江湾资源,打造杭州首屈一指的巴厘岛主题园林。据现场售楼人员透露,晨光国际拟规划建设8 幢超高层缔就150 米的傲天身姿,11幢高层建筑围绕四周,配以Art Deco建筑的语汇,更衬托出高耸入云的建筑体态,同时又不失尊贵、恢弘的气势,缔造钱塘江无与伦比的天际线,成为杭州这座国际化大都市豪宅的最高标志。
       在园林方面,宋都·晨光国际禀赋得天独厚的江湾资源,打造杭州首席巴厘岛主题园林。整个园林汲取巴厘岛风景精华,灵动飘逸的东方园林布局,犹如一条丝带围绕其间,以“一湖二轴三组团”的规划设计呈现浓郁的巴厘岛风情,整个园区蜿蜒水系、亭台廊榭、艺术小品满目皆是,让东南亚的浪漫风情无处不在。
       此外,晨光国际在园区中心地带打造近20000平方米中央园林景观,由景观泳池、大跌水瀑布、中心湖组成三重动感水景。值得一提的是,内外一体式景观泳池,将巴厘岛的浪漫度假风情演绎得淋漓尽致。除此之外,宋都·晨光国际分别在园区东西两个组团,设置双高尔夫推杆练习场,开创杭州豪宅园区高尔夫果岭先河。




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 楼主| 发表于 2011-6-3 18:32 | 显示全部楼层
◇神奇可变户型
舒适至上,精心演绎大空间
       任何华丽的概念最终都比不上实实在在的户型和功能空间。宋都·晨光国际自去年样板房开放以来,吸引了无数购房者前来参观,这无疑检验了上述观点的准确性。当然,对于宋都·晨光国际来说,这无非是他们成功的开端,他们同时打定主意,要将这个“户型”引诱购房者下单的故事进行到底。从4月开始,宋都·晨光国际将首推89 平方米的逸公馆和叠公馆,讲述全新的“户型王道”。
4.jpg
◆三房两厅一卫:89平方米的优化户型       89平方米的户型,能做到几室几厅:三房两厅一卫。
       这是一个相当肯定的答案,尤其当这个户型还是出生在20 层以上的超高层住宅楼盘时。虽然从上世纪到新世纪,杭州的物业类型一路由多层走到了高层,但是,对于89平方米的户型,一贯以来,人们都有着将其作为标准的两房两厅来配置的偏好,极致一点的,也就只以三房两厅作为户型的优化。
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 楼主| 发表于 2011-6-3 18:34 | 显示全部楼层
然而,晨光国际成功做到了这样的优化。其89平方米的平层户型,通过赠送的设备平台和花池的连接,成功打造出一书房,实现了空间的最大化利用;阳台与“挑空平台”可设计成餐厅,布局合理,采光通风俱佳;南向主卧外连阳台,延伸居住空间。另外,4.5米面宽客厅,彰显出主人不凡气度,款待亲朋好友从容自在。 5.jpg

89平方米叠公馆户型图
◆三房两厅两卫:89平方米的户型王道
       严厉调控下,杭城楼市的成交量急速下滑,但成交均价依旧坚挺,没有呈现明显的下滑趋势。如此背景下,购买总价低、空间大的实用房源成为刚需们的共同心愿。即将隆重启幕的宋都·晨光国际89平方米LOFT户型,无疑为人们未来的生活提供了另一种极具想象的空间。它通过入户花园、挑空层高、露台这些可变元素的有效使用与合理配置,为居住着带来了三室两厅两卫的灵动空间。其中,一楼动态
区,南向餐厨自成一体,悠享舒适的用餐氛围;二楼静态区,精巧三房设计,悠享完美私密天地。如此设计,无一不在告诉人们,这样的户型堪称完美,可以成为终极住宅。



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 楼主| 发表于 2011-6-3 18:36 | 显示全部楼层
6.jpg
拥有27年开发经验的宋都集团,在产品开发、物业管理等方面均有优势

◇品牌
强强联合,人居品质保证
       人们公认的好盘,应该是在一个好的地段,由一个品牌开发商通过高质量的资源整合投入开发而成的。它必须有一流品质,具备相当规模,不仅在建筑质量、户型设计、景观配套等楼盘硬件上具有巨大优势,更得在未来地段的开发、后续物业的管理、社区生活氛围的营造上,都能给以高品质人居水平。而这其中的关键则是开发商。
       据记者了解,2011年,是宋都集团发展的第27个年头,从运营一座城市,到布局三省五地(浙江、江苏、安徽,杭州、桐庐、绍兴、南京、合肥),截至2010 年底,宋都累计开发量达900万平方米。经过2010年的精心策划及土地储备,2011年宋都集团在杭州区域市场将有四个中大型项目销售及面市,包括阳光国际(38 万平方米)、晨光国际(46 万平方米)、东郡国际(32万平方米)和大奇山郡(2200亩)。
       而4月将推的晨光国际,拥享杭州东大门交通枢纽优势和卓越的世界级景观资源,周边集结了学校、医院、超市、高端商业等交通和综合配套资源,生活配套纯熟,是宋都集团东部战略缔造新的制高点,拟规划建设8栋超高层建筑,以无与伦比的高度、前所未有的尊崇品质、独立尊享的顶级享受,首创杭州住宅超高层集群时代。


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发表于 2011-6-3 20:58 | 显示全部楼层
过了这个村就没这个店了,呵呵
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 楼主| 发表于 2011-6-4 18:36 | 显示全部楼层
Bertha 发表于 2011-6-3 20:58
过了这个村就没这个店了,呵呵

现在的形势不好说,但等2年后交付时,晨光的增值潜力还是很大的!
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发表于 2011-6-8 09:00 | 显示全部楼层
能不能别胡说啊啊,地铁开通与你有什么关系啊啊,难道宋都想来修延伸段吗
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 楼主| 发表于 2011-6-8 17:57 | 显示全部楼层
2011置业 发表于 2011-6-8 09:00
能不能别胡说啊啊,地铁开通与你有什么关系啊啊,难道宋都想来修延伸段吗

不是延伸段,是缓建段,本来就有的,站点到晨光国际只200米,马上会动工的~
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发表于 2011-6-9 11:26 | 显示全部楼层
地铁1号线终点站———下沙临江站,浮云
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 楼主| 发表于 2011-6-12 16:47 | 显示全部楼层
jing12345678 发表于 2011-6-9 11:26
地铁1号线终点站———下沙临江站,浮云

呵呵,不要这么激愤,会有的,而且年内会动工~
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发表于 2011-6-12 17:54 | 显示全部楼层
年内晨光估计房子买的差不多了吧
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发表于 2011-6-12 17:54 | 显示全部楼层
忽悠继续忽悠
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 楼主| 发表于 2011-6-13 17:32 | 显示全部楼层
jing12345678 发表于 2011-6-12 17:54
忽悠继续忽悠

有不同看法,欢迎探讨,不要乱扣帽子,也不要简单粗暴地直接否定~
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 楼主| 发表于 2011-6-13 17:38 | 显示全部楼层
jing12345678 发表于 2011-6-12 17:54
年内晨光估计房子买的差不多了吧

你想说借着地铁利好,晨光下半年就卖的差不多了吧,但你可能忽略了晨光是40多万方的大盘,到现在不过开了两次盘,推出了3幢楼,还没有全部售罄,不论形势好坏,剩余房源下半年根本不可能全部推出的,请理智一点~
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发表于 2011-6-14 09:46 | 显示全部楼层
那地铁延伸段是 事,政府忽悠我们的 时间还少嘛,每次沿江要开盘,就拿地铁延伸段来忽悠,东区买了房子的人都知道
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发表于 2011-6-14 09:47 | 显示全部楼层
大家千万不要买啊 !忽悠
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发表于 2011-6-14 09:52 | 显示全部楼层
地铁一号线延伸段审批时间都快5年了吧
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 楼主| 发表于 2011-6-14 18:46 | 显示全部楼层
jing12345678 发表于 2011-6-14 09:46
那地铁延伸段是 事,政府忽悠我们的 时间还少嘛,每次沿江要开盘,就拿地铁延伸段来忽悠,东区买了 ...

地铁一号线下沙延伸段和地铁一号线下沙缓建段是两个完全不同的概念,延伸段是指从缓建段末端过钱塘江延伸到萧山机场的线路,目前基本否定了,前几年也正因为延伸段的规划调整变化,才影响到了与之对接的缓建段的审批进度,导致缓建段一拖再拖,现在政府在多种场合明确了缓建段肯定要建设,目前也在各方面紧锣密鼓地开展动工前期的准备工作,相信今年年内一定会动工的,买晨光的人99%都是冲地铁来的,从前两期买了的人看,都是相信政府的,其中也有几个是地铁集团的人,他们在这件事上总比局外普通人更清楚吧~再说了,开发商宋都在沿江拿这么大面积的地,也是冲地铁利好,如果今年缓建段工作丝毫不能推进的话,面对大量后续房源,他们是更着急的,所以意向客户不要太纠结,你可以选择乘现在地铁缓建段尚在朦胧状态出手,不放心的话,也可以等地铁缓建段正式动工再出手,但价格肯定不是现在的价格了~
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